そもそもシートとのサイズが違いすぎる
汎用品かと思うくらいサイズが違います
もったいないのでカットして使用してます
シートの質感は問題無いです
今まで多くのシートを貼り替えましたが、最低レベルです

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夏に向けての対策として購入しました。
気温が高くなる日に装着して100km程走りましたが、ジーンズに汗染みも出来ず快適に走れました。
クッション効果は期待しない方がいいと思います。

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純正のシートカバーが20年経ち、硬化したり色あせが酷くなり替えることにしましたが、純正のシートを購入するとなると金額が高く１回目の交換はネットで１番安い商品を選び張り替えました。純正に比べると格安なのでどうしても薄く耐久性に難がありましたが初めての張替えだったので勉強になりました。ただ３ヶ月が過ぎたぐらいに近所の野良猫がシートの上で遊ぶようになり爪とぎをしたためササクレのようになってしまった為、再度張替えの為この商品に辿り着きました。格安なのは同じですが、前のより若干高くなった分質感はとても良いです。表面が薄っすらシボ加工のようになっておりバイクで走るときにお尻が安定し運転し易いです。質感も同じのタンデムベルトまで付いてきてシートとベルトの相性も良いです。フチのパイピングも細めで主張しないがスマートに見えます。張替えも難しい所、シワになる所に切れ込みが入っていた為張りやすかったです。一つだけ不満をあげるとするならば、タンデムベルトがシートに対して緩かった点です。経年劣化でシートがヘタってるのが原因だと思うのですが、ベルトの金具を付けずに穴も空けてなかったら自分で調整するのにと思います。今回は、ネジのところを厚みを増やしてしっくりくるように加工しました。その点をマイナスにしても購入して良かった商品です

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アドレスV125Sリミテッドに使ったのですが、シートヒーターがあるリミテッドにもバッチリ適合しました。
商品の前後に中心を示す「線」が書かれていたので、センターを合わせやすくて助かりました。
全体的に形状が良く、すっぽり気持ちよく被せられました。程よく伸びる素材で、張りやすかったです。

写真では分かりにくいかもしれませんが、前部と後部に縫い目があるのが特徴的で、個人的には純正よりも好きです。
ツルツルテカテカになってしまった純正シートから張り替えたので、シートのグリップ感がしっかり戻って走りやすくなりました♪

購入時に商品が折りたたまれていた時の折り目が気になりますが、そのうちになくなると思います。

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日差しの下で停めているとゲルザブがやたら熱くなり走ってもなかなか冷めてくれないので。
直に触らなくなるのと走行時の通気性が温度を下げてくれていると思います。
S(スリム)サイズでEFFEXのゲルザブの上に重ねて丁度カバー出来る大きさでした。
メッシュ部も思っていたよりシッカリしていて潰れて隙間が無くなる様子も無いみたいです。

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【使用状況を教えてください】
おしりが蒸れるのでw
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっとショボいw
【使ってみていかがでしたか？】
無いよりはマシかな？w
【注意すべきポイントを教えてください】
コーナーでズレますw
【他商品と比較してどうでしたか？】
他は使ってないので？？？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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だいぶ色褪せたシートだったので、カバー変更にこちらのシートカバーを使いました。YAMAHAの文字は入ってませんが純正に近い色で大変満足してます。

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隼に使用
サイズはSでジャスト
これから暑くなるので効果に期待。

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案の定縫い目から切れたので、張替えました！
値段が格安な分、シート生地がちゃんと伸びるか若干不安では
あったけど、
張る際はしっかりと縦にも横にも伸びてくれたのでキレイ張れました。

シートカバーにはセンターの印が付いているので、
そこをシートベースの中央にセットしてからタッカーで留めれば
失敗はしないと思います！

ちなみにタッカーは100均の300円タッカーを使用し
ステープルはMAXの6ミリを使用しました。
ステープルの足が長いとシートベースに刺さり難いので
短めがオススメです。

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安いので、シート生地の伸びが悪いのでは！？？と懸念していましたが問題なく張れました！　

シートのセンターに印も付いているし、これなら慣れてない人でも張れるんじゃない！？と思いましたよ。

ちなみにシートの張替えは100均で売ってる300円タッカーと
針だけはホムセンでMAXステーブルを購入して使用してます。
ステーブルは6mmの長すぎない物が打ち込みの失敗が少なくて良いですよ！

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