【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

シートカバーのインプレッション (全 706 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
bunbunさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX160 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Swishのシートカバー、専用製品なので当然ですがピッタリ
新品開封にもかかわらず、若干のスレ傷があったのと、価格が高いので
星一つマイナス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/26 02:38

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kazuyanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 車両はMT-10ABS。slimでサイズぴったりです。

    車両はMT-10ABS。slimでサイズぴったりです。

  • ゴムベルトのダサさがなんとも(笑)

    ゴムベルトのダサさがなんとも(笑)

  • ゴムベルトをマジックテープでくっつけるだけの簡単施工。

    ゴムベルトをマジックテープでくっつけるだけの簡単施工。

元々は、エンジンからの排熱が股間にこもる現象を解消するために購入しました。
カバーは立体メッシュ構造になっており、点(指)で押さえると潰れますが、面(手のひら)で押しても潰れないので、座っても通気する空間は確保できていると思われます。
このカバーを使い、確かに熱はこもらなくなりましたが、体感できるほど涼しくはありませんでした。
あとこれは想定外だったのですが、MT-10はエンジンからシートまで熱が伝わってくるのですが、このカバーが車体からの熱を遮断してくれて、だいぶ楽になりました。
結論として、この価格と手間要らずな装着方法で、ダサさを気にしなければ素直にお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2021/07/20 19:05
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kZmさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

本当に涼しいかなりました。走行中は終始スースーする感じです

メーカーが推奨しているようなフラットなシートでなく婉曲したシートでしたが、ジャストフィットではないですが取付けられました。
見た目はややチープな感じですがトータル満足です!

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投稿日付: 2021/07/18 22:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のシートカバーは滑らない感じで少し雨が降るとお尻が濡れてしまっていました。今回NTBのシートは拭けばバッチリ拭き取れる!交換作業もタッカーの質が良ければ楽勝ですね!今回私は強力型っていうやつでとめましたが、まっすぐ当ててやらないと刺さらない!やってるうちにコツは掴めたので楽勝でした!(6mm)

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投稿日付: 2021/07/11 17:54

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

カラー:カモフラージュ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

作業着の汚れがシートに汚れ移りしないようにしっかりとガードしてくれます。ひっかき傷にも耐久性があるので丈夫なシートカバーです。汚れたら洗って再使用が出来て経済的に使えます。

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投稿日付: 2021/07/07 00:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クッション性は良くなって腰への負担も少し軽減されます。
しかし、ルックスの観点では純正のタックロールの方がいいかもと思ったのが正直な所です。
補足ですが乗っているとカバーを付けた分ハンドル位置が少し下になるので気になる方はハンドルアップをつけた方がいいかもしれません。私はハリケーンから出ているハンドルアップをつける予定です。

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投稿日付: 2021/07/05 18:24
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

炎天下の直射日光に駐車を続けていたのでシート表皮が劣化して裂けてきました。交換するほどのダメージでもないしシートカバーを探していたら、こちらの商品が見に止まりました。良く伸びて被しやすいです。安価で当分の間は耐えてくれそうなので満足出来る商品です。

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投稿日付: 2021/07/03 18:36

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テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リアキャリアを付けてから、
乗り降りの際にシートの後部に靴を
当ててしまう事が多発して純正シートに
線傷が付いてしまい、これ以上傷が
付かないように保護目的で購入しました。

正直見た目は純正の方が好きなのですが
これも悪くはないです。
クッションも入っているので
純正のフカフカシート+クッションで
お尻にも優しいです。

説明書にも書いてあるのですが
カバーの固定に紐を引っ張る際に
向きがあり、間違えて引っ張ると
破れるので注意が必要です。
自分も一瞬間違えた瞬間に1ミリほど
裂けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/03 13:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: ズーマー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

カスタム感がより強くなる商品だと思います。
ただ生地が厚いので取付が大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 13:11

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OGUさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

タイプ:フロント(ライダー側)シート用
利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ステッチは純正ぽくあえて黒にしました
ウェビックで注文して到着後、梱包発送して5日で到着しましたのでトータル8日ほどでした
シワがあるなどのレビューがあり心配でしたが到着したものはシワもなくよかったのですが裏のラップの処理がお粗末すぎw
取り付ければ見えなくなるとはいえちょっとどうかと思いましたがハサミでチョキチョキ整えました
少し乗ってみましたがいい感じに尻がグリップしてとても楽になり内股筋肉痛から解放されそうです
なおK7は対応車種ではなかったですが問い合わせたところ問題ないとのことでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 19:47

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