大型バイクを増車したため購入。
125と400クラスのバイクには中華製のスタンドを使用し、大型バイクにはこちらを使用しています。
中華スタンドは、リフトアップした際に、スタンド本体が車体の重みで歪んでいますが、この商品は全く問題なく安定してアップできます。
注文をつけるなら、リフトアップの際に、地面と接するパイプに保護パーツを取り付けないと、スタンドがキズキズにななるところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自車のモトグッチV11に使用しました。スイングアームが幅広で、ノーマルのものでは使用できないと考え、ワイドのものを購入しました。余裕で使用できました。初めて使用したので最初は倒さないようにと、緊張しましたが、コツをつけめば簡単です。以前、アストロのものを使っていましたが価格が3倍くらいしますので、値段なりの高品質で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方はｚ９００ＲＳです。
前々からメンテナンススタンドが欲しかったが、センタースタンドでもいいじゃないかとも思ってもいたが、当方はヨシムラ手曲げ装着したかつたのでセンタースタンドを諦めてメンテナンススタンドに決めました。
印象的には、まぁ?軽く上がる事にびっくりした。
たぶん、小学生低学年の女の子でも上げれる軽さ。びっくりした。
ヨシムラを使う方用に、他にも書きましが、昔ながらのヨシムラ手曲げには、普通のブラケットでは傷が付くので、ブラケットは普通の反対の形状の形の物をお使い下さい。
普通の反対とは？メンテナンススタンド側には、[つ]、みたいな金具を取り付けれますが、そちらに樹脂製の丸形状の円形器具を
[つ]、みたいな金具は、車体本体に取り付けれる金具があります。
ヨシムラ手曲げのマフラーがだけが地面平行なんて、何か理由があるかもしれないと、ずっと疑問に感じてました。
やっぱり違うんですよね！元々がレ−シング用ですから！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分でメンテする方は必要です、自分はトランポに乗せる予定のためにショートにしましたが、
長めの方が軽い力でスタンドを掛けられると思います。
造りはしっかりしているので安心です。
長く使えると思います。気持ち高いですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンのメンテナンス用に購入しました。センタースタンドのない車両にはおすすめの品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダックス125の整備に使用するため購入しました。
センタースタンドが無いので、リアショックやチェーン調整に不便を感じていましたが、当該品を使用することで楽々とメインテナンスすることができ、とても満足してます。
当該品は細かく分解されて梱包されていて、その分送料も安く、また組み立ても非常に簡単で、買って損は無い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お助けラバーとセットで使用したが、初めてでも一発でリフトアップできた。
高いだけあって作りはいい気がする。
輸送箱がかなり大きくてびっくりした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使い勝手の良いサイズ感。
メンテナンス以外にも保管時等、スタンドの掛けているだけでカッコイイです。
リアショックの付け根に取り付けるスタンドフックと併用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某ア〇トロ製を以前使用していましたが強度が今一つであったのでJ-TRIP製を高価ですが検討していました。
購入後、大型バイクでの上げ下げが非常に楽ちんで、安定感もあり非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽い・見た目よし
良い製品だと思います。
自分はJトリップと迷いましたが、こちらの製品を選んでよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。