4.0/5
多くのオーナーがご指摘の通りapeのシートはチョイ乗り向きで、30キロも走ればお尻の痛みとの耐久レースになってきます。そこでエアメッシュシートカバー。komineブランドで昔から実績あるメーカーだし、価格も手ごろ。熱せられたシートが少しでも快適になり、且つお尻の痛みが低減できればと思って購入しました。
お尻涼やかという商品本来の狙いはOK。がお尻の痛みは相変わらず。ブレーキングでお尻が前にずれやすいのはやや難点か。でもこんなご時世だから長く乗りたいし、増して経済性主体の小型バイクだもの少しの投資で少しでも快適に乗りたいし。でも、ジェルザブまでは買えないし。こんなにキュートなバイクなのに、乗りにくいのはトッテモザンネン。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
この商品か分からないが、旧カブにホームセンターで買った汎用品をつけて散々だったので、一応情報として。そのカバーは「伸びて付ける」ここのメーカーと同じタイプ。私の場合「伸びて最後縮んでフィット」せず「伸びたまま終了」するタイプで・・ただのキズ隠しのシートのような物だった。
しかも防水性もなく中に水がすぐ貯まるし、表面が傷付きやすかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
製品には不満はありません。
ですが、キジマのリアキャリアを使用されている方は注意が必要です。
キジマのリアキャリアはシートに空いている穴も使用して固定しているはずです。
このシートには穴はありません。もし必要であれば自分で穴を開けるしかありません。
このとき空けた穴をきちんと処理しなければ、大変なことになります。
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5.0/5
タンデムシートカバーの真ん中はカーボンで見た目にもカスタム感があっていい!
純正のステーを流用してそれを付け替えるだけでバイクに取り付けられます。
まだ慣れていないのか、純正のタンデムシートを付けるよりこのタンデムシートカバーを付けるのがちょっと手こずります(>_<)
ので★4つで。
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3.0/5
旧型カブでマルト以外にも何枚か使ったが、ホームセンターの
汎用品よりフィットする。旧型カブのシートは破れやすく必需品だった。
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5.0/5
取説などはなにもないものの、前端と後端の中心にマーキングがあり、位置決めなども楽にできました。
初めての張替えでしたが綺麗に出来ました。
当たり前ですが、HONDAのロゴが無くなってしまったのだけが残念。。。
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3.0/5
シルエットジャパンのワークスタイプVシートに服などが擦れて塗装に傷が付かないように取り付けました。
標準で裏についてる両面テープの接着力がちょっと弱い気もしますが傷防止と言う目的にはバッチリです。
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4.0/5
AF17PALに取り付けました。シートが破けていましたので張り替えようのシートを探していたらアルバのがあったので購入しました。こんなに古くてもあるなんて助かりました。作りもいいしこの値段なら満足です。新品にしてぱりっとして気持ちがいいです。張替えは自分で3mmのタッピングビスでワッシャかませてとめました。
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5.0/5
少しでもレーシーにしたかったけどシングルシートを買うお金は無いのでこのシングルシートカバーにしました
さすがカワサキの品
色も作りもピッタリです
ただ少し隙間がありますし一箇所うらでゴム留めの所があるのですがそこが少し外れやすいので注意が必要です
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4.0/5
熱い時にズボンがお尻に張り付く感じになりますが、このカバーをつけると軽減されます。
信号待ちでお尻を持ち上げてズボンを引っ張る動作はしなくて済みます。
これから熱くなるともっと実感できるのかと期待しています。
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