5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
とてもしなやかでMサイズでピッタリです。指のプロテクトも申し訳程度ですが付いてます。以前購入したものは指の関節の上にプラのプロテクターが付いていて曲がらず圧迫されていたので弱める加工をするのに苦心しましたがこの製品は真っ当なデザインです。
弱点というか気になったのはパンチングがあるのとちょっと薄手の革なのでどうかなと思うところですがこれでもう少し厚手があればベストです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
品質・質感 | 1 |
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使用感 | 1 |
デザイン | 2 |
機能性 | 2 |
容量 | 3 |
タイトル通り最悪なバックだある。1キログラムもない荷物を入れて、3回程30km前後走行したら、ファスナー近くの生地が、10センチ程裂けていた。そしてロングツーリングで使用したが、走行風がリュックの上部に当たると、風圧だけでファスナーがすぐに全開になった。おかげ様で、中に入れていた荷物(着替えや日用品、その他 計9万円相当)が飛んでいって紛失する羽目に!!あとでファスナー近くの生地を、スナック袋を開けるような感じで軽く引っ張ると、簡単に開いてしまう。こんなので1.5キロ前後あるヘルメットを運ぶ? 名前だけの製品でしかない。販売会社に電話で問い合わせると、メールでの問い合わせへと誘導!メールを送ろうとすると、相手のサーバーのほうでエラーが出てうけつけない。ハァーーーーー!!ようやく電話が繋がり、今回のことを伝えると、リュックが悪ければリュックだけは交換します、それ以外は責任を負いません、との返事。客を舐めてとしか言えん。所詮は中国製!!それ以上に製品のテストをまともにせず、販売しているのだろう。絶対に買わないことをオススメします
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
クシタニの製品は、革の質が良いです。柔らかくしなやかです。パンチングレザーは、通気性もあって良いです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
着るのに、ちょっと手こずります。
使っているうちに、スイッチにつかえるのか、電源が切れたり、
暖房に代わってたりします。
そんなに冷たさは感じないですが、頭がシャキッとして
30度以上の気温の中走っても、ダレたり眠くなったりしませんでした。
一日中走るにはバッテリーが二つ要ります。
そこが、ちょっと不満点かもしれません。
買って良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
電動装水ボトルとセットで購入しました。
送水パイプがベスト裏にキレイに装着でき、取り外しも簡単でメンテナンスしやすいです。
ベストは丈が予想以上に長いです。
普段着のサイズより1サイズ小さめをお勧めします。
上に羽織るジャケットのからベストがはみ出しました。
ベスト内のパイプが体温で直ぐ温まります。
保冷ボトルとオプション品の保冷剤、意味ナイです。
ホームセンター等で売ってる内径5ミリのウレタン断熱パイプで、
ベスト内のビニールチューブを通して使用してます。
そのまま使用するよりは改善されます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
以前、HONDAの同じロゴのTシャツを購入しました。
今回も同じ物を買ったはずですが、前回よりも生地が薄くなっているので品質の星を3としました。
また、サイズ感も若干小さいです。
前回購入したLLサイズはちょうど良いのにコレは3Lでも少し小さめに感じました。
体格が良い人はワンサイズ上を購入する事をオススメします。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
2個セットで販売しているけど2個ともボトルに入れたら
液の入る量が減るから一個しか入れていません。
それなら一個ずつ販売してほしかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
チューブの取り付けが簡単にでき使い勝手が良い
チャックを上まで占めると顎に当たりちょっと違和感を感じる
サイズ的にはちょうどよい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
前のタイプの電熱インナーを持っていたんですが、電圧グローブを新しく買ったら
それに合わせて車載バッテリー電源取り出しコードも新しくしたら対応してなくて
仕方なく新しい方の電熱インナーも買いました。
型変わっても接続端子は共通にしておいてほしかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
タイチの電熱グローブ用に購入しましたが
タイチのグローブがロングタイプの為、コードをつなぐと接続端子の部分が折れてしまい
修理してもらいました。また新しいタイプはターボモードが無いので
車載バッテリーから電源を取る意味が半減。
取り付けはデイトナのDユニットをかませてあるので初心者でも簡単にできました。
電熱グローブには使ってないですが、電熱インナーで使用してます。
インナーにバッテリー繋がなくてよいのでありがたいです。バッテリー重いので
助かっています。
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