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ユーザーによる OHNO SPEED:オオノスピード のブランド評価
スズキを代表する名車『カタナ』やGSシリーズを中心にオリジナルパーツを製作するオオノスピード。有名なチューナーとしてのノウハウをたっぷりと詰め込んだパーツはどれも質実剛健な造りです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価199件 （詳細インプレ数：187件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 97 | |
| おおむね期待通り: | 73 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 4 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も調べると一番安いんじゃないかなと思います
質感も良く
かたいです
操作もピシッときます
少し大きく見えますが
その分
立派です
カッコイイです
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カタナにつけています
ベタですが
やっぱりコレにしました
質感良いです
十分に丈夫です
カタナならカッコイイと思っています
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ETCはまだ着けて無いので性能は分かりません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
私のバイクの出来が違うのか、いろいろな所を削らないと取付け出来ませんでした。始めから干渉部分は自分で削る前提で購入する事を勧めます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バリ
他の商品と迷いましたが価格と他の方のレビューを参考にオノスピードさんにしました。
商品を確認したところ、ナットの取り付け部分が溶接焼けしていて真っ黒でした、、、
残念です。コンパウンドで磨いて処理しました。
もう一点アクスルシャフトが通る部分に片側のみにバリがありました、、、
棒ヤスリで処理しました。
あとは溶接による熱変形もなく寸法はバッチリでした。
細かい所が処理されていればデザインもいいし完璧な商品だと思います。
品質改善を望みます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
製品自体の質感は良いが、アルミ削り出しの時についたであろう切削傷やアルマイトが傷ついて剥げている箇所が有り、値段の割に仕上げがあまりよくない。（これで6,000円は高すぎる。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取説もカラーの見やすいもので、製品本体もKOUKEN製なだけあって仕上がりもよく、精度も抜群です。
取付も簡単にポン付けでき、使用した感じは、予想以上にクラッチが軽くなったのでびっくりしました。
KATANAのクラッチが重いとお悩みの人にはお勧めの商品です。
ただ、ミラーホルダーがついてないのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ステンレス製特有の質感が渋くてカッコ良いです。
バリ、面取りされており確かな製品であり金属フェチの方も満足できる仕上がりです。
只、コストパフォーマンスは低いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り換え前のスクリーンが当時最安だったクリアブルーの物で、いつかはスモークに変えたいという思いを叶えました。
あの頃には無かったチタンコートってのも現在はありますが、所詮はコーティングなので剥げるため購入は見送ってます。
オオノスピードを選んだ理由は取り付けボルト穴に亀裂が入らない材質だからというのが理由ですが、反面、車のライトと同じ材質で紫外線劣化すること、クリア性（歪み）ではアクリルに劣るため、取り換えた後も微妙に迷いがあります。
今までのがアクリルでしたが何も問題なく２０年以上使えてましたからアクリルでも良かった気がしてます。
取り換えた印象はスモークなのでシックになりました。
ハンドル回りに統一性を出すにはアルマイト部品を黒かシルバーに統一すべきでしょうね。
黄金レバーやブレーキ赤キャップは似合いませんね。
取付の注意点は、純正のゴムブッシュは新品に取り換えた方が良いでしょう、硬化してると密着性が上がりませんしボルトの緩みを発生させる原因になります。それと、締めすぎ注意です、スクリーンはゴムブッシュに挟まれていれば良いのであって直接金属がスクリーンへ当たるほど締め付けすぎては割れてヒビが入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
昨年の3月にライトクラッチホルダーと同時に導入しました。
他社製品と比較したわけではないのですが、もともとの純正と比較すれば剛性感・質感・デザインとも大満足です。
ブレーキ部のホルダーもこちらにすれば良かった・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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