| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大方イメージ通りですが、思ったより大きかったです。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズ表で合わせてLサイズを注文しました。
丈は若干大きいかなくらいですが、オーバーサイズみたいな感じでブーツ履けばかっこいいと思います。
ただ、腰回りがブカブカなので?せ型の人はベルト必須かもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
さすがメッシュパンツというだけあって涼しいです。
そして裏地やチャック周辺などの作りもとてもしっかりしており、さすがKADOYAという感じです。
そしてお尻回りがカッコイイ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは膝部分に入っていますが柔らかいのでそんなに気にならないです。
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA × SHINICHIRO ARAKAWA】デニムパンツ
￥21,975 (税込)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
LLを発注したのだが
ニーパッドポケット
左に配置されたウォッチポケット
安っぽいプリントのウィングマーク
サイズLLを発注したらパンツに付けられているタブにはXLとあり、紙のタグにはLLとある。混乱するのでメーカーはこの辺を明確にして欲しい。私の体にはジャストサイズだったからいいけど。
ニーパッドは付属していないが、取り付けるポケットがある。このポケットの入口が大きく口を開けていて、穿くときにここにつま先を突っ込んでしまい、ポケットを破損するおそれがある。破損しないまでも穿くときにとても邪魔だ。
ウォッチポケットが左に付いていて使いづらい。奇をてらうデザインならやめて欲しい。SHINICHIRO ARAKAWAがどんな人か知らないが、私は好きになれそうもない。
色合いも作りも安っぽく、価格ほどの価値を感じない。尻ポケットのウィングマークに惹かれて購入したが安っぽいプリントでがっかり。この価格なら刺繍にして欲しい。ジーンズは穿き込んで何度も洗って風合いを出すのが好きなのだが、このプリントは直ぐに消えそうだ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
少し脱色されたジーンズパンツが欲しくて買いましたが、思っていた以上に脱色されて且つ膝回りが白っぽくなっていてイメージと違いました。スリムタイプですがストレッチ生地なので動きにくさはありません。他の方もインプレされていますが股上は浅いです。しかし、その為正味のウエスト周り93cmの自分でもLサイズではけました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まず、当方はメタボ体型です。サイズ的にはXLサイズで丁度いいくらいでしたが、股上が浅くストレッチしない為、乗車姿勢となると腰からお尻が出て駄目だったので、2XLを試してみました。それでもまだ窮屈で足らないのでサイドのプロテクターを外しています。ギリギリ使えそうかなというところです。膝のプロテクターも乗車姿勢となると膝上から太腿あたりに来るので意味が無いと思い外して膝に巻くインナタイプを使用しています。メッシュの涼しさはまずまずかと思います。涼しいというより蒸れないと言った所ですが。カラー（ブルーインディゴ）の見た目はギリギリOKかどうか、ジーンズというよりナイロンぽいです。ここは好みに寄るかと思います。ブラックのほうがカッコよく見えるかと思います。あと、基本的に普通体型?痩せ型の方向けですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクターを外してみた
見た目はゆったりした感じだが、履いてみるとフィット感が心地よい。腰と膝のプロテクターが標準装備されているのもありがたい。
腰のプロテクターは柔らかく、膝のプロテクターはハードな素材だが、位置の調整が可能なので、つけて履いてもフィット感はいい。
プロテクターを外して履いても履き心地はよく、見た目がカジュアルになり、スッキリするので、これもありだと思う。
膝のプロテクターを入れるところが袋状になっており、脱ぐ時に踵が引っ掛かるのが残念だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これまで夏はメッシュパンツだと決めつけていました。
しかしスネにエンジンの熱風が当たります。
この商品はメッシュじゃないけどエアスルー。
なんとも不思議な感覚です。
真夏でもサラッとしていて快適。もちろん夏用のインナーは履いています。
何の抵抗もなくヒュルっと履けます。
膝と腰にプロテクターあるので万が一の際も安心ですね。
デザインも細身なので大満足です。
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サイズ：2XL／36
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
XLサイズで股上がかなり浅かったのでワンサイズ上を試してみましたが、それでもまだ浅くて乗車姿勢となると腰が出がちです。
仕方がないので、サイドのプロテクターを外して腰周りを少し緩めて使用してみようと思います。
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サイズ：2XL／36
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 5 |
記載が無かったので分からなかったのですが、シルエットはスリムです。
デザインや質感などは良かったのですが、裾をブーツからアウトして穿くもの（レギュラーのシルエット）を探していたので、こちらはパスする事としました。
レギュラータイプとなるとwj-740となるのですが、wj-740はストレッチしない（かつ股上がかなり浅い）のに対して、こちらはストレッチ生地も効いていて穿き心地は断然こちらに軍配があがります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
いい意味で裏切られたのは膝ガードが付いてるので膝の寒さを軽減してくれます。感謝。
みなさまのインプレにもありますが、風の巻き上げ？みたいなので、脚の裏やお尻に寒風の冷えを感じます。よく言えばその分こちらの商品で防寒してくれてんだー。と感謝するようにしてます。
収納は膝ガードもありますので、コンパクトにはなりません。が、あると便利。冷え性、小便リーチにかかりやすい人にはオススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タイトルどおりで、股上が浅すぎます。
立っている分には大丈夫で、その他のサイズ感も丁度いい感じでしたが、乗車姿勢（膝を曲げる）となると背中からお尻が出て足りません。
このあたりの生地がストレッチして伸びれば問題ないかと思います。
よって、ワンサイズ上のものを購入してみます。
物自体はしっかりしていてデザインも良く、良いもののように思います。
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