ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価2142件 (詳細インプレ数:2068件) | |
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買ってよかった/最高: | 1008 | |
おおむね期待通り: | 782 | |
普通/可もなく不可もない: | 313 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 14 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
通勤快速NMAXの未塗装樹脂パーツ外装が結構ヤレて来たので、白化した樹脂パーツの黒を引き締めれば見た目も回復するだろうと思い購入しました。同僚に勧められ、これは良いぞ!と・・・。
使い方は簡単。樹脂パーツの汚れを洗車して落とし、水気をしっかり拭き取り、スプレーして拭き取るだけ。
白化進んだ部分は、スプレーして少し放置してから拭き取ると溶剤が染み込む感じで白化が取れてきます。
意外とムラになり辛く、荒っぽい作業で割といい感じに。
ビフォー・アフターを撮り忘れましたが、見事にテカテカになりました。
未塗装樹脂パーツ率が高いスクーターなので、全く印象が異なりますね。
あとは耐久性ですね・・・。同僚の施工後1ヶ月経過した車両を見た所、ツヤ感を十分保ってたので2?3ヶ月に1回の施工で維持できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前バルブクリアランスの調整のためキャブレターを外し吸気ポートを覗いたところ、吸気バルカーボンがビッシリと付着していため、KUREのエンジンコンディショナーと本商品を購入。エンジンコンディショナーはタンクとエアクリを再度はずさなければならなかったので、まずはPEAカーボンクリーナーを使用し様子を見ることにした。ガソリン5Lに本商品15mlを入れるという手軽さはいいですね。計量カップもついており、VFR400はタンク容量が15Lなので45mlを注入してレギュラーを満タンに。
その後、高速道路を制限速度+10km程で250kmほど巡航した。30000km越えの33年目を迎えたVFR400だったが、高速走行を50kmほど高速走行したあたりからエンジンのフィーリングに変化が見られはじめ、滑らかにふけ上がるようになるとともにトルクに厚みが出始めた。走行100kmを越えたあたりからは同じ速度でもスロットル開度を絞っても同じ速度をキープできるようになり、エンジンのツキもよくなってきたのには驚いた。走行後のマフラー出口の様子は、うっすらと乾いたカーボンが付着していたが、湿った黒色というよりは灰色に近くしっかり焼けたカーボンが出尽くした感が見られた。
近々キャブレターのオーバーホールを予定しているので、吸気ポートからの様子を確認したい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ガソリン5リッターに対して、添加剤15ccです。
軽量カップも付いて便利だと思いましたが、30ccカップ。
WRは7.6リッタータンク。約22.5cc。カップ測量が面倒です。
忍千は19リッタータンク。約60cc。カップ2杯です。
別に軽量カップを購入しました。
Fuel-1も使用してますので、何とも言えませんがお互い得手、不得手があると思いました。
勿論、添加剤を入れた場合はそのガソリンタンク内のガソリンを2回使い切って入れてます。
普段は3ヶ月くらい乗らなくなる場合は、Fuel-1。
距離を走るなどツーリングならヤマルーブ。
ただ、記録して無いと分からなくなる事がありますので記録をこれからしようと思います。
多分、2回給油せずに入れてて混ざってるかもしれないですね。
でもエンジン不調はまだありませんよ。(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンの汚れをしっかりと落としてくれます。
久しぶりにチェーンメンテナンスをしましたが、はっきりと体感できるほど加速がスムーズになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
少し高いかと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム
ブラシが付属してきますが、チェーン清掃の専用ブラシ(3面同時に清掃できるもの)を購入した方が良いかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
定期的なチェーンのメンテに愛用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンにクリーナを吹きかけてブラシでこすると汚れよく落ちます
【注意すべきポイントを教えてください】
一度にチェーンに吹きかけるのではなく少しづつチェーンを掃除していくといいです。
ブラシでこするとあちこち飛び散るのでホイールや床面は養生したほうがいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品を使用したことないですが、ヤマルーブ チェーンクリーナーはブラシが付属してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
昔から使っていますケミカルはヤマハばかり使ってます
ブラシも付いてるしありがたいです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット本体とシールドにも使用してみましたがデリケートな塗装のマットブラックにも安心して使えます。シールドの汚れもきれいに落ちて視界もスッキリで撥水性もあるので汚れも付きにくくなります。泡タイプで飛び散らないし垂れにくいので扱いやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
マットブラックのヘルメットにも安心して使えます。ムラにならにくく指紋汚れや油汚れをきれいに落としてくれます。専用のクロスでサッと拭き取れて艶消しの塗装面に安心して使えます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット専用の汚れ落としなので走行中にこびり付いた虫汚れや排ガスによる汚れ落としに効果があります。薄い小傷も軽く磨く程度で綺麗にもなります。使用後は光沢がしっかりと出るので大切なヘルメットを状態良く保てます
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
マフラーに塗布しました。
紙やすりなどで、サビを落とし、マフラーに吹き付けました。
1本ちょうどよい量で、DT50のチャンバー、マフラーにむらなく塗れました。
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