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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのその他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 188 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

【何が購入の決め手になりましたか?】通勤メインの為、お手軽に使用できるから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】エコノミーモードなら1週間持ちました。これから寒くなってハイパワーを使用した時の持ちが気になるところですが、インジケータで残量が確認できるので安心。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】容量との兼ね合いもあるかと思いますが、グローブに収納するので、バッテリーがもう少し小型化されればいいと思います。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2016/12/02 21:33
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Kickstartさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電熱ウェアの約半分の価格でコストパフォーマンスはかなり良いです。思ったよりかなり温かくお腹まわりがポカポカになります。モバイルバッテリーは、持続時間が長いほうがいいのでケチらず容量10000mAh以上の容量モデルがおすすめ。お腹に巻くタイプですのでモバイルバッテリーの重みはぜんぜん気になりません。普段使いもできるので汎用性が高いです。バイクから電源をとることもできますが、排気量250cc程度だと正直あまりバイクのバッテリーに負荷をかけたくないので、通常はモバイルバッテリーを使用するのが個人的には良いと思っています。大型バイクの場合はバイクからの配線でも気にしなくてよいでしょう。尚、マジックテープの幅が広すぎますので、通常ウエスト55?60くらいの人ならLは大きすぎます、Mサイズにすることをおすすめします。

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投稿日付: 2016/11/03 20:07

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

そろそろ冬用に備え電熱手袋のバッテリーの予備を購入しました。RSタイチの手袋は初期モデルですがまだ使えそうなので取り合えず予備バッテリーをと思ったのと新しいモデルはバッテリーの形が多少変更しているのでこのバッテリーは廃盤になるかもと思い尚更予備を購入しました。此れで冬のツーリングも時間を気にせずに走行できそうです

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投稿日付: 2016/10/10 10:02
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BLACKcherryさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

モバイルバッテリー用との事ですがUSB電源でも使えました。
車両にはD社のUSB電源が設置してあったので接続したところ正常作動。
電源ボタンが小さいのでONしたかわからない。離してみるとまだだったり。
接続方法を参考にされる方は取説に上記の方法は記載が無いため自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2016/04/19 12:55

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

高齢の母のために購入しました。
もちろんバイクでの使用じゃないですよ。

屋外での仕事で使用。
注意点は、モバイルバッテリーとの相性があります。
私は3種類試しました。
出力の問題とモードスイッチを押したときに電源が
切れる物など、いろいろありますので注意。

モードはオレンジ(中間)以上が暖かいらしいです。
電源が切れてもウェストウォーマー自体が暖かいらしいです。

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投稿日付: 2016/03/12 22:25

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okuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

3.0/5

★★★★★

ケーブルが固いのとバッテリーにつながっている位置がいまいちなのでグローブ、ジャケットに接続した時にバッテリーを収納しにくい。
ケーブルをもう少し柔らかくしてバッテリーの端から出してくれたら自由度が増すのになと思います。
あと高価なのがネック。

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投稿日付: 2016/02/25 20:12
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ドリームさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: バイアルスTL125 | TL125(TLR125) | TLR200 )

利用車種: CB250

3.0/5

★★★★★

e-HEATのグローブの予備に購入しました。グローブは両方同時にバッテリー切れになることはありませんので、片一方が切れた時のために買いました。片一方だけ8時間をかけて充電するのは効率がわるいです。いつも常時携行してすぐに使えるので助かります。

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投稿日付: 2016/02/03 17:32

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とうさんさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: ZX-12R )

3.0/5

★★★★★

グローブと一緒に購入しました。

意外とバッテリーが重いです。でも、グローブに入れればそこまで気にならないかもしれません。

充電時間もそこそこかかりますが、ツーリング前日に充電すれば大丈夫かと思います。

必要なものなので仕方ありませんが、ちょっと高いですね。もう少し安いとスペアバッテリーも購入できますが、今回はこれ以上は予算オーバーです。

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投稿日付: 2016/01/29 14:31
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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

10400mAhのバッテリーにつなげて使用しております。
赤(強)モードだと、2時間くらいで残り1/5くらいになってしまいますが、途中緑に切り替えて、5時間くらいでしょうか。
バッテリーとの相性もあるのでしょうが、若干説明書より持ちは短いような気がします。

この一見タイヤウォーマーにも見えるこの腹巻、
バイク専用にしてしまうには勿体ないレベルの汎用性があります。
自分はバイク以外にも常に持ち出しております。
釣りやキャンプのアウトドアにも使えそうです。
カイロ二枚分の大きさのパットが発熱して、背中を暖めますが、バッテリー本体も発熱するので、お腹も少し温かいです。
使い捨てカイロと違い、オンオフが出来るのと、
充電ができれば補給ができる点はかなりのメリットであると考えられます。

さらにこの価格。
通常e-HEAT等の電熱服は高価につき、敷居が高いイメージがありましたが、この価格なら、「ちょっと試しにやって見てもいいかもな」と思えます。

迷ったら買っちゃうのがいいと思いますよ!

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投稿日付: 2016/01/19 18:44
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ラブリーちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ランツァ (DT230) )

3.0/5

★★★★★

充電器のほうですが、初期不良で片方の充電がかなり時間がかかりました。メーカーのサービスセンターに問い合わせたところ、早速に交換していただけました。

スペアバッテリーに関しては、車両からの電源取り出しを買えばよかったと少し後悔しています。暖まりが物足りないのとグローブ内に収まるバッテリーはやはり少し邪魔に感じます。

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投稿日付: 2016/01/15 00:29
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