ヘッドに入る部分のサイズが合わず作業ができませんでした。今後加工して使うとは思いますが、ちょっとガッカリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書は添付されているものの、組み立て方等細かなことは書かれておらず、最初は戸惑いました。タイヤの大きさに合わせて調整ができるようなので、おおよそ何インチのタイヤにはどのネジ穴を使用する等の案内書きが欲しかったです。
使用方法や組み立て方の商品動画があったので、確認しながら組み立てました。動画はとても役に立ちました。
実際に使ってみた感想ですが、重量もあって、しっかりとした大きさで安定感があります。ニンジャ1000のフロントタイヤ（120/70ZR17）がしっかり固定されて、自立してくれました。リヤのリフトアップも安心して持ち上げることができました。下ろす時も安定感がありました。
これまでは、リアのスタンドだけでメンテナンスしてましたが、1人でリフトアップする時にうまく掛かっていなくて、転倒させてしまったことがありました。こかす前に買っておけばよかった。大事なバイクを破損させてしまわないように、1人で作業される方には、特にオススメしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スイングアームにメンテナンススタンドを掛ける際に、何時も苦戦してましたがフロントタイヤをクランプスタンドに固定することにより安定感が増し楽にメンテナンススタンドを使用できる様に成りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じ用途の物で、安価な物もありますが、長く使うのでしたらこちらのメーカーはオススメです。
外したブレーキキャリパーを吊るすフックも付属されているのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行専用で乗っているNinja250SLに使用しています。
コストパフォーマンスに優れた商品です。

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持ち上がりますが、上げてる間に前にずれて落ちました。
タイヤ外してなくてよかったです。
同メーカーのステムで上げる高いやつに買い替えました。
自分の使い方が悪かったのかもしれませんが、説明も詳しくされてないので、よくわかりませんでした。
知識ない人は使わない方がいいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキットや自宅でちょっとした作業の時に使えます。

NSF100で使っていますが、純正カウルへの干渉もしないし使いやすいです。

ひとつだけ注意点。

ステアリングステムの下から差し込んで使いますが、アダプターをしっかり根元まで差し込まないと、カウルに干渉します。

とくに、慣れないうちはアダプターをしっかり根元まで差し込むのに手間取るので、気をつけてください。

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フロントフォークの穴に差し込む際、スタンドの先端金具が斜めの状態で差し込むので、
少し穴に入りにくい。上げてしまえばバッチリ固定されるのだが２つのフォークの穴に差し込むのが手間取る。

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【使用状況を教えてください】
サーキットでタイヤウオーマーを付けるときに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
とても簡単に取付、取り外しできるのでサーキットでは重宝します！
【注意すべきポイントを教えてください】
市販の車体でも取り付け可能です

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ステムタイプのスタンドが使えないのでADV160、クロスカブ110、WR125R用に購入しました。
質感も使い勝手も良く、価格も他に比べて抑えてあるのが良いです。オレンジ1色展開ですが、いろんな色が選べると良いと思います。

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