YOSHIMURA:ヨシムラ

作業も簡単で楽で確実にステンレスマフラーの焼けが取れます！っが！！素手で作業は絶対しないように！
防護ゴム手袋は必須ですよ！！この商品を使って焼けが取れない場合は削るしか無いです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

容量たっぷりなのでバシバシ使えるのがありがたい！！
汚れもよく落ちますしハンドタイプのガスを使わないスプレータイプ
なので使い易くオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつもは純正を使うオイルフィルター、今回はK&Nを使ってみました
ヨシムラステッカー付きの方をチョイス。車体に貼る気はないですが
本体の質感は純正より塗装がキレイなぐらいで大差ありません
見た目から分かる機能としては、座面のゴムパッキンに筋状の加工がされており純正より密着度が高そうな予感です
何よりありがたいのは、脱着にレンチが使えることです。レンチのサイズは17ミリ
ですが、そんなに精度が高い訳ではないのでスパナは使わずメガネレンチかソケットを使わないとナメてしまいそうではあります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行でオイルフィルターのワイヤリングをするためこちらの商品を購入しました。
ナット部分にワイヤリング用の穴が開いているため簡単にワイヤリングができます。また、フィルターの取り付けや取り外しにフィルターレンチが必要ありません。
通常のK&N製と値段が変わりませんので、非売品のヨシムラのステッカーが欲しい方はこちらの商品を選ぶといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正エアフィルターが、乾式だったので、湿式エアフィルターを購入。
クリーナーキットを使えば、何度も使用できるので、お薦めのカスタムです。
ダートを走られる方は、変えておいた方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
オイル交換ついでに
【使ってみていかがでしたか？】
性能は普通だと思います
ただ、ボルト型の頭部がある為、作業性がいい
フィルターレンチがなくても大丈夫です
値段がその分高いです
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
Ｏリングにオイルを塗布して取り付けること
締め付けトルクに注意
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

締め付けていくと、抜ける感触があってトルク管理が難しいです。
心配になってスズキワールドへ持ち込んだところ、同様の感想をいただきました。
個人的にはオススメできる商品ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラー屋さんが作るクリーナーってどんな感じなんだろうと半信半疑で購入。
ハッキリ言って…下手な研磨剤より綺麗になります。伊達じゃない（笑）

良い点
●ヨシムラマフラー、ステンレス製は本当に綺麗になります。

●マフラーの他、金属パーツのクリーナーとしても使える汎用性。

悪い点
●手荒れするので手袋してください。

●値段は高め。

クリーナー性能を考えたら、高い物ではない気もします。
マフラーは勿論、金属なら何でも。
ただし、チタンは×

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自分はどちらかというと鈍感であるということ前提でのインプレです。

高速道路、一般道ともに走りましたが、純正と比べて効果を体感！なんてことはありませんでした。
燃費に関しても誤差の範疇、良くも悪くもなっていない感じです。
エアクリカバーを被せてしまうわけですからエアクリ自体は見えるはずもなく自己満足なパーツだと思います。
ヨシムラのステッカーはなかなかカッコいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ステンレス製に使用が限られているとの事ですが、グラデーションの焼き以外のところで自己責任で使用しました。
ステンレスと変わらず、綺麗に焼けと汚れが落ちます。
汚れをキッチリ落としたあと、乗っていくうちに、また新たに綺麗に焼き色が入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。