道案内が目的なら、普通のナビを買った方が良いです。
ただし、道案内にすら遊びを求めるなら、非常に楽しい製品です。環境次第で案内が大幅にずれてしまったりしますが、遊び心ある超シンプルなナビは、逆に新鮮だったりします。
目的地にたどり着けなくてもご愛嬌、、くらいの遊び心が必要ですが、余裕を持ったソロツーには「アリ」だと思います。
本体のバッテリーの保ちは良いですが、使用するにあたっては、基本スマホ頼りなので注意が必要です。

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タイトル通りです、目的地を宝物と仮定し、それを探しに行くイメージでのんびりとツーリングするにはもってこいですね、曲がる地点が多少ズレたりしますがそこは通常のナビでも有り得ますし、走るうちに感覚的な慣れが出るので時間と心に余裕がある時はニヤニヤしながら使えます、本体のデザインがシンプルで画面も矢印表示なのでインパネ周りに取り付けてもさほど違和感はありません、（矢印がクルクル回ってなんか笑える）取り付けは台座を輪ゴム？みたいなので固定するので脱落の不安はあります…。必要最小限な情報のみ表示されますので注視する事もほぼ無いのでスマホナビより多少は安全かと思います、最近は使用する方もお見掛けする様になりましたがまだまだ珍しいので’普通のナビだとな?’的な方は使ってみては如何でしょう？

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アプリの取り込みからペアリングまでは順調に出来たのですが、実際使用すると矢印が全く違う方向を挿し続け
自動キャリブレーションが行われず自動更新のマークも最後までくるくると回り結局ナビとしての機能は果たしてくれませんでした（泣　　これは本体自体の不具合なのか端末が原因なのか設定の問題なのかよくわからず色々と調べたり試したりしましたが結局解決には至りませんでした。
海外の製品という事もあり取説もイマイチ分かりづらいの仕方ありませんがサポートもどこでどう対応してもらえるのかも分からず機械である以上初期不良が出ても仕方ないとは思いますが、サポート先がよくわかりません。
このまま解決せず泣き寝入りなのかと思うと残念です。
webikeに問い合わせても今混んでいます。こちらから連絡しますので待っていてと言われたきりほったらかしで未だ連絡なし。
対応が遅すぎなのか、本当に順番待ちなのであればどれだけクレームが多いのか・・・
時計機能は使えるので26000円の時計を買ったと思う事にします。

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当初は使えましたが、何度か使用したらスマホとのペア設定が出来なくなりました。
何度やっても　『ペア設定がBeelinemotoに拒否されました』と出る。
対処法をお知らせください。

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シンプルなだけに使い慣れる必要があり。だが簡単な説明書しかないため、不明点はネットで調べる必要がある（実際接続できず、不良品かと思ったがＱ＆Ａで解決できた）購入前に使用感をスマホアプリで試してみておくのもいいかも。
イメージカラーが黄色のようなので要所要所に使われている。だが雰囲気を大事にしているというコンセプトなら本体をブラックに統一して欲しかった。ただそれならオシャレな高価モデルの方をチョイスしろって話だが、その為にプラスして4，5千円出すのもどうか？本体が重くもなるし、考慮の末、同額程度なら「ブラック＋金属マウント」購入で落ち着いた。そうなるとイエローの主張も少なくなるだろうし、マウントの質感も良くなるのではないかと考えたため。
バイクが単気筒なので高速時のハンドル振動がとてもある。その点でスマホナビは故障・脱落の危険性が気になっていた。計三万弱でツーリング中、常にあったその心配から卒業できる（予定）ので、コストパフォーマンスは高いのではないかと思う。
気になる点は、10メートル以上ズレるため、曲がる地点を気づかず通過してしまうこと。多少の不便さを楽しめる余裕と慣れがいる。

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スマホをバイクにマウントしていましたが
振動でスマホのカメラが壊れたのを気に購入しました。

