私のバイクだけかもしれないが、シートの厚みでキャップが最後まで開かなくなり少し給油しずらくなる。あとシルバーを選んだが日がたつと黄ばんできてかえってみすぼらしくなるのであまりお勧めできない。

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【Webikeモニター】
本物のカーボンを使用しているため
見た目もよく
白のタンクにカーボンが非常にマッチし
ドレスアップに大変満足です。

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目立つ場所なので買って良かった。今回はバイクショップで500円引きで購入しました(^_^)v

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アクセントに大変良いかと思います。
純正と比べカスタム感が大幅に強調されるので大満足です。

ホンダのバイクはタンクキャップのボルトが通常の規格（ネジ径とレンチサイズの関係）と違うサイズを使っている部分がある為、購入には注意が必要です。
この商品そこまでの記載はありませんが取付は問題ありません。

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元々チタンゴールドのボルトにしてあったので劇的にイメージが変わった印象はありませんが、今回のゴールドは一般的なオレンジに近いゴールドなので目立ち度はアップ。当然純正ボルトからは明らかにカスタム車になります。重量もかなり軽くなります。

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【Webikeモニター】
とりあえず鍵付きをお求めの方にお勧めです。
品質も悪くないですよ！
貧乏親父ライダーの味方です。

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カスタム度アップのため装着しました。

さすがジータ、　　カッコよくなり満足！機能的にも漏れないみたいで期待できそうです！

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Ninja 250Rに取り付けました。
ガソリンスタンドで給油する際大らかなスタッフの方がタンクキャップに
ノズルを当てて傷をつけてしまい気になっていましたので取り付けました。

本物カーボン使用で見た目はしっかりしていますし厚みのある樹脂で表面が
コーティングされているのでノズルが当たっても傷の心配がなくなりました。

取り付けもタンクキャップ表面を十分に脱脂して貼付けるだけです。
厚みがあるので位置合わせにも苦労する事がありませんでした。
品質自体がしっかりしているので仕上がりにも満足です。

自分と同じような悩みをお持ちでカーボン柄が好きな方になら間違いなく
お薦めできる商品です。

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コストパフォーマンスが良い。　
サブフレーム化した時に純正のガスタンクキャップがむき出しになるので。これを買うと見た目もグッド！

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給油の際にホースを外す手間がなく、ホースのねじれも解消しました。

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