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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8375件 （詳細インプレ数：8142件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3757 | |
| おおむね期待通り: | 3015 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1182 | |
| もう少し/残念: | 238 | |
| お話にならない: | 157 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
モンキーAB27-111...に取り付けました｡取り付け説明書がいつも思いますが､武川のに比べると見づらいですね。何回かエンジンをバラしていれば何とかなると思いますがやっぱりドキドキでした。組み終わって慣らし運転を終えて回したら､軽く15000回転回りました。
タペット調整などはデイトナのＤＯＨＣの方がやりやすいと思います､いちいちエンジン下ろしてはやっぱり面倒ですから。
キタコの説明では､フロントフェンダーとタイヤを扁平に交換と有りましたが私の場合は大丈夫でした｡フロントフェンダーはスタビライザーで下げたからかもしれません。
性能では無いですけれど､一番大事なＤＯＨＣヘッドをもう少し綺麗な仕上がりにして頂くと嬉しいです､磨くのに疲れました｡
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ボアアップキットとビックキャブとフロントスプロケット15Tをセットで取り付けましたが、スタート時の加速が良いです。後は、耐久性がどうかです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
よく聞くのがバンジョーのサイズが合わずにホースが少し縦方向にずれてしまい、ワッシャーで調節というのがありますが、ACラインのホースには問題なく使えました。
ブリーダーがあるので、マスターシリンダーのエア抜きが楽々に行えました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコガスケットは10年使用しています。値段も手頃で機能も充分に果たしてくれています。排気漏れなど1度もありません。これからも使用していくつもりです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 0 |
シグナス se44jに使用し問題の遅い加速が解消して低回転から高回転までアクセス開度に反応します。不安要素はどれぐらいもつのかなー？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
1989年式セロー225-3ＲＷ1への取付け。
鳴き防止で回転方向側当たり面の角を斜めに研磨して取付けました。
今まではロックする程効かなかったブレーキが当たり前でしたが、交換後はしっかりと効きます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
口コミでやや暗くヤンチャな印象だとのコメントを寄せられて人がおりましたのでちょっとだけ躊躇しておりましたが、個人的にはそんなに怪しいほど暗くもなく、点滅もしっかり視認できるのでほぼ満足してます。ほんとはクリアレンズにしたかったがどれも在庫がないため妥協しました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ずっしりと重くアームが太いので安心感あります。時間をかけて切ろうとすれば切断できるのかもしれないけど簡単にはできないように思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZOOMER-Xにつけました、原因不明のハイフラのため交換してみたところ直りました、純正と形状が同じなので交換しただけです。ついでに前ウインカーをLEDへ変更してみました、後ろウインカーは通常球でLEDと混合となりますが問題なく機能しています。
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