長所も短所も同じくらいあり、何とも評価が難しい製品です。

◆長所
・バイクの見た目を崩さない
・スマホ単独利用よりも使用可能時間が長い（※１）
・特別なナビアプリ（※２）
・走ったルートを保存してくれる

◆短所
・情報量が少ないので、慣れが必要
・必ずしも最短ルートを示さない（※２）
・マウントのプラ部品がチープ

※１
６時間使用してナビ本体のバッテリが７８％
GPS連携しているスマホが５０％強でした。

バッテリの持ちが悪いiPhone12miniでスマホナビを使うと
６時間連続使用は結構厳しいので、バッテリの節約効果は◎

※２
ここが一番大事です。
BeeLine専用アプリと標準GoogleMapでは目的地が同じでも案内する経路が全く違います。
比較画像を見ていただくとわかると思いますが、目的地を同じに設定して経路検索すると
GoogleMapが、バイパスをフル活用したいわゆる最短ルートを示すのに対して
BeeLineアプリは、比較的人通りが少なく"風光明媚"な、"険しい"ルートを示します。

画像の右側のルート通ったことがありますが、このルート、かなりのワインディングラッシュです。
(普通に走ると４時間以上かかると思います…)

効率重視ではなく、ライダーが好きそうな道を案内してくれるので
良くも悪くも厄介なアプリです。
行きに使う分には良いですが、帰りにこんな道を案内されたらヘロヘロになります。

細かくルートを設定することはできるので工夫すれば回避可能ですが
楽しい（面倒な）ルートを標準で選ぶので、ほんとうの意味でライダー専用ナビです。

ナビ終了時に通った経路の良し悪しを投票する機能が組み込まれており
利用者の投票結果が経路案内に反映されるようです。

矢印案内のみなので道を間違えることもありますし
休憩や集合場所の考慮が必要なマスツーには不向きです。
せいぜい２?３人くらいの人数で走るときにつかう程度が良いと思います。

きっちり使いこなすのが難しい製品ですが
唯一無二、挑戦的とも言えるトガッたガジェットです。
ソロツーが好きな方、ただただ走る行程を楽しめる方には間違いなくおすすめです。

財布とスマホと最低限の荷物を持って
目的地を決めて一人でふらっとでかける、そんな感じです。

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クラシック系のバイクに乗っているので車体にあれこれ物を追加していくのは抵抗があるのですが、知らない土地を走るにはやはりナビが欲しいと渋々スマホホルダを今まで取り付けていました。
しかし腕時計サイズの機器ですんでしまうこの商品に出会ってハンドルが随分とスッキリしました。ついでに色合いも合わせる事が出来て大満足です。

操作方もシンプルでアプリ初回起動時の簡単なチュートリアルで粗方理解できます。商品名などで検索して国内代理店のサイトに行けばもうちょっと詳しい使い方も載ってます。
しいて言うならアプリのタッチ操作の感度（？）がやや独特なのが難点でしょうか。

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本来は、走る以外に必要なもにはつけたくないけど、やっぱり知らない場所に行くのには便利
このデザインと小ささなら、許容範囲です
意外だったのは、ルートモードでカーブのキツさに違い情報が得られる事で、きつめのワインディングだと、ラリー のような面白さがあります
コンパスモードではウェイポイントまでの方角だけを示して、これも結構楽しめると思います
アプリもシンプルで使いやすい　なかなかの完成度です
仕組み上仕方ないと思いますが、垂直に近くマウントすると、方角表示に迷いが出ました
四輪車のダッシュボードにつけてみたいですが、ひと工夫いるかもしれません

バイクのデザインを崩ささないように、どうスマートにマウントするかの工夫も、自分は楽しめました

ワインディングでの動画
https://www.instagram.com/p/B_mxIZNF4_c/?utm_source=ig_web_copy_link

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反応も良いし、聞き取りもしやすい。ミッドランドインカムとペアリング出来ないのが残念です。プッシュ操作がもう少し楽に出来れば良いかなと思います。

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10年前の車用の探知機に比べれば遥かに高性能…ヘルメットの中でも警告が聞ける様に出来るのも丸。
二輪用な感じなのに二輪用の取り付け部品が同梱で無いのが残念。
別売の二輪用取り付け金具だと取り外しとか面倒そうで、盗難に合わないか心配…
なので自分で簡単に取り付け、取り外し出来る様にしてみました。
二輪以外の四つ輪にも簡単取り付けで楽しんでます。
運転も免許も安全第一なので…

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