使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
クラッチまわりを交換後、エンジン内の二回目のフラッシングのためいれてみました。22年の夏は暑いですが、その中でも普通に仕事してますので、継続使用中。
ウェビックの検索の安い順で検索できないのはなぜ?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
以前は1リットル缶で購入していましたが、大型バイク用に4リットル缶で購入です。
全合成オイルでこの値段は破格だと思います。他にも全合成で安いオイルはありますが、やや怪しいものや旧規格では鉱物油にクラス分けされるようなオイルもあります。
その点こちらはヤマルーブブランドですし、品質的にも安心して使えると思います。(オイルメーカーが製造しているのでしょうが)
ミニバイクレーサーで使用時はシフトタッチやエンジン保護性能に惹かれて購入していましたが、大型バイクになるとあまり違いがわからないのが正直なところです。
SSなので、とりあえずちゃんとした全合成で安いのを入れたい方にはオススメだと思います。
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今朝10時頃ポチっとしたら夕方届いた。毎回このオイルを入れてます。
オイルの良し悪しはサッパリ分かりませんが、先日9000kmぶりに交換したら、ずいぶんとエンジンの回りが良くなりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前からオイル交換の時期でしたので再購入。
ちなみに私は4000キロで交換しました。
○良い点
安い。近所の二輪量販店で買うよりも約1000円も安い。
信頼のできるメーカーであるということ。
○悪い点
特にはありませんが、モチュールのような高価なオイルの性能には及ばないのかなと。試したことはありませんが。
しかしながら、いつも缶のふたが固く、苦戦しています。
4L缶ならば、平たい注ぎ口のようなものもついています。
特出した性能があるかどうかはわかりませんが、部分化学合成油でこの価格ならば、納得ではないでしょうか。バイクの走りを密に求める方でもない限り、このオイルでこまめにオイル交換をするほうが、バイクのためになると思います。
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