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ツーリング用品のインプレッション (全 1287 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
スーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4
防護性 2

グローブの入口が小さく、生地の柔軟性もないので、付け外しに苦労します。
指先の余り具合は、私の手では丁度良いかったのですが、付け外しの苦労を考えるとワンサイズ大き目でも良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/17 14:53

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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • アライなどに比べるとカラフルなヘルメットカバーが付いてくる。

    アライなどに比べるとカラフルなヘルメットカバーが付いてくる。

  • シールドの交換も簡単である。

    シールドの交換も簡単である。

  • 日本語の説明書も付属。QRコードからも調べられる。

    日本語の説明書も付属。QRコードからも調べられる。

  • 帽体は大きめだが、上下は少し狭い。

    帽体は大きめだが、上下は少し狭い。

  • インナーシールドも付いている。画像は購入時のモノだから、保護膜が付いたまま。

    インナーシールドも付いている。画像は購入時のモノだから、保護膜が付いたまま。

  • 内装は取り外し可。内装の作りもしっかりしている。

    内装は取り外し可。内装の作りもしっかりしている。

ヘルメットは数個使い分けているが、メインはアライとヤマハである。
ヤマハのフルフェイスが古くなったので、新調しようと思っていたところに、LS2のセールスがあったので、思わず買ってしまった。
LS2は日本ではなじみが薄いがスペインの会社である。外国製のヘルメットで気になるのはサイズだ。というのも日本人とは頭の形が微妙に違うのか、メジャーで寸法を測るだけでは合わないことが多いからだ。メジャーの採寸上はLでも余裕のはずだったが、届いたヘルメットをかぶると「きつい」。タイト過ぎるがかぶれないことはない。ただ1時間以上かぶっていると痛くなる。仕方が無いので、内装に手を加えて、ようやく使えるようになった。ちなみにアライではいつもLサイズを使っている。アライのLサイズ相当の人はXLを選ぶのが無難のようだ。
帽体はインナーシールドを有するためか、ヤマハと比較して前後に少し大きいが上下は少し小さい。これがタイトだが、浅いかぶり心地に関係していると思われる。
サイズさえ合えば、1万円台のフルフェイスとしては文句はない。ライバルはヤマハやHJCになるだろうが、装備、品質を考えても、勝るところはあっても劣るところはない。
この価格でグラフィックもあり、インナーシールドを有し、内装も取り外して洗えるし、内装の作りもしっかりしている。
ただ、インナーシールドの上下はサイド面で行うが、これは走行中は少しやりにくい。所有しているHJCの頭頂式がワンタッチで上げられるので、トンネルに入るときなどは便利だ。
あごひもはワンタッチ式だが、よく考えられており、ヘルメットホルダー用にDリングも付いている。
メインシールドの交換作業も簡単である。
日本代理店がしっかりしているのか、日本語の説明書も完備している。ただ、取説では内装の取り外し方についての言及はない。それでも付属のタグのQRコードからサイトに入ると動画で「取り外し方」などを見ることが可能である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 11:13
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かきぴーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | TE250 | TE250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
取り付けやすさ 3
防護性 1

長袖のシャツの上から付けましたが、気が付いたら手首までズレてました。防御性能は無いに等しく、腕にダンボール巻いてた方がマシなレベル。ほとんど転倒しないような上級者は気持ち程度につけてもいいのかもしれませんが、林道初心者な自分にはもっとハードな物が良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/05 11:30

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.0cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • デザイン的にもお気に入り

    デザイン的にもお気に入り

  • BOAクロージャーシステムは、楽です

    BOAクロージャーシステムは、楽です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履いているスニーカーより、少し余裕あり(個人的感想)。
なので、中敷きを追加してフィット感がちょうど良くなりました。

【使ってみていかがでしたか?】
操作性はブーツレベルで大変満足。
合皮も柔らかく、歩行も通常のスニーカー感覚で出来るので、ツーリング先での散策も苦になりません。
全天候型も助かります。
暑い日は、普通に蒸れます。

【期待外れな点はありましたか?】
踵を入れるとき、つまみが付いていないので、指を突っ込んで踵部を引っ張り出すのが少し面倒です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
BOAクロージャーシステム、楽でサイコーです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 19:16

