TREKFIELD:トレックフィールド

WR250R に装着しました。
エンデューロ系ならあると便利、仲間に手伝ってもらう気満々です（笑）
実際、ハマった時持つ場所困ったりもするので重宝すると思います。

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フロント用に110cm　リア用に90cmを購入
フロントはヘッドライトカウルがあるので特長の方を装着しましたが、90cmの方でも問題無いかもしれません。リアはシートフレームに巻き付けタンデムベルトぐらいの位置に装着。長さは充分なので余った分は切らずに隙間に押し込みました。
この手のアイテムが付いてると「やってる感」が出て、それっぽくなるので街乗りでも付けっぱなしですw
定価よりも100円増しですが安いと思います。

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【使用状況を教えてください】
オフロード車両のタイヤ交換時に使用しています。
こちらの商品は知る人ぞ知る商品？隠れ逸品？な商品です。
元々ベースにされていたキジマのレバーがあるのですが、郵政カブのメンテナンスをしていたときに使用していて、チューブを噛みにくいのを知っていたのも購入した理由です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。思ってたより長め？

【取付けは難しかったですか？】
タイヤの取り付けが楽になりました。

【使ってみていかがでしたか？】
レバーの先の形状が絶妙です。差し込みやすく、リムのヘリに浅くしっかりと掛けることができます。
また、反対側がスポークに引っかけられるようになっているのもいいですね。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー！うれしい！

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
この噛まないタイヤレバーに、これまた有名な逸品のTSKタイヤレバーの組み合わせが最強です。（https://www.webike.net/sd/24007708/）

あと使い方とタイヤの組み方のコツはこちら（http://blog.livedoor.jp/trekfield/archives/53311598.html）

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【使用用途】
オフロード（クロスカントリー・ハードエンデューロ）の走行時に、スタックして助けてもらう時のために装着

【選択・購入した動機や理由】
エンデューロレースやオフロードコースでも取り付けている車両がとても多いそうで、「どのメーカーのを買うといいですか？」と聞いたところ、本製品をオススメされました。
安くて丈夫で取り付けがカンタンなのが人気なのだそう。
ワンポイントの黄色のロゴもいいですね。

【取付に際して】
フロントフォークを抜かなくても取り付けられるカンタンさ！
でもその分、金具が存在するので引っ張り方や取り付ける場所次第ではフォークのアウターに傷が入ることがあるかもしれません。
もっとも私の車両はそんなこと気にしないくらいのボロさなので、どんな時でも角度でもガンガン引っ張っています。

【装着・使用感】
取り付けた効果は絶大です！
スタックしたり転倒したりした時に、なかなか持つところがないオフロードバイクですが、これをフロントフォーク部やシート後部に取り付けることで復帰が容易になります。
特に外部の人に助けてもらうときには、このベルトの装着が「マナーである」とされるほどなんだそう（笑）
たしかにそれくらい効果がある製品です。

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フォークを外す必要がなく簡単に装着できます。長さもちょうど良くエンデューロレースでは必需品なのでお勧めです。　緩んでくると落ちてきやすいので下側にタイラップ巻いておくと良いです。

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昨今のハード化するエンデューロに合わせて装着しました。
フォークを抜かずに承着できるので、楽ちんです。

トレックフィールドのロゴもワンポイントになっていいですね。

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本来はフロントフォークを外してつけるタイプがよいのですが、面倒くさいことと、他のバイクでも使用することから、これを買いました。ただ金具がフロントフォークやトリプルクランプを傷付けないとは限らないです。

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