4.0/5
ちょうどセールをやっていたので思わず購入しました。
マフラー取り付けの際にセンタースタンドを外してしまったので、チェーン清掃なんかで結構苦労してました。
まだ使ってはいませんが、梅雨時の今、メンテに重宝しそうです。
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5.0/5
自分でメンテナンスするために購入。
メンテナンススタンドを使うことで
チェーンの清掃や調整などが
本当にやりやすくなりました。
Jトリップさんのものも使い比べてみましたが
エトスさんのV字フックは片側が短いため
Jトリップさんのものより掛けやすく
さらにキャスターのおかげで
楽々リフトアップできました。
また、商品の仕上がりが美しいため
見る楽しさもあるのかなと思います。
非常に満足できる品物でした。
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5.0/5
少しでも自分でメンテする人なら買って損はありません。
物もしっかりしていて問題ないです!!オススメです!
地面と接地する部分の塗装が1回使うと剥げてしまってそこから錆びてくる可能性があるので、気になる人は地面ににゴムマットのようなものを敷いてやるほうがいいかも?
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4.0/5
非常に頑丈にできており、他のメンテナンススタンドよりも太くがっちりとした構造に成っています
タイヤも二対になっており、それも別に固定されるようになっており、タイヤの軸受けもアルミで出来ており、さすがの日本製だと思います
ちょっと重いのと他のスタンドよりも高いなどありますが、長く使いたいのならこれを選ぶべきです
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5.0/5
リアスタンドを使用する様な分解・修理はショップに任せていますので、カウルの着脱に洗車やチェーン清掃と給油に使用しています☆
もったいない?
サイドスタンドしか装備しないバイクには、こんな使い方だけでも大いに助かります♪
持っていなくても何とかなりますが、持っている時の便利さは特筆もので、サイドスタンドのみの車輛オーナーは買いだと思いますよ!!!
メーカーサイトの使い方動画を参考にすれば、初めての方でも簡単にリフト出来ます!
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友達に勧められて購入しました。
軽いし、楽だし、しっかりしてる。
とても使い勝手が良い商品でした。
V受けタイプの方が汎用タイプよりも
断然よいと思います。
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VTR250で使用してます
スイングアームの幅が狭いので使えるか不安もありましたが全然平気でした。
L受けを使用していますが、車体を垂直にした時にスタンドがずれてしまうので
可能ならばV受けのほうがいいと思います。
あと組立には六角レンチが必要です。
造りはしっかりしていて大型車でも安心だと思います。
今まではサイドスタンドしかなかったのでチェーンの手入れがとても楽になりました。
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