TREKFIELD:トレックフィールド

CRF250Lに装着しました。

ただのナイロンベルトと言えてしまいそうですが
非常に丁寧に作られておりしっかりとしています。
試しにベルトを掴んで車体を引っ張ってみましたが
ベルトがズレることもなく引っ張る事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX250に取りつけて便利が良かったのでおチビちゃんにも取り付けました。
段差が登れない時に重宝すると思います。
見た目も良いしステッカーも付いてきます。

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【使用状況を教えてください】
エンデューロにて、引き起こしが大変なので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
取り扱い説明書の車両の画像が、自分の車両と同じだったので、嬉しかったです。
ステッカー一枚付きです。

【使ってみていかがでしたか？】
フロントフォークを外さずに取り付けできるので、道具がなくても取り付けできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
つけたほうが良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社で、同製品についてあまり聞いたことがなく、スタックベルトといえばこのメーカーを聞きます。

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安いのが最高。そして取り付けは簡単。
これで重たいラリーで林道に行った時に助けになってくれます！
黄色いタグが映えます！

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林道にいって救出されるときに必要なものとして取り付けました。マナーです！
取り付けは簡単！長いヤツじゃないとラリーには付かないと思われるくらいジャストサイズでした

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ガレガレの林道でスタックした時に助けられて、付けてて良かったなぁとつくづく思いました。取付も簡単で安くて丈夫でステッカーまで付いています。ステッカーはZetaさんも見習ってほしい(笑)
今度、林道には行かないがKSR80おチビちゃんにもファッションで付けたいな。

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カブの車載工具に一つこのタイヤレバーを購入しました。
このタイヤレバーの他にスプーン型のタイヤレバー2つあれば事は足りると思います。
１７インチのドラムブレーキ車だとレバーが長すぎてスポークに掛かるか？時には掛からないギリギリのとこでしたので、スプーン型のタイヤレバーと同くスポークに引っ掛けないで、固定しない使い方で使ってます。

おそらく？旧モデルが少し短いので、カブ系は手にはいるならそっちの方が使い勝手は良いのでは？と感じました。

レバーの先がビードに少し引っ掛かる程度なので、誤ってチューブを噛み込んでパンクさせるリスクが無かったので、これは1本は持っておくべきだと思います。

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【使用状況を教えてください】
車両の入れ替えをして、ライト付きのゼッケンプレートにしたのでこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ワッペンも丁寧な縫い付けです。

【使ってみていかがでしたか？】
いまのところお世話になっていませんが、ぶっこぬく際などに重宝します。

【注意すべきポイントを教えてください】
着けておくのがマナーです

【他商品と比較してどうでしたか？】
DRCのスタックベルト（https://www.webike.net/sd/24193030/）もいいかなとおもったのですが、装着するのにフォークを抜かなければいけないのでトレックフィールドさんの商品を選びました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ベルトの下にタイラップを巻いて、少し残して切ると、スタックベルトが下にずり落ちなくていいですよ。

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CRF250Lに取り付けました。
以前は90cmのを取り付けていましたが、少し短いので、そちらはリアに取り付け、フロント用に110cmの長い方を購入しました。
長さも十分余裕があり、とても丈夫で、コスパも良い。
オススメです！
まぁ、使う場面には遭遇したくはないですけど...

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ウェビックマガジンのオフロード特集でオススメがあり、タイヤ交換が苦手だったので購入しました。

劇的にタイヤ交換が楽になりました！

まず、先端が薄いので、タイヤにとても差し込みやすいです。
それでいてしなやかなので、多少の無理は効きます。

また、柄の部分がスポークに引っかけやすいように溝が入っています。

しかも、手前のスポークと奥のスポークに両方とも引っかけられるように、二種類の溝があるため、タイヤを外すときとはめるとき、両方に適しています。

とにかく薄いのでサクッとタイヤにレバーを当てがえるので、今までのタイヤレバーはなんだったの？と思うくらいです。
道具の大切さがすぐにわかります。

しかし、これは3本あっても短くて使えないので、後の2本は別のタイヤレバーを用意する必要があります。

ステッカーも一枚付いていて、付属のペラ一枚の取り扱い説明書もあり、これがなかなか面白く読み応えがあります。

タイヤ交換に必須なレバーです。
大事に使おうと思います。

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