6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

オイルのインプレッション (全 53 件中 21 - 30 件)

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gatooさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSF1200

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

機能としては問題ないと思います。しかしカップ式のフィルターレンチを使用する場合、フィルター先のボルト形状になっている部分が浅いためトルクを掛けるとフィルターレンチ浮いてしまい、うまく噛まず外れない場合があります。挟み込むタイプのフィルターレンチは問題ないですが、カップ式のフィルターレンチしか持っていない人は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/05 16:40

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JINさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

CRF250Rでしか使っていませんが、2014式の際に初めて使い訳あって今回2010式の為購入しました。3年前に購入したものはゴムのサイズが多少ゆるく、今回はフィルター内のアルミ部の旋盤加工軸のズレがありましたがともに性能に問題ない範囲で、オイル交換の度に清掃していますがしっかり汚れが取れています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/25 07:17

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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

なんだかんだ3年ぐらいこのフィルターを選んで使っていますが、いつまでたっても取り外しの際にナットをなめます。ナット付きという折角の良いアイデアが台無しです。メーカーは改善する気がないのでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/18 10:02

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ハガネさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スカイウェイブ250 | GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

たまたまコレしか検索出来なかったので初めて購入しましたが、取り付け時になかなかネジ山が噛み合わず、諦めて近くの用品店に買いに行こうかと思ったほどでした。
最終的には無事に取り付けることが出来ましたが、今後この商品は買わないと思います。

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投稿日付: 2017/07/03 23:09

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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
  • 同時にオイル交換。当たり前か…

    同時にオイル交換。当たり前か…

適合品ということで何も悩まずに購入。

特に性能に不満はありませんがフィルターにくっついていた封印フィルムにちっさい穴が空いてたのがちょっときになるけど振っても音しなかったのでそのまま付けました。

全部が全部そうなのか判りませんが一応挙げときます。

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投稿日付: 2017/05/07 00:43

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K2ODさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | シグナスX | SCRAMBLER ICON )

利用車種: ニンジャ 250R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1

まず箱から取り出して気になったのがフィルターの折れ目が不揃いでした。
しかもシール部分がフィルターの金属部分より漏れ出てハミ出ていました、これでは汚れを取るどころかエンジン内にシールが入り込み故障の原因になり兼ねませんので使用は断念しました。
付属のOリングも太さが合わず使い物にならない、正直残念でした。

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投稿日付: 2016/11/30 21:53
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: ZX-10R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

2010年式のZX-10Rに使用しました。
webike対応車種には掲載されていませんでしたが、デイトナのホームページの対応車種には適合すると記載されているため、購入しました。
交換前はVESRAのフィルターを使用していましたが、オイル交換時にフィルターも同時にこちらのフィルターに交換しました。
オイルを投入後、エンジンを始動させるとオイルプレッシャーランプが点滅を始めたので、オイルの量を確認しましたが、全く問題ありません。
イグニッションをOFFして再始動しても相変わらずオイルプレッシャーランプの点滅が止まりません。
仕方が無いので、もう一つ買置きしていたVESRAのオイルフィルターに交換したところ、プレッシャーランプの点滅が止まりました。
取り外したデイトナのフィルターを見ているとオイルが中を循環した形跡がなく、さかさまにしてもオイルが垂れてきません…。
オイルがエレメントの中を回らないからプレッシャーランプが点滅したようです。
対応車種にあげておきながら、全くオイルが循環しないなんでそもそも変でしょう?
もう二度とこのメーカーのオイルエレメントは購入しません。





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投稿日付: 2016/10/10 17:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

他の物をメインで欲しくてついでにメンテナンス用として購入したんですが
この商品だけ取り寄せ待ち一ヶ月だとかで全ての商品も一ヶ月間届かない
キャンセル不可だしいくらなんでも待たせ過ぎじゃないですか?
そんなに時間掛かるのなら説明しといほしいです
この商品を取り消しして他商品だけ送って欲しいです
今必要なのにムカつきます

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投稿日付: 2016/09/16 16:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スカイウェイブ250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時に必要だったので購入しました。お値段がだいふ安いので満足しています。ただ、Oリングがついていたらもっとよかったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/05 16:28

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

中古で購入したGSX-R750の初回オイル交換時に同時に交換しました。

K&Nとヨシムラのダブルネームと取り付けにフィルターレンチが不要なのが気に入ったので購入しました。

取り付けは問題なくできたのですが、六角部の精度がいまいちでレンチをかけてもがたがあるのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/09 22:47

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