iPhoneで音楽を聞きながら、ナビアプリによる音声案内を聞くといった使い方や電話などは全く問題ありません。
ただし、風切り音の関係から快適に使えるのはネイキットなら90キロぐらいまでですね。
また、スピーカーの音質は音楽鑑賞にはちょっと、といった印象です。
ラジオなら問題ないかな。

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妻とのタンデム用に有線インカムを使ってましたが、2人が有線で繋がってる不便さ解消したかったので比較的安価な本製品を購入しました。
（写真左）タンデム時の構成です。スマフォーナビをbluetooth、MPプレーヤを有線で繋いでます・
有線は2.5mπのミニミニプラグジャックでヨドバシで買いました。
会話してるとbluetooth側が聞けないので、常時音楽が聴ける有線接続してます。
（写真右）ソロ時の音楽聞く時の構成。スマフォーを音楽プレイヤーとしてbluetooth接続してます。

会話も音楽は、100Kでも聞き取れます（ヘルメットの性能によるところ大ですけどね。自分のはカムイです）。

有線に劣るのは、二人で同じ音楽が聴けないことです。

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この値段でBluetoothに対応しているだけで驚きですが、機能もしっかりしており概ね満足です。

音質やフィット感は値段を考えれば許容範囲ではないかと思います。

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妻と2台でツーリングに行くために購入しました。
バイクに乗り慣れていない妻とコミュニケーションをとりながら走ることで、走行ペースや体調変化、トラブルなどにリアルタイムで対応できました。

また、常に会話をしながら走ることが出来たことで、妻も楽しい旅になったと喜んでいました。

昨日については他の機種に比べ安いながらも必要充分の性能であったと思います。
欲を言えば、もう少し電波が強ければなと思います。やや離れたときになどに、電波が途切れがちになりました。

今では二人で出掛けるときの必需品となっています。

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ナビ音声を聞くために購入しました。
音質はなかなかのレベルですが、やはりスピーカーが気になりますね…
厚みよりサイズの問題か…
慣れたら気にならないとは思いますが、更なる進化を期待しますね！
買ってみて感じましたが、もっと早く購入すれば良かったですね！
自分の持ってるBluetooth機器との相性は、しっかり調べた方が良いと思います。

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彼女とタンデムで使用しています。声はなんとかうるさいマフラーに負けず聞こえます。もうひとつシンプソン用にスピーカーを購入しようと思います。また、充電ではなく電池というのも選んだ理由です。でもとにかく子スパが優れた商品だと思います。webikeさんで購入しましたが、最安値だと思います。
おススメですね。

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DAYTONAのGPSレーダーと同時購入しました。
充電式に比べ、電池式なので繋ぐ必要が無く、予備さえあればいいので
長距離使用に適していると思います。
で、ヘルメットにスピーカーを付けたら音楽も聴きたくなりますよね？
そこで、iPod touchのBluetooth機能を試してみましたが、レーダーとの同時ペアリングはできませんでした。（残念）
現在は、拡張性も考えSYGN HOUSE製のミクスチャーとオーディオトランスミッターにて併用しています。
音質に関しては、そこは『聴くだけ』なのでレーダー＋ナビ等の使用なら全く問題ないと思います。
仮に、スピーカーを高音質の物に取り替えても＋4000円程度ですから
コストパフォーマンスは良いのではないでしょうか？

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走行中、会話が出来ると何かと便利なので、購入してみた。
　まずヘルメットへの取り付けだが、ヘッドホンを取り付けやすいものと、しにくいものがある。取り付けしやすいのは、インナーの耳の部分が大きくえぐれていて、出来れば内装生地で覆われていないものがよい。理由は生地だと粘着テープがつかないことと、耳への圧迫感があるからだ。生地の裏側に潜り込ませようとしたが、そうすると耳に当たって違和感が出る。着けやすかったのはジェット型ヤマハのYJ5-IIである。フルフェスの場合、私の手持ちヘルメットは全て耳の所も生地でカバーされていたので、仕方なく、耳部をカットして、インナーに直接ヘッドホンを張ることにした。ヘルメットによっては何らかの改造をしないとぴったりとは着かない。マイク部はヘルメットの縁に付けるが、これも高級ヘルメットほど、しっかりしたつくりなので付けにくくなる。取り外しは可能だが、そのたびにヘルメットも取り付け部のバネも痛むので、付けっぱなしが良い。私はヘルメットを一個インカム専用にした。
　さて、使用感だが、配線は確かに煩わしいが、一度ヘルメットを被ってしまうと、さほど気にならない。音量あまり大きくないし雑音も多いからボリューム最大で使うしかない。町中では十分に聞こえる。高速では100km/hでしか試していないが、風切り音がうるさいもののの聞こえはする。このあたりはヘルメットの風切り性能でも左右される。
　フルフェイスの場合、マイクがすっぽり隠れるので、風切り音は入りにくい。しかし、ヘルメットの中でしゃべるのは声がくぐもってちょっとしゃべりにくい。ジェット型完全シールド付きはしゃべりやすいが、空気を巻き込みやすいので、高速ではマイクに風切り音が入る。
　音質の面ではマイクがすっぽり内側に入るヘルメットが風切り音を拾わずによい。
　まあ、ちょっとした不満はあるが、会話を楽しみながらのツーリングは退屈しないし、コミュニケーションが取れてよろしい。1万円からおつりが来るモデルとしては上出来だろう。
　一番の不満はヘルメットを家の中に持ち帰る時だ。長い配線が垂れてしまうので、この配線とヘルメットを持って、移動しなければならない。

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このシリーズの上位機種や他メーカーのインカムとも比べて迷ったあげく、値段も手頃で機能も充実しているこちらの商品を購入しました。　音質はそれなりにいいですし、ボタンも少なく、音楽を聞いたり、電話に出たりするのも、操作が簡単です。（電話がかかってきた時に「もしもし」と言えばボタンを使わなくても勝手に取ってくれる機能は非常に助かります）
またこのシリーズの最大の特徴である、他メーカーインカムとの互換機能は、知り合いが違うメーカーのものを付けていたとしても、いつでも対応できるという点で非常に便利だと思います。
（ただBTX-1は一番下位機種で通話距離は10mしか無いので、基本はタンデム用で、マスツー時は信号待ちなどで近くにいる時にだけ会話って感じになると思います）

マイナス点としては
・スピーカーの位置決めや配線処理がちょっとめんどくさい。
・説明書の取り付けの説明が雑（あと今光っているランプの色がどの状態を表すかなどの説明が一切入っていない）
あたりでしょうか。

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ナビ＆レーダー＆iPhone(音楽)を併用でつなげています。
ほぼ、ノントラブルで利用できています。
電池も余裕で1日は保ちますので、電池の心配も無く、快適に使用できています。

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