2015年10月に購入。こちらのインプレを参考に0.5cm大きめにしました。

おとなしめのデザインが気に入りましたが、底の厚みなど、もう少しごつさを抑えてほしいと思います。




約１年・12,000?走行しました。冬は寒くなく、夏も苦になりませんでした。このシューズを履いていて困ったことはありません。


8月頃から、シフトペダルのこすれでパッド表面がはがれてきました。



9月、前ベルトのマジックテープの縫い付け部がほつれてきたので補修しました。

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スニーカー感覚で気軽に履けそうなライディングシューズが欲しくて購入しましたが、イメージ通りで大変気に入りました。
サイズは他の方のインプレでは大きめが良さそうでしたが、当方は足が細身ですので通常サイズの26.5cmでピッタリでした。
ツーリングや町乗りで数回履いた感想ですが、かかとが高めなので足付きも良くなり、脱着もベルクロだけでできるのでかなり楽です。
かなりのお気に入りになりそうです。

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旧商品「タフギア」愛用者の私ですが
底が去年左が外れて、今年右が外れて
＜いずれも接着剤でカバーしたものの＞
そろそろかなと言うことで、新しいものを買ってみました！

色はブラウン、そして私の脚のサイズは　26.5cm
そして、旧商品は27.0cmを使っていてバッチリだったので
今回も当然・・・と思っていましたが,ビックリ！

ちと小さいですね^^;

結局　27.5cmが私にとってのジャストサイズだと
認識致しました！　いや?迂闊でした(^_^;)
皆さんもご注意ください、特に幅の広い方は
出来れば、一度試着（ま、交換はしてくれるのですが）
等をされてから安心して臨んだ方がより
安心感の高い買い物になると考えられます！

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シンテーゼ１２の底が剥がれたので買い換えました。
本当は同じ１２が欲しかったのですが売り切れていたので１３を購入しました。
サイズは１２と同じ２５．５ｃｍでバッチリ合いました。

１２と１３を比較すると
１３の良い点
マジックテープが１本なので素速くはける。

１２の良い点
メッシュ部分・通気口が多いので超快適。（１３は快適）

共通な感想
夏場はこれです。絶対に蒸れない 暑くない。
メッシュなので雨が降れば、すぐ中まで濡れますが、乾燥も早いです。
耐久性は夏場のみ毎日通勤に使用で５年ぐらいで十分と思います。
ソールは１２ １３共通で雨のアルミステップでも滑らない。
くるぶしのパットも良い感じです。

テラも冬用に使ってますが冬のテラは可もなく不可もなくですが
夏のシンテーゼ１２、１３は他のメーカと比較にならないです。

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春と秋に使用しています。足首が細めなので、自分は1サイズ大きめを注文したのですがちょうど良い感じです。
レインブーツ使用での感想ですが防水性は非常高いです。ファスナーもスムーズでファスナーからの雨水の浸入もありません。
使用しない期間はガエルネのウォータープルーフポリッシュで保湿しています。
インソールがとれないのでやや洗いにくいのが難点なくらいです。
あと数年は使えそうな状態です。

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エクサ イレブンは、シフトチェンジとブレーキ操作しやすく非常良い商品です。ツーリング先で、歩いても良しです。エクサイレブンは、リピート購入です。

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　普段、靴のサイズは26.5を使用しているのですが、他の皆さんのインプレッションを見て「大きめ」とのことで26cmを購入、正解でした。通常のサイズより大きめに出来ているようで、私は5mm小さめで丁度良いです。
　一番の売りであるBOAシステム、最高です。今まではジッパー式のタクティカルショートブーツを履いていたのですが、脱ぎ履きが別次元です、上部のカットが絶妙に計算されていて、履きやすく脱ぎやすいがくるぶしをちゃんと保護する形状になっていますし、BOAワイヤーが淀み渋りなくスッと緩んでちゃんと閉まるので、今までのブーツとは全く別次元の脱ぎ履きしやすさです。
　履き心地ですが、これは質感や防御性能、新品だから等仕方ないのかもという事を考慮して、私には足首の前後屈が「固い」と感じます、動きが固いのではなく、柔軟に動くのですが反発が強く、足首を長時間曲げた状態だとちょっと辛くなる感じがします、使い込めば解消するかもしれません。
　質感にについては、革部分は文句なく星5つ、しっかりした革製品です、しかし、迷彩を買ったからかもしれませんが、迷彩の白味が多く安っぽく見えてしまうので、迷彩を買われる方は現物を御覧になった方が良いかもしれません。
　脱ぎ履きのしやすさと防御性の両立は他製品とは別格ですので、通勤用等脱ぎ履きの多い方のライディングシューズとすれば最高です。

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今まで一年中同社のX-ONEを履いていたが、気温が高くなる季節につれブーツが蒸れてしまい不快だった。そこで軽快なシューズを探して見つけたのがXPDのシューズになる。シューズを選ぶ基準は以下の通りで、ペダルに引っ掛けないように紐無しで、甲部分にチェンジペダル用のガードがあり、履きやすいようにサイドジッパーがあればなおよし

【アイテム】
・今まで履いていたX-ONEと比べてみると、トゥスライダーが金属からプラに変り、足首部分にバックルが付いた。それ以外はデザインも含みほぼ同じ
・X-ONEは27.5ｃｍのサイズを履いていたが、痩せたこともあり1つサイズを下げて26.5ｃｍを選んだ。足の幅がそれほど太くないので問題無く履くことができたが、太目であれば普段のサイズより大きめがいい
・サイドにあるマジックテープ部分が短く使い勝手が悪い。ここまで短いのであれば無くてもいいのに…（・ω・`）

【走行】
・早速初ライド。新品ということもあり硬くて足をく動かしにくいが、何よりギアを変える度、リアブレーキを掛ける度にバックルが足首に当たり気になる
・10回程走行に使ったことで大分足に馴染んで履きやすくなったが、相変わらずバックルが気になる。そもそもこのバックルが短く、一番端で固定しても足首がキツイ。かといって外したら外したで逆に足首が安定しないので悩ましい
・脛半分まで隠れるX-ONEと比べ足の蒸れは軽減されたが、その分バイクからの排熱が直に当たるようになってしまった。それでも蒸れよりは大分まし

【その他】
・合皮なため履く時に折れ目ができてしまい、味にはならずそのまま跡になってしまうので格好悪い
・X-ONEとソールの形状が同じなだけに、XPD特有の持病であるソールの剥がれが気になる

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履いてしまえば履き心地は良い方だと思いますが、何と言っても履くとき及び脱ぐときが手間がかかる。
他に革のしっかりしたライディングブーツを所有していて、安全面は良いものの履いたり脱いだりが大変なので、近場に行く時や靴を脱ぐことを予定している場合にＢｏａクロージャーシステムが履いたり脱いだりに便利だろうと思い購入した。
が、革のしっかりしたブーツより履いたり脱いだりが大変で時間がかかる。
目一杯ワイヤーを伸ばして緩めても、大きく開くことはなく、立ったままでは履き脱ぎできない。
コミネは着脱のテストをしていないのか？それともワイヤーの長さをケチったか・・・
いずれにしても、せっかくＢｏａクロージャーシステムを採用しているのに全く意味がない。

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通気性が良くってなかなか歩きやすく手軽なタイプ。
スニーカーに近い。
ただしチェンジパットがペラペラで薄く痛くなるのが残念な点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。