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にょにょさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LW(34-40inch)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 1
デザイン 5

[良いところ]
・見た目、デザインが良い。1番の購入の決め手。
・カーゴパンツタイプなのでバイクでキャンプ等のアウトドアにも最適。
・ほぼ全体がメッシュなので、どこからも風が通る。
・バイク用だけあってメッシュの生地が丈夫。
[悪いところ]
・股上が浅い。乗車姿勢になると腰が露出する。
・わたり(太もも周り)が狭い。太もも部分がパツパツ。そのおかげでカーゴポケット部分に物を入れる余裕がないので意味を成していない。
・ウエストが調整式だがフィット感が良くない。どれだけちょうど良く調整したつもりでも後ろの腰部分に隙間ができる。
・ウエストサイズアジャスト可能だからルーズフィットとしているのか不明だが、履いた感じは超タイトなので誤解を招きかねない商品名はやめた方がいい。
[総括]
同メーカーの別のメッシュパンツも持っていますが、上記に記載した内容とほぼ同様なので私にはこのメーカーのパンツは残念ながら合わないようです。
購入を検討されている方は太もも周りを計測して表記サイズよりかなり余裕があり、股上が浅めでも大丈夫なら良いパンツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/30 10:37
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気持ちサイボーグさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VT750S | ドラッグスター 250 )

サイズ:MWショート(30-36inch/股下70-76cm)
利用車種: VT750S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 2

Mショートを買いました。私のような背の低い人向けに作ってくれただけでもありがたいのだが、ウエストには余裕が在りすぎてユルユルなのに、腰横パットが入ってる為かヒップはとても窮屈。ずり落ちそうなので普通にベルトをしたいが、ベルト通しが無い。体系が合う人には良いかもしれないが、それにしたってベルトが出来ないので、前ボタン一つに全ての負担が掛かって直ぐにダメになりそう。ツーリング中ボタン取れたらどうすんの?
改良される事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/26 13:54

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

サイズ:L
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3

既製品のレーシングスーツに使用しましたが、お腹部に隙間があるのでお腹の下まで落ちていってしまいます。
常時、胸部に隙間が出来ない状況であれば良いですが、肩掛けタイプにすればこの問題は発生しないので、そちらにすべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/18 11:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3

自分が悪いのは百も承知なんですけど、コレ子供用です
XL表示で勘違いしてました

でも、モノはちゃんとしたソアーなので悪くはないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/04/12 10:06

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:M(57-58)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
機能性 1
  • デザインは良いのですが・・・。

    デザインは良いのですが・・・。

  • 添付品多数で価格も安いですが、肝心な被り心地が最悪レベルです。

    添付品多数で価格も安いですが、肝心な被り心地が最悪レベルです。

ここでの最初のインプレは、試走前です。
三回の試走後ですが、帽体が完全な欧米人向けで、30分も走らない内に強烈な頭痛がします。
それ以上、我慢すると吐き気がしてきます。
今まで、海外製、国産のヘルメットを多数被って来ましたが、頭痛がするヘルメットは、初めてです。
海外製で被って来たシンプソン、アイコンはアメリカ製でしたが、頭痛は皆無でした。
このLS2はスペイン製で頭の尖った欧州人形状で、平らなアジア人向けでは、ありません。
こめかみと耳の裏及び上部に万力で締め上げられている様な痛みがあります。
被り続けると馴染んでくるのかと思いきや、三回被っても、結果は同じでした・・・。
購入される方は、最初から補修前提で考えた方が良いです。
頭頂部に行くに従い狭くなっている作りなので、こめかみと耳部分の発泡スチロールをサンドペーパーで削るか、スプーン等で潰すかしようと思います。
デザインと作りが非常に良く勿体ないですが、頭痛がするヘルメットなので、お薦めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/28 19:34
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ずかきあらわじふさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

オフロードタイプのヘルメットが欲しかったので注文しました。今までSHOEIのLサイズを被っていたのでLサイズを頼んだのですが、小さめでした。HJCはインナーを変える事でサイズが調整できるので、XLのインナーを注文しました。HJCのヘルメットを買う時はワンサイズ大きめを頼んだ方が良さそです。
質感も悪くなく、重量も軽いのでそれ以外は満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 21:15

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