【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他油脂類のインプレッション (全 4685 件中 3741 - 3750 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

純正品を買うなら、カストロールにしようと思い
購入しました。
素人なので、ブレーキングが変わったかはわかりません。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ちょうど使いやすい量で、ロングライフクーラントです
金属の腐食やゴムパイプの劣化も防いでくれるそうです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

やっぱりワコーズ絶対裏切らない品質ですね
今まで使っていたチェーンルブの中で最高にいいです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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ちーぼーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

・低フリクション!!(メンテスタンド併用で塗布後に空回しするよくわかる)
・サラッとドライ!!(飛び散らない、足回り汚れない)
・ゴミを寄せない!!(異物によるチェーンの磨耗を防ぐ)
・低寿命!!    (サーキットとかには最高★デイリーユースだと少し面倒)
・容量多い!    (同サイズの他商品より使える回数は多いようです)

チェーンオイルでべたべたになった足回りを掃除する手間を考えれば、もはややめられませんな!!

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投稿日付: 2012/11/19 20:00
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

同社のチェーンルブがそろそろ切れそうな所に丁度セールでこちらの商品が対象に。

今までチェーンのクリーニングにはパーツクリーナーを使っていただ、『チェーンの掃除にパー(ツ)クリ(-ナー)とか論外』と知り合いに言われたので、興味を持っていたところにこのセットである。
ご丁寧にブラシまでセットになっているのだが、同時購入したチェーンブラシを使うので不要。

チェーンルブはバイク用のものはこれしか使ったことはないのだが、吹きかけた後は確かな違いを体感できる。
チェーンの騒音は消え、加速のレスポンスが少しよくなる。
ルブ自体は見るからに粘りのありそうな半透明な液状。スプレーはしっかり押しこまないと詰まったように出が悪くなる。
また、うまく適量吹き付けないとチェーンの遠心力でオイルが撒き散らされてしまい、テールカウルがグチョグチョになる。

Ninja250R用A-techリアフェンダーはチェーンカバーが最後まで伸びていないので、案の定テールカウルがオイルで汚れてしまう。

チェーンクリーナーはさすが専用のものだけあって、速乾性のパークリよりもチェーンで粘り、しっかり汚れを落としてくれる。
使い方にもよるかもしれないが、最終的にクリーナーのほうが早くなくなる(笑)

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

今までチェーンにはグリススプレーを使っており、その時は飛び散ろうがすぐに潤滑効果が落ちようがこんなものだと思っていました。

しかし、試しにチェーンルブとやらがどれだけグリススプレーと違いがあるのか大変興味を持ったため、数あるチェーンルブの中から一番素人が手の出しやすそうなKUREのスーパーチェーンルブを試してみることにしました。

素人の私ですら、一吹きしただけでグリススプレーとは全く異なることがわかりました。全くタレないじゃないですか!言い方が適切かはわかりませんが、チェーンを油でコーティングしたかのような密着性があります。これは正直驚きました。

また、当方通勤のため毎日バイク(チェーンはシール無しの安い物)を使用しておりまして、その環境だとグリススプレーでは2週間で再度吹く必要がありますが、このチェーンルブだと2週間が経過してもまだコーティングされているかのような油膜があるのを一目で発見できます。

確かにグリススプレーよりも高価ではありますが、これだけの密着性があればグリススプレーよりも吹く手間も少なくできますし、さらにチェーンの潤滑性は当然チェーンやスプロケットの耐久性にも大きく影響が出ますので、結果としては安上がりなのではないでしょうか?

少なくとも、一度使えばもう二度とグリススプレーを使おうという気にはなれません。この『スーパーチェーンルブ』の性能には大変満足しておりますが、次回は別のチェーンルブも使ってみたいと思うようになりました。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39
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とり茶ンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

確かに飛び散りは少なめです。
量も多めなのでオススメかと思いますね。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

RKのメンテナンスセットということで安心して使用できます。
セット内容としてはクリーナーにブラシもセットでついてくるので便利です。また、チェーンルブはホワイトなのでどこについたかがわかって作業しやすいです。
マニュアルもついてくるので初めての方にもおススメです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

4.0/5

★★★★★

液状タイプのように飛散しないので、メンテナンスがとても楽になります。
今まではクレの飛び散りにくい方のチェーンオイルを使っていましたが、より一層飛散の度合いが減りました。

価格が高めですが要領もタップリなので、一本購入すればバイクが複数あっても年単位で持ちそうです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38
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ゆうパンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RG125 | TZR250 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

これまでずっとRKのドライを使用してきましたが、
今回は嗜好を変えてウェットをチョイスしてみました。

使用した感じは、

・さすがにウェットだけあってチェーンの各所にすぐ馴染んでる気がします。

・時間が経つと粘土が増してきます。

・ウェットなので、余分に散布した分をサッと拭き取ることができます。

・飛び散りは皆さん言われる通り、少ない気がします。

上記の通り、手軽で整備性もよいので定期的に散布すればチェーンもスプロケも喜んでライダーの入力に合わせてパワーを伝達してくれる気がします。

このチェーンルーブはサラッとしてるので、私はバイクの各所ワイヤーにも散布しました。

チェーンに限らず、至る所にも使用できるこの一本。

DID ダイドー チェーンルーブ

是非お試しあれ。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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