6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ドリブンスプロケット・リアスプロケットのインプレッション (全 1662 件中 481 - 490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
taka47さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB900F )

丁数:44T
利用車種: CB900F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ゲイルスピードホイール専用品です。

フリクションロス軽減を目的に520チェーン用

スチールスプロケットです。

純正スプロケット530→520+520チェーンにてパーキング時の取り回しがメッチや軽くなりました。

加速時のレスポンス&スピードの乗りが速くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/04 08:13

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三毛さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z2 (750RS/Z750FOUR) | DT200R | DT200R )

丁数:43
利用車種: SDR200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

古くなった純正のスプロケットの交換に使用しました。何より軽いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 23:04

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

丁数:40
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スチール製の他社製品より、全然軽いです。

造りもしっかりとしていて、安心して使用出来ます。

ただ、その分価格は高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 09:15

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 美しいゴールドが目を引きます。

    美しいゴールドが目を引きます。

純正スプロケットに+1丁のサンスター製に交換しました。
走り出してすぐわかるほどのスムーズさ。
さすがの高精度を実感できます。
足まわりのドレスアップにも効果は大ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/29 21:03

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

カラー:[4]ブラックアルマイト | 丁数:41
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • もうちょっといい入れ物がいいが。

    もうちょっといい入れ物がいいが。

  • 掲載写真と同じ色合いではあるが…

    掲載写真と同じ色合いではあるが…

ギア比変更、ブラック色が欲しくて、こちらを購入です。
ブラック、艶消しタイプが欲しかったが、ラインナップされていないようで残念です。
色着くタイプだと、ちょと高くなるのも…
削れ、劣化で色抜け、どちらが早いか?、耐久に期待して交換予定です。
他メーカー含め選択肢が無いのも辛いですが、仕方ない。
連絡頂いた納期より、結構早く着いたので助かります。

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投稿日付: 2021/03/24 19:29

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

丁数:37丁
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ポン付はできません
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
ネジ穴の加工が必要 3型グロムのスプロケボルトのサイズアップの為
【使ってみていかがでしたか?】
気持ち変わった。見た目はノーマルより良い!
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
3型jc92グロム用を早く出して欲しい

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投稿日付: 2021/03/21 10:42
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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

丁数:48
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

cb400sf Revo ABS 2014年へ取付しました。
加速感を上げたくて純正44丁から本製品48丁への4丁サイズアップさせました。
性能は期待通り加速寄りにできました。
ピュッて行くです。
んばあああぁぁぁぁぁ!が
んばあぁっ!になってすぐギアチェンジせんとあかんくはなったですが
チェーンも純正ではコマが足りなくなるので110へ換装

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投稿日付: 2021/03/19 16:57

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

歯数:46
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

zx-25R用に購入しました。
コンバートでは無いので、メリットは丁数しかなく無駄に頑丈ですが重いです。

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投稿日付: 2021/03/13 13:29

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ぽんたさん 

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: 900SS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

900SSには今まで43丁から39丁へ変えてみました。

加速や低速での取り回しは当然ながら43丁のときの方が良かったです。39丁でも不満はありませんが街乗りでは6速をほとんど使わなくなりました。

高速道路での燃費向上に期待します。

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投稿日付: 2021/03/11 21:28

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youさん(インプレ投稿数: 1711件 )

丁数:43
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルから変更してみましたが、ギア、フロント歯数と一緒に変更、見直さないと、そこまでの効果はない?ようで…
また変更、選定し見直して予定ですが、生産中止?、歯数の種類あまりないようなので、他メーカー含め検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 11:45

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