品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
1.防犯:デイトナ製品のように、荷物を入れる口に左右両側から閉められるファスナーがあって、その二つのファスナーを重ねて南京錠で閉められるようになっていれば良い。この製品では、駐輪時にバッグを開けられてしまうので、何か対策を検討する必要がある。
2.深さ(高さ)調整:バッグの底がマフラーにギリギリ当たりそう。よってバッグ全体を縛って深さを調整している。初めから、深さを調整できるベルト等の機能があると良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今まで使用していたベースが壊れたので、交換するために購入。
リアボックスを固定するツメの部分が壊れて、
ボックスが固定しなくなってしまいました。ここが壊れるとは思ってもみなかった。
ベースは、定期的に交換しないといけません。
使用状態にもよりますが、4?5年は大丈夫と思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 5 |
モノロックケースの中では最大容量を誇るB47、大型バイクに付けても違和感ありません。
容量は必要十分で、自分はヘルメット+工具類をまとめた袋+書類を入れてあります。
サイドケースもありますが、普段はこの1つで事足ります。
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サイドケースとの併用可能です。
難点は、鍵が1つ増えることぐらいでしょうか…。
自分はトップケースを常用し、サイドケースは必要時のみ取り付けています。
有難うございます。検討します。
品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
取り付けはタンクキャップのボルトを3本外し、アタッチメントを装着。
その上に乗せるだけで、カチッという音とともに取り付けが完了します。
取り外しは横のレバーを引いてロックを解除するだけ。
取り付けも取り外しも非常に簡単です。
なお、アタッチメントは車種ごとに設定されており、この商品だけでは取り付け不可です。
容量は自分の使い方で十分。
ケーブルを通す穴もあるので、車体側のUSB電源からスマホを充電できます。
ただし、下側の穴は自分で開ける必要がありました。
上部のスマホポケットは、スマホを入れる代わりに、ETCが使えない有料道路を通る際に1000円札を入れてあります。
付属品はショルダーベルトとレインカバー。
バイクから離れる際は、ショルダーバッグのように使えるので便利です。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 2 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 2 |
製品の作りは、まぁまぁだが、固定用のマグネットの磁力が弱くタンクから外れることが度々ある。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
同社の30Lを使用していましたが、容量不足で50Lに変更しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
容量が圧倒的に増えて、ヘルメットのXLサイズだと2個入らないですが小さいサイズなら入ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
30Lと違って開閉ボタンに癖があり、プッシュ式ではなく持ち上げタイプで耐久性が心配
【他商品と比較してどうでしたか?】
作りに関しては防水などはされてないのでネジ穴などは加工すると良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 5 |
商品の出来栄えはとても良かったですが、トップケース上部に付けるネジが封入されておらず近所のホームセンターに合うネジを購入してきました。小さなネジですが無いと部品が取り付けられずとても手間がかかりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 3 |
ブラケットが装着された状態なら簡単に装着出来ます。ボルト4本の固定で上部のロックで固定、車体のキーでロックの解錠ができます。
純正のツールボックスでは折り畳みまくるしかなかった自賠責保険証やメンテナンスノートも楽に収納できます。
ブラケットにヘルメットロックの機能もついてますが、大きめのボックスをキャリアに装着している場合はキーが干渉して開けられない状況になるかもしれません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 2 |
ホンダ純正オプションのサイドボックスを取り付ける為に必須です。
ワンキーシステムのため、車体のキーで開閉できるメリットは良いですが、キーシリンダーに6種類のタンブラーを差しては外してを繰り返して組み付ける作業が細かくて大変です。
ネジ穴に塗装がされていたためか、キャリアの穴にボルトがなかなか入っていかずに苦労しました。
あとは品質の割に結構いいお値段するので、コミコミ2万くらいなら嬉しかったです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
キャリア、バックレストと同時に付けた。
ビキニカウルもステーを自作、カウルもかなり削り取り付け。仕上がり上々
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