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5.0/5
同社製、カムイにも取り付け可能なオプションです。
使ってみての感想ですが、全く曇りません。気温0度で首もとにウインドストッパーを取り付けて使用しましたが、全く曇らず、シールドを開けたりベンチレーションを開けたりして寒い思いをすることがなくなりました。
ただし、取り付け時は上下の隙間が完全になくなるようにするのに結構苦労します。上下に隙間があると効用が得られませんので。面倒臭がらずに一度ピンを抜いてから装着すれば、簡単にできます。
ただし、眼鏡を着用している方はあまり効用が得られないかと思います。当然ですが、眼鏡は曇りますので。
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5.0/5
巷に溢れているダウンジャケットの様なモコモコ感
いつもXLなのですがこれはチョット大きすぎた。まるで某タイヤメーカーのマスコットみたいになってしまった。サイズは本当に難しいですね。
ツーリングジャケットの上に羽織るつもりでしたが、防寒対策もしっかりしているので普通に上着として使えそうです。
ポケットも沢山あり便利なのですが、ホック留めのポケットが一ヶ所
チャックの方が安心感があって好きなのですが・・・
以前高速で諭吉サンとタバコを飛ばしてしまっているので・・・
街着ではポケットが多過ぎてチョット邪魔臭い・・・
でも
kawasakiだから許せます。
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コメント(全2件 )
お久し振りです
体調でも崩されたのかと心配しておりました
お元気な様でなによりです。
「ホッ」！
御心配おかけしていたんですね。申し訳ありませんでした。
PCに向かう時間も無く、アタフタとしており、これじゃぁイカンと新作ゲットした次第です。
車検を通したZRXが不調で、走行中にたぶん電気が行かない。火花が散らずエンスト症状に見舞われるも、バイク屋さんに行くと調子が良くなる。全く外面の良い息子たちで・・・。車検から戻って来てからは遠掛けしてません・・・
日記で書けば良い事なのですが、本人の電子制御付きビックシングルも不調で、バラツキが酷く、整備士からは、ピットインのサインを出されてはいるんですが、７日間も入庫する気にもなれず・・・
こんな状況ですが、まだ、生きてます。
日記もカキマース
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5.0/5
半キャップほどの性能を期待して購入。
期待以上のホールド感。
お勧めです。
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5.0/5
どうせ小さいんだろう・・・
どうせ安物なんだろう・・・
そんな期待を見事に裏切ってくれました。
これを装備したらタンクバックが不要になりました。
CB400SFに装着した画像はhttp://imp.webike.net/commu/diary/0068111/
思ったより中身が入ります。
乗り降りもすり抜けも気にならない大きさです。
装着にかなり手間取りましたが、シートバックの紐を利用して取付しました。
バックを外すのもシートを外すのもなんとか可能です。
もう少し楽に付けたいと思いましたが、高速などで安心して使うには仕方ない
のかな？
山道・国道・通勤・高速の全てのシチュエーションで使用しましたが、かなり
満足しています！
あとは耐久性だけなのですが・・・安いのでOK♪
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コメント(全1件 )
1年半利用した後のインプレとしては、さすがに色は若干ですが褪せてる気がします。
それも年季が入って良い感じかと思います。
少しの雨だと中身は問題なしです！
写真のようにシートバックも着ければ１泊２日のツーリングに
整備道具も入れて更にお土産や他の人の荷物を入れても大丈夫です！
すでに装着して20000km走ってますが壊れてるところはありません。
この価格でこれだけ使えればコスパも文句なしで最高の製品だと感じました。
☆５つは変わらずです！
5.0/5
雨の日も雪の日も一日50キロバイクで走行し、乗り降りスタンドの出し入れはそれぞれ最低200回。
シフトチェンジは数千回という回数になります。
そのうえ万歩計の数値で8キロをラン＆ウォーク、そしてダッシュ。
靴には非常に過酷な状況です。
事実、ゴアテックス等のライディングシューズは
春先に購入して夏くらいには水が滲みるようになり、晩秋には踵がなくなります。
修理ができませんので廃棄となります。
冬は長靴ですが、こちらはもっとひどい。
一週間程度で水が滲みるようになり、一ヶ月で裂けます。
裂け方の程度により修理するか買い替えるか。
2012年12月初めに今期の長靴を購入し、三週間程度で裂けた時に
修理できる靴を購入しようと決意し、登山靴等も検討しましたが
最終的にデザインに惹かれてガエルネ・フーガに決定。
皮は足が濡れる（と信じていた）けど、長靴だって一ヶ月保たないじゃないかと。
同じ濡れるなら値段が高くても手入れをすれば長持ちさせられて修理できる方がいいと思い購入しました。
2013年1月11日に商品が届き、本日3月8日までほぼ毎日履きました。
冬期ということで雪中での使用です。
最初に履いた感触はやはり堅いなでしたが、上記のような環境ですので
10日もせずに足になじみました。
通常の使用なら一ヶ月以上かかるかもしれませんね。
一年で最も過酷な時期の二ヶ月の使用ですが、
あきれたことにびくともしていません(笑)
皮というものに対する認識を改めました。
防水性も期待以上です。
完全ドライと言ったらウソになります。
4?5時間雪のなかを走り回って帰ってくると靴下がなんとなく湿っぽいなと感じる程度にはなります。
しかし、完全に水が浸入し靴下が濡れた状態になったのはただ一度だけ。
膝まで埋まる雪道を漕いだ時に足首から雪が侵入して でした。
これはもう、どうしようもないですね。
表面は完全にウエットになりますので同時に購入した
ガエルネ・ウオータープルーフポリッシュで毎日手入れをしての結果です。
この毎日の手入れが靴にとって良い事かどうかはわかりませんが、
長くつきあえる靴になりそうな予感がしています。
ちょっとだけ後悔していること。
皮がこんなにイイのなら、ED-PROにしておけばよかったかな？(笑)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
しっかりした造り込みで、走行中の不安も全くありません。
そのままでも十分な荷物が入りますが、サイドのジッパーを開けて横に伸ばすこともできます。
伸ばす部分にもプレートを入れることで、下に垂れさがることもありません。
ライディングを知り尽くした設計です。
もちろん雨用のカバーや車体取り付け用のストラップまでしっかりしており、価格以上の満足度が得られます。
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