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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのその他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 188 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

e-HEATシステムを使って乗降が多い場合は配線の脱着がなく使い易いですが、使用時間が短めなのがちょっと気になります。

重さはあまりきになりませんでしたが、更なる軽量化と薄さが実現出来ると良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/22 03:12
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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリーへの配線で取付けが簡単でターボモードも使用出来、暖かさは文句のつけようがないです。
配線の脱着は乗り降りが多いと面倒ですが、それは仕方ないですが、プラグ&ソケット部がグローブをしていても持ち易いとさらに良いですね。

配線が寒い環境だと若干硬くなって柔軟性が少なくなりごわごわするのも改良点かなとおもいます。

使い勝手の面で制約はあるものの長距離のツーリングでバッテリー残量を気にせずにe-HEATシステムを使えるので、重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/22 03:02
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もりりんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

取り付け簡単です
バッテリーから給電するのでロングツーリングでも安心です

ただのケーブルでこの値段は高く感じます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/13 22:12
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

コード式も持ってますが、通勤時に使うために追加購入しました。
配線の煩わしさが無いので楽チンですが、バッテリーの持ち時間が短いために
使用毎に充電しなきゃいけないのはマイナスポイントです。

フルパワーであと1時間持ってくれればと思います。

もう少し安ければ我慢出来るけど、けっこう高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/03 18:19

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

3.7ボルトのバッテリーとしては値段が高過ぎると思います。個人的な適正価格はせいぜい設定価格の3分の2以下だと思います。私は、3.7ボルトの18650リチウムイオンバッテリーで自作しました。4分の1の値段で同スペックです。
肝心の性能ですが、ヒートグローブで使用していますが、気温10度以下になると高温でも全く温まりません。凍えて凍傷にはならずに済みそうかなぁ?と言う程度なので、低温、中温は使い物になりません。高温だけしか使えないので、連続使用時間は1時間半です。そのため、半日ツーリングでは両手の分を合わせると、スペアバッテリーが4個は必要になります。
やはり10度を切るような気温では、3.7ボルトでは厳しいと思います。他の製品の7.4ボルトの物を、オススメします。
私は、真冬でもバイクに乗るので、他社製のバイクバッテリーに接続する12ボルトのグローブも使用しておりますが、こちらは真冬でも中温で充分暖かくなり、高温は使い始めの立ち上がりの時にだけ使用しています。バイクとウェアをコードでつなぐ必要があるので、どちらがベストとは言い難く、コードレスの電池式の方は、何と言っても使い勝手は良いです。ヒートグローブをお考えの方は、7.4ボルトの製品をお勧め致します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/04 11:53
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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

RST622の購入にあたり、リチウムバッテリーも旧バッテリーが合わないので新しく購入しました。非常に懐ろが痛いです。今回はセットで購入しましたが、最低あとワンセットは持っていないとロンツーには厳しいでしょう!旧バッテリーは6本有りますが622にはあいません。タイチさん同じ物なので共通のバッテリーで良かったのですがどうして違う物に変えたんでしょうね!電圧も変更されて新バッテリーは7.2V2500mAHでRSP029は3.7V5000mAHで充電時間が短くなった見たいです。持続はどうでしょう其々使い方で全然違うと思います。このバッテリーはまだ未使用なのでまた使用後を報告したいと思います。ウェビッグさんバッテリーのセール特価でお願いします。(^人^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/03 07:10
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たなぼーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

e-HEATグローブと同時購入の予定だったが、Mサイズが在庫切れでこの商品のみ購入。本体はRSタイチ本店に在庫があったのでそちらで。バッテリーとは関係ありませんが、毎度ウェビックさんで色々購入しているのだが今回は商品ページに在庫切れとなっていなかったので苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/20 15:56

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gfさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ヴェルシス1000 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

汎用のバッテリーが使えるので購入しましたが、13400mAhのバッテリーと使用してみての感想。
フリースの上からと、Tシャツの上からと両方試してみて、最高出力の(赤)でほんのり暖かいかな?という程度に腰が保温(加温というほどではない)ヒーターがある部分を触ると確かに暖かいが、価格を考えると微妙。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/01/08 18:12

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3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

アイテムとしては、車体バッテリーに接続するという部分に徹しており、無駄なく費用も抑えられているように思えるので良いと思う。
残念なのは、コードがやや硬いことと、ジャケットや手袋との接続感が乏しく、抜けてしまうことも多いこと。せっかく2015モデルとの差別化を図っているのであれば、もう少しカチッとした接続感を得られるようにしてもらいたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/04 13:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 一般的なバッテリーが使用可能

    一般的なバッテリーが使用可能

  • 裏面

    裏面

ウェスト周りの防寒に特化した商品です。
電熱線がおなかではなく、背中のあたりに当たるように作られているので、主に腰のあたりが温まります。
単体でのパワーはあまり強くない印象で、きちんと密着させて、着こむことで温かさを感じることが出来ました。
素晴らしいと感じた点は、特殊な形状を選択せず、一般的なモバイルバッテリーが使用可能ということ。
また、バイクだけでなく、普段使いにも使用できるのも良いと思いました。
サイズについてはM,Lの2種類が展開されています。自分はすぐに欲しかったので、在庫があったLを購入したのですが、大きすぎて肌に密着させることが出来ませんでした。
一般的な体形であれば、Mサイズで十分だと思います。
もう少しマジックテープのサイズ調整に幅を持たせて、サイズフリーにしてしまってもいい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/11 23:21

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