他のオイルよりちょっとお高め。って先入観もあるためかエンジンの回りがいい気がします。
排気の匂いは良い！

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中古で購入したファントムマックス250に使用。
乗り始めてからは3,000km毎にオイルと一緒に交換。
オイルはワコーズ、フィルターはマロッシで、エンジンの調子は良好！

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DOT4を使用する限り、他社製品を使用しても問題ないと思いますが「スズキバイク」を乗る以上ブレーキフルードもスズキ製品を選んでいます。購入時のポイントはブレーキフルードの性質上、開封後少なからず吸湿いたしますので1L缶を購入せず残量が少なくて済む0.5L缶をを購入しております。

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2stバイクを乗り始めてから40年となりますが、当時の社外2stオイルで容易に入手できたのはカストロール2Tとなります。当時(2T)から現在まで使用し続けておりますが、排気煙の少なさや潤滑性能において満足しております。実は当時からほとんど価格が変わらず、当時高価でしたが今では「コストパフォーマンス」が高いオイルとなっております。

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冬の時期でもオイル粘度が硬く無く、エンジンの掛かり具合や吹け上がりは調子が良いです。まだ、ツーリングに出掛ける時期ではないですが、今から楽しみです。

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CB1300SF(SC40）のオイル・フィルター交換。デイトナさんのカートリッジ式です。
フィルターの性能自体はカートリッジ式の場合は目視確認もよくできないので、信用のあるブランドて安価なものを選びました。オイル交換時に2・3回に1度は交換することにしています。何といっても安いので経済的に助かります。

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CRM80のフロントホークオーバーホールに使用。安心の純正品。

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CB1100用に購入しました。
お手頃に購入できて満足です。またリピートしたいと思います。
今度はノズルも一緒に送ってもらえたら嬉しいです。

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さすがホンダ純正G2オイル、全く問題なく街乗りもロングツーリングも、ノントラブルです。3.000km毎に交換してますが、ここはバイクにとって最重要なので、今後もマメに交換していきたいと思ってます。ずっとホンダドリームでオイル交換してましたが、YouTube等で交換方法をみていたら、簡単そうでしたのでチャレンジしてみました。ずいぶん安くでオイル交換出来たので、これからも自分で交換します。

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【使用状況を教えてください】
3,000kmごとのオイル交換に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
軽作業です。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品なので安心感があります。
高級なオイルを使用される方も多いですが、通常の使用であれば全く問題ないと思われます。また、オイルごとの違いも分かりませんし…

【付属品はついていましたか？】
ノズルなどの付属品は有りません。

【期待外れな点はありましたか？】
有りません。

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