| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
信頼のメーカーで質感もよく安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
TS125Rのフロントに使用。
市販のトレールバイクだとリムにリムロック用の穴が空いていないので加工する必要有り。
穴あけ作業さえ突破すればあとはオフ走行時の転ばぬ先の杖的な頼れるパーツ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TS125Rのリア用に使用。
125Rはなぜかリアのリムサイズが1.85、200R用が2.15インチなのでこちらを選択。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアーを抜くので外れ防止の為、取り付けしました。
本当は樹脂製が欲しかったがウェビックに無かったのでこちらにしました。
取り付けは脱着出来る方なら問題無し
ホイールに穴の無い方はドリルで空けなければならないのでドリルある方は問題無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本商品。しっかり立ってる。
CRF250RX(22")のフロントに使用しました。
純正で一つは入ってるんですが、低圧・パンク走行時に備えて、タイヤ交換のタイミングで1つ追加しました。
2つハメるのはかなり難しですがひぃひぃいいながらタイヤ交換ができました。
今のところは0.5kgまでしか空気圧を落としてないので、明確な効果の検証はできてません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
XR100Rの整備が終わってきたので試走で近くのオフロードコースで走ることになりました。
走るにあたってビートストッパーが入ってなかったので導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも小さくしっかり固定できるか心配でしたが、大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか？】
タイヤの空気圧を下げた際にリムとタイヤがずれてしまいチューブを切ってしまうのを防ぐ為のものですが
空気圧を下げてもチューブがずれることなく走ることができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ビートストッパーを組み込むとタイヤ交換が難しくなります。
ただ、何回が作業すれば慣れると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今回はこちらを使用しましたが、他の物も気になります。次回は他メーカーを使用したいと
思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2.5サイズが他メーカでは中々なく、こちらを購入。ビードストッパーはなぜかボルト部分が長いのですが、この商品は高ナットで止めるタイプでした。材質的に舐めやすいからそうなのか？と思い装着しましたが、やはり途中のホイール穴との擦れで山が潰れました…。グリス塗って固めですが入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフでハードな林道走行には必須のアイテム。特にガレガレの場所はタイヤが弾かれてしまうのでエア圧を落とせるだけ落とします。もちろんベビーチューブは必須ですが、このビードストッパーも必要です。組みやすさはネジ部分が必要以上に長いと思います。こんなにいらんやろと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
KLX250のリアに使用
フロントはDRC製をチョイスしました。サイズは１.６インチ。
https://www.webike.net/sd/1501766/
タイヤはフロントはVE35、リアがVE33を使用。
https://www.webike.net/sd/19994453/
https://www.webike.net/sd/21313171/
空気圧0.5まで落としましたが問題なかったです。
【期待外れな点はありましたか？】
DRCよりちょい高い？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
KLX250のフロントに使用しました。
ちなみにタイヤはIRCのVE35を組みました。
https://www.webike.net/sd/21313171/
リアのビードストッパーは↓を使用
https://www.webike.net/sd/23908248/
リアタイヤはVE33
https://www.webike.net/sd/19994453/
空気圧を0.5まで落として走行しましたが問題なかったです。
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