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台湾ユアサ:台湾YUASA

ユーザーによる 台湾ユアサ:台湾YUASA のブランド評価

低価格ながら安定した品質に定評のある台湾ユアサ。コストパフォーマンスに優れ、定番バッテリーの互換品ラインナップが揃っています。格安バッテリーで痛い思いをしたことのある方に。

総合評価: 4.1 /総合評価311件 (詳細インプレ数:295件)
買ってよかった/最高:
123
おおむね期待通り:
104
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
5
お話にならない:
13

台湾ユアサ:台湾YUASAの商品のインプレッション (全 295 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

5.0/5

★★★★★

純正GSユアサのバッテリー電圧が最近弱くなってきていると感じ、値段もお得感がある台湾ユアサの液注入タイプを購入しました。
まぁ純正バッテリーは7年弱使用しましたのでよくもったほうだと思います。万が一バッテリーが上がってしまうとインジェクションなので押しがけも無理!万が一に備えて置いておこうと思い、液注入タイプを選びました。GSユアサ製品をショップで見たら結構良い値段しますね(^_^;)国内メーカーだと信用性はありますが、色々な口コミを見て台湾製品でもそれほど悪くないと感じました。GSの半分位もってくれれば助かります。新品が4000円弱で購入できる事を考えれば、結構お得感ありますね(^.^)

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投稿日付: 2015/09/22 03:58

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

電子制御のバイクになってバッテリーがあがるとエンジンが始動しなくなりました。
月に1度くらいしか乗らないバイク
購入して2年今年の3月にバッテリーがあがってバイク屋さんで充電してもらって乗っていましたが
やはりセルでエンジンがかからなくなって
バッテリーの交換を致しました。
純正バッテリーが台湾YUASA 密閉型メンテナンスフリーバッテリーなのでこの商品に致しました。
元気にセルでエンジンがかかり走れるようになりました。
今度は何年持つか楽しみです

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投稿日付: 2015/07/18 22:55

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ピースさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

国産メーカーのユアサでもいいのですがお値段が大分安いので台湾仕様のを購入しました
使用する車両カブなのである程度の電力が確保できれば大丈夫でしたので大変満足しています

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投稿日付: 2015/03/27 23:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dに使用しました。
純正品の機能が衰えたわけではありませんが、1年前に交換しました。
液入りでしたのでそのまま使えましたが、商品説明には傾斜搭載はできませんと書かれており、エイプは搭載スペースの関係で写真の状態で取り付けられますが、今のところ液漏れ等はありません。
高価な他社品もありますが、エイプはセルがないのでこれで十分です。
何年もつか楽しみです。

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投稿日付: 2015/03/08 21:07
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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

約2年程使用したバッテリーが使用不能に。そこで、半額以上の値引きにひかれ購入。バッテリー液が注入されてなく、自力でできるか心配したが、インターネットで注入方法を検索し、やってみると簡単にできた。コストパフォーマンスは、抜群である。耐久性が良ければ、また購入したいと考えている。
ただ、使用済みのバッテリーの回収先を自分で考えないといけないところが難点かな?

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投稿日付: 2014/09/25 21:54
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KAWIさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

初めて台湾ユアサのバッテリーを購入しまた。
手元に届いた製品は、パッケージの説明書きが中国語なだけで、本体、電解液、ターミナルボルトなど、国内製品と遜色ありませんでした。
組み立て後補充電し、電圧を計測しましたが、テスターはしっかり13.5Vを表示しました。
バイクに搭載しても今のところ何の不具合もありません。
よく考えてみれば、東南アジアはバイク大国であり、バッテリーの世界シェアもトップクラス。
バッテリーの需要も高いのは当然です。需要があるところで生産するのは、コスト的にも効率的だと思います。
例えば、私がアメリカ人で、もし自分のバイクのバッテリーを交換するのに、日本製品を購入するとします。世界大国から見れば、日本もアジアの一部です。日本語表示のパッケージと中国語表示のパッケージ、どちらも漢字だらけです。国外製品を購入するのだから当たり前ですよね。逆にアメリカ製品なら英語だらけで当たり前です。
人それぞれ価値観は違う訳ですので、私的な考えを押しつけるつもりは全くありません。
よく当たり外れがあると言われていますが、中には当然性能の劣る製品もあります。
でも私は、自分で選んで購入するのだから、自己責任もあると認識しています。
今回使用してみて、2年くらい使えるのであれば、また購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/09/20 12:55

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KAWIさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

台湾製ですが、予想以上にしっかりした製品でした。
今のところ不具合無く、電圧等性能的にも十分納得できるものです。
今まで使用していた純正のF社バッテリーにも、以前に交換したF社のバッテリーにも、made in tailand と表記されており、製造工場が海外なだけで、中身や製造方法、使用部品は変わらないんだなあと感じました。
それならば、台湾YUASAも同じはず。
消耗品ですので、標準的な使用期間2~3年使えれば十分です。
良かったら、また購入すると思います。

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投稿日付: 2014/09/05 13:00

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rockyさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

バッテリーが到着してから液を入れるので新鮮みがある!入れ方も6本液がつながっているので簡単です。
20分放置してからの使用となりますが、新鮮さが魅力なので気になりません!使用して2ヶ月週に1回しか動かしませんが今のところ問題なしです!

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投稿日付: 2014/08/02 13:15
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ちゃんしげさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

セルも力強く回り十分パワーがあります。長期間の持ちはまだ分かりませんが、週末のチョイ乗りのみでもこの2か月全くへたりは感じません。

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投稿日付: 2014/05/15 23:55

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Norisukeさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

届いた商品のパッケージには一面に中国語が書かれており、一抹の不安を覚えました(中に入っていた注意書きと保証書は日本語でしたが・・・)
また、商品詳細では液別となってましたが、届いた商品には液が入っており充電済みで、すぐに使える状態でした。
こちらとしてはすぐに使う予定でしたので、うれしい誤算でしたが、予備の保管を前提に購入される方は確認したほうがよいかもしれません。
交換は10分ほど終了。交換後、セルモーターは元気良く回り、一発始動できました。
後は耐久性がどのぐらいあるかという点が気になります。前のACデルコは2年少々でお亡くなりになりましたが、同じぐらいもってほしいです。

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投稿日付: 2014/05/10 19:59
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