5.0/5
X-12のMサイズを使用していますが、Sサイズでは頭が入らずMで適しているのですが、サーキット走行やツーリングで徐々に前下がりになって視界が悪くなってきます。チークパッドの標準35Mはちょうど良いのでセンターパッドを標準M9からM13に交換しようと購入しました。
構成しているすべてのスポンジが厚くなっていて、被るとすごく頭部にフィットしました。ズレそうな感覚はなかったです。写真左側がM9、右側がM13です。走りに集中したいですから、メットに気をとられないピッタリの内装にカスタマイズできれば最高です。
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5.0/5
長年アライの同じサイズのヘルメットを被っていました。販売店でもヘルメットの試着はしていて、問題のないことは確認したのですが、実際に装着して1.5~2.0時間ほど走行すると、こめかみの辺りに痛みを感じ始めました。最近のヘルメットは内装の変更で多少のサイズ変更ができるので、ワンサイズ大きいものに変更しました。
商品はアライ純正なので作りは問題はなく、簡単に交換ができるので、内装のヘタリによる交換や、フィット感を求めて交換してみるのも有りだと思います。
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3.0/5
Lサイズ帽体に付属のL9はサイズ的に丁度良かったのですが微妙に圧迫される箇所があり、長時間被っていると痛くなることがありました。
L5に交換することでこの点は大きく改善されました。
鉢周りの締め付けに悩んでいる方は交換してみると良いかも知れません。
その反面、クッション部分が薄くなったことによる帽体内部のゴツゴツ感(発泡スチロール内装のエア抜き溝など)が多少気になるようになりました。なかなか難しいですね。
あと不満点は価格が高いこと。造りが良いので仕方ないかも知れませんが、気軽に交換できない価格設定です。
事故時の緩衝というより、フィット感、着用感のためのパーツだと思いますので、デフォルトでユーザーが手軽に加工、調整できるような仕掛けがあれば良いと思います。
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5.0/5
OGKカブトのカーボンメット「スプリーモ」のインナーパッドのストック用に購入しました!!
自分はプライベート用が3個、仕事用が1個ヘルメット所有しておりどれも1年に1回内装一式をリフレッシュのため交換します♪
今回は送料の関係&セール中と言うこともありストック品でのGETです。
商品自体はエアロブレードIIIと同じ内装なので急に無くなることは無いと思います。
自分はOGKアバァンドも所有しており、現在はアバァン
ドIIの内装と互換性がなく困った経験があります(汗)
これで1年に1回、新品気分を満喫できるので内装交換はおススメです(^^)
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5.0/5
RX-7 RR5(57-58)の頭周りがキツく感じるようになったので1サイズ小さい内装に交換しました。
元々付いていた内装と比べると側面と後ろ側のパッドの厚さが若干薄くなっています。
交換後はフィット感を損なう事無くほぼ理想通りの被り心地になりました。
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4.0/5
長年使用したヘルメットX-11ですが、さすがに内装がボロボロになってきたので、X-12への買い替えを考えていました。
そんな中、センターパッドの替えを見つけたので、試しに購入したところ、新品に戻った様なフィット感を得ることが出来ました。
X-12の新調は先延ばしです。
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3.0/5
XLサイズでしたが、頭頂部がキツク、長時間被って居ると苦痛になって来たので改善できればと思い購入しました。頭頂部の締め付けは緩和されましたが、今度はコメカミ辺りはキツクて苦しくなりました。やはりショウエイのヘルメットは僕の頭には合わないのかも知れません。
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2001年製造のシグネットRRに使用しました。
流石に10年選手だけあって粉までは吹いていませんがボロかったので交換しました。
サイズはMで内装サイズもストックのまま交換しました。
新品だけあってホールド感は段違いです。
内装は基本的に用品店ではセールしないのでウェビックの値引率が最安値だと思います。
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z-5のMのセンターパッドがやれたので購入しました。
ウェビックは時期や形式によって純正内装が最安値なので内装がやれたら交換することをお勧めします。
あえてL13にしましたがイメージ通り深くかぶれて満足です。
内装は出るうちに替えた方がいいと思います。
Z-CRUZ2キメラというモデルのグラフィックが好きで持っていたのですが内装が廃盤で困りった事があったので…。
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5.0/5
購入したヘルメットSHOEIショウエイ VFX-Wが少しキツかったので(Mサイズ)Lサイズに変更しようとも考えたのですが インナーキットにサイズが有ることを知って 薄いサイズの物を購入ヘルメットはぴったりサイズになりました。
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