YSRのタンクキャップのシールラバーが劣化してガチガチに硬くなって割れてきたので、純正新品に交換しようと思っていたのですが、社外品は無いかなとさがしてみたらこれに行き着きました。
うちは悪戯やガソリン泥棒の心配もないので鍵は必要ないし、黒のアルマイトが気に入ってます。
キャップにロックピンがあり、本体側のロック溝とカッチリ合うので操作の節度感も大変良いです。
価格的にも純正より安く質感が高いので満足できます。
シールラバーは劣化してもゴム板切り出しで作れそうです。
こういう造りはメーカーさんも汎用シールで代用可能なように真似してほしいです。

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カブに使用しています。
シートを開けなければ、見えない部分ですが、純正と比べてとてもゴージャスなところが良いです。
もともと、キー付きタンクキャップは面倒だなぁと感じていたのでとても気に入っています。
作りも丁寧で、気になるガソリン漏れもありません。

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元の樹脂パーツが安っぽいので、アクセントになって
とてもカッコよくなったと思います。
取り付けはドライバー1本で5分とかからず簡単ですが、
タンクにネジ落とさないか不安だったので、ガムテープで穴塞いで作業しました。

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ホンモノのカーボンで出来てるから凄い。
かっこよくなったよ。

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【Webikeモニター】
予想以上にいい感じです。
SV650　K7なので、タイプは5つ穴だったのですが、
ばっちり合いました。
最初貼り付けた時より、翌日改めて見たときの方がかっこいい。。
元々シルバー色に傷と汚れがあって、
なんとなく気になっていたのですが、
自分自身の視界に入りやすいタンク上部ということもあり、
価格以上の（自己）満足度高し、です。
後日写真をUP予定（何しろ天気がイマイチ）

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輸出モデルと化しており、国内ではすでに発売停止の上に型番が違うため、ずっとどれが適合しているのかわからずに買い控えていましたが、穴数からこれだと思い購入。
この手のステッカーは値段の割に・・・ということが多いのですが
なかなか本格的にタンク回りが締まって見えます。
シルバーで傷がないうちは気にならなかったのですが、
小傷かくしにも最適です。

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　【Webike モニター】

　給油時にカギを抜くのを面倒に感じていたので、カギのない商品を探していました。
大変素早く給油できるだけでなく、差し色としても気に入っています。

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DR-Z400SMにZETAのガスキャップとDRCのユニフローホースと合わせて使っています。

良い点：かっこいい・給油が楽

悪い点：鍵がかけれない


です。
参考になればいいのですが・・・

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中古車で購入したタンクキャップの塗装がはげたり、さびたりして気に食わなかったので購入。タンクやハンドル回りは常に目に入る部分ですし、ここが綺麗にまとまっていないとカッコよくない。

シール自体は多少厚みがありしっかりとした作りです。
車種ごとのバリエーションも豊富で、おそらく全てのメーカーごとのタンクキャップの形状の型シールを売っているのではないでしょうか?

施工も簡単でただ貼るだけ。それだけ。
付けた後の感想は、一気に締まって見えるなと感じました。

お勧めです。

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EDレースの燃料補給のタイム短縮の為に購入しました。燃料補給時にいちいちキーを抜かなくても給油でき少しですがタイムアップにつながります。デザインもグッドでタンク周りが引きしまった感じです。転倒時に若干ですが燃料漏れがあったのでマイナス★ひとつにしました。

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