購入から５年目です。

前後スタンドを購入するにあたり、各所で評判の良かったJ-TRIP製を購入しました。（リヤもJ-TRIPを使っています）

メンテナンスやサーキットでのタイヤウォーマー使用時など、年中使用していますが現在も問題なく使用できています。前後セットで持っているとメンテナンスの幅も広がるので、値段は張りますがおすすめです。

フロントスタンドだけの使用はとても不安定なので厳禁です！

収納時や持ち運び時にスタンドが勝手に開くことがあるので、ベルクロのテープ(バンド)で固定しておくと使い勝手が良いかと思います。

唯一の不満点といえば、白を使っていますが塗装が剥がれやすいです。
他の色はわかりませんが、気になる方は気を付けたほうが良いかと思います。（今は改善されているのかな？）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2台目の発注です。
JTRIPも考えましたが、価格が・・・
コストパフォーマンスは、抜群です。
ちなみにﾘｱは、JTRIPばかり使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

差し込み径を間違えていたので差し直して嵌めた所バッチリでした。
カウル車は基本的に差し込む際にカウルに当たるので養生してから作業すると◎です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

可もなく不可もなく普通につかえて、これといった特筆すべき点はありませんが
高さがある程度変えられるのとステムのアダプターが6種類とほうふなのが良いです。
ただ価格が高いのが難点ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メイドインジャパンにしては作りがもう少し…
タイヤの固定は座金がいらないだろうが…
安全の為に座金を入れた。
一分、溶接に空気が入ってた。品質管理ミスだろう。
CBR60RRにはスペーサー無しで使えた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このフロントスタンドのデザインで1万切る値段はなかなか無いかも。
3LNのアンダーブラケットならピン22mmで入ります。
高さ調整のピン穴にバリがあるしステムピン6本あるうち3本は汚い作りだけど安いから仕方がないかと…
パイプは写真のイメージより太く感じるので丈夫かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ900Rに使用しています。
非常に使いやすく、簡単にフロントを上げることができ、メンテナンスが捗ります。
GPZ900R以外もそうだと思いますが、ブレーキホースなどの取り回しを考えないといけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントのホイール清掃にローラーを使ってましたが、タイヤを回すのに結構力がいり、面倒でしたが、J-TRIPJトリップ フォークアップスタンドは、簡単にリフトアップが出来てなかなか使いやすいです。
ですが、この作り(ただの鉄パイプの組み合わせ品)でこの価格はどうかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日替わり目玉特価商品として購入しました。
信頼性をウリにした有名どころのメーカーです。
評価としまして始めに感じたのは使い易さです。
私の愛車は比較的軽量なのも手伝ってすんなりスタンドをかけられました。但し注意しなければならないのは雑にスタンドをかけるとフロントフェンダーに当たりそうになるのでゆっくりかけることをお薦めします。これに関しては付属の取説にも載ってあるので問題ないと思います。
気になった点は品質をウリにしている割には溶接時のスパッタがあったり塗装に若干(本当に若干です)のムラがあったりと神経質な方は気を付けた方が良いかもしれません。
個人的にはコストとの兼ね合いも考えると良い商品だと思います。
最後に愛車のステムシャフトの径が14なので各サイズの径があれば…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
リヤのスタンドに合わせてフロント用も同じメーカーにしました。
メーカーに改善して欲しい所は、溶接のスパッタ取り
塗装をパイプの継ぎ目まできちんとして欲しい

これらを改善していただければ完璧です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。