【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他油脂類のインプレッション (全 1640 件中 1241 - 1250 件)

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ヘッポコレーサーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

上を見るとキリがない(コスト的に)オイルですが、ヤマハケミカルは評判がいいのでこれを入れています。
安いオイルでも定期的な交換をしておけば問題はないです。
性能は高級オイルを入れていないのでわかりませんがシフトフィールも悪くないし、トラブルもないので良いと思います。

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投稿日付: 2014/09/24 22:18

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560さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF150R | YZ80 )

利用車種: YZ80

3.0/5

★★★★★

今迄ホムセンからヤマハの安価な2サイクル専用ミッションオイルを使ってましたが今回この商品で走行して見たところシフトアップしたつもりでも入り切って無い様で中立に何回か入ってしまいました。車との相性が有るかもしれませんが私の乗っている昔の2スト80ccには向かないようです。

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投稿日付: 2014/09/24 10:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

例えば、中古で買った単車の(本来の性能)が知りたければ掃除はもとより新車の状態に戻すのが基本かと。ひとまず純正のスペックに戻してから先を考えていくのが良い。安価な物を使用してからグレードを上げたいものだ。

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投稿日付: 2014/09/22 20:49

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クモ助さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

同じメーカーのチェーンクリーナーを購入したついでに購入です。

ボタンを押すと『ジュルジュル』という音と共に泡がブクブク出る感じです。

かなりドロドロというかネバネバしてます。

飛び散りはちゃんと時間を置けば少ない様に思います。

急用で時間を置かずに走ってしまいホイールに飛び散りました……

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投稿日付: 2014/09/21 15:54

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

モトレックスのギヤオイルはウェビックさんが最安値っぽくコスパがいいので2缶購入。KSR-2のミッションオイル交換で使用しました。フィーリングは上々です。(ミッションオイル別のフィールの違いなんてわからないので、そうとしか言い様がない)
もっと高価なオイルもありますが、個人的にはこれで十分だと思いますので今のようなコスパであれば今後もこのオイルを使っていこうと思います。

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投稿日付: 2014/09/15 22:17

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あおのりさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

ボトルに残量が分かる工夫がしてあるので
古いオイルを洗い流すのに新しいオイルを使って
オイルが足りなくなった、という事はありません。
非常に助かります。

全合成なのでゴムへのダメージは化学合成より少なく、
寿命は鉱物油より持ちます。

粘度は10W表記ですがホンダ純正より少し硬いです。
おかげで底付きしにくくなりました。

ボトルの口が大きく注ぎにくいのが少し難点でしたが
それ以外に不満はありません。

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投稿日付: 2014/09/14 22:32

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わっさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S125 | EN125 | TL1000R )

4.0/5

★★★★★

なぜコレを選んだか・・・それは「赤」だから。

私の乗っているバイクの2stオイルは緑色、ギアオイルは薄ベージュ色(共に純正)

2stオイル、ギアオイル、クーラントの内のどれかが漏れた場合、どの液体かをすぐに判断できるよう、一般的な「緑」や「青」は使わず、あえて「赤」のクーラントを使用しています。

無名の3流ブランドでもないので、品質もおそらく問題無いでしょう。

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投稿日付: 2014/09/10 21:50

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

KLX250SRの冷却水交換のために購入しました。

いろんな商品が出ていますが、街乗り、ツーリングメインですので一般的なLLCをと思い、信頼性のあるワコース製を選びました。

本商品は原液ですので薄めて使用します。

季節、地域等に合わせて濃度を変えられるのも便利なところです。

量が多いので2~3台分はいけるのではないでしょうか?

私の場合、GSX-R1000で使ってもまだまだ余ってしまいましたw

交換後も特に異常ありませんので不満はありません。

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投稿日付: 2014/09/08 23:00
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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: NSF100 | NSF250R )

5.0/5

★★★★★

KLX250SRの冷却水交換に合わせて洗浄のため購入しました。

使い方は古い冷却水を抜いて、水で薄めた本商品を入れてアイドリングするだけ。

でも見てわかるほどの汚れはありませんでしたww

でも今後のことも考えて、やっておいて損はないかなぁと思います。

次はGSX-R1000でも使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/09/08 22:54

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nidaboenugoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | TY-S125 | HYPERSTRADA [ハイパーストラーダ] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

今迄はモチュールのファクトリーを使っていましたが、他のモノも試したくなり購入しました!(NSR50やWR250X等)
メンテ後にタイヤを手で回しました。抵抗感はモチュールに若干劣るかな?モチュールはジャー。こちらはジュー(?)
走行後のチェーン周りの汚れ方もモチュールの方が少ないですが、気になるほど汚れるわけではないです。
「コンマ1秒削る為に出来る事は何でもやるぜ!」って事でなければ、安くてイイと思います^_^

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投稿日付: 2014/09/05 12:48

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