RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4586件 (詳細インプレ数:4357件)
買ってよかった/最高:
1661
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 4235 件中 3491 - 3500 件)

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Neoさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

少し寒いなと感じる時に即着れるウインドブレーカーを探しており購入しました。インナーとありますがデザイン的にアウターでもまったく問題なく、薄手のダウンジャケットの上に装着し、防風と汚れ防止のために使用しています。また、バイクでないときでも十分に着れますし、性能面も申し分なく雨での使用はまだありませんが、確実に風を防いでくれています。
先日、息子に貸したところデザインも気に入ったとのことで返してくれなく、現在色違いの購入を検討しています。

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投稿日付: 2014/05/06 12:44

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kyokiさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

バックオーダーがかかってしまい、2~3か月ほど待っての入手。
質感や履き心地はかなり良いです。
調整のダイヤルの操作もしやすく、ばっちりです。
☆を一つ減らしたのは、サイズ表記を信じて購入したけれども、予想よりも大きくて余裕がありすぎるためです。
(インナーソールで調整すればいい話ですが)

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投稿日付: 2014/05/04 23:10
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5.0/5

★★★★★

僕は、春先からの季節にちょうどいいと思います。
レザージャケットの下に着てます。
伸びる素材のインナーなので、フィット感が気持よくて、レザージャケットが着やすいのがいいです。
後、前ファスナーなので、着たり脱いだりが楽ですね。
お手頃価格で買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2014/05/03 11:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ヒップバッグがかなりくたびれたので、探していました。バイク通勤用なので、大きすぎず、小さすぎずが良いのですが、ちょうど良い大きさで、信頼のRSタイチのバッグを気に入り購入しました。防水ポケットもあり、雨の時は、携帯やタバコなど入れられます。作りもしっかりしていて、ペットホルダーも使いたいときは、チャックを開けて使えるなど細部にも良い作りです。
また長年、愛用できそうです。

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投稿日付: 2014/05/02 21:11
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kazupotaさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

価格が安くてお試し的な感じで購入したところ、結果としては正解でした。
インナーグローブとして薄手でサラサラしていて、ごわつかずほんのり暖かくライディングに悪影響は無かったです。
それとレーシンググローブの内側の汚れ防止になりました。

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投稿日付: 2014/04/29 02:18

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kazupotaさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

スーパースポーツのバイクに乗ってツーリングに出かける際、バイクからの排熱による低温火傷防止と安全性を考えてこのレザーパンツを購入しました。
春先や秋の季節に使用すると良い感じです。
不満に感じた点はウエストに調節できる機能が無く、若干ダブついてしまうことと、インナーのメッシュ部分が取り外し出来ず清潔感に欠けること。
上記の不満点は、同社のレザージャケットと連結させて
ウエストのずり下がりを防止させ、クールライド インナーパンツを履くことでほぼ解決することが出来ました。

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投稿日付: 2014/04/28 23:37
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kazupotaさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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投稿日付: 2014/04/28 23:15
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ゾウアザラシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

先にドライマスターのジャケットを購入。
予算オバーでしたが、同じドライマスターで
お揃いとしました。
夏はお尻に汗をかくのでどんなものかな?
良いインナーがあれば、教えてください。

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投稿日付: 2014/04/28 10:50

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ゾウアザラシさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

軽くて、着心地が良い。 寒い時は、中に薄手の
ダウンジャケット等を着れば問題無し。
真夏はまだ体験していないが、メッシュより
暑いと思うが、風が当たらないので疲れはましか?
色は白にすれば良かったと少し後悔。
価格は高いけど、タイチファンになりそうです。

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投稿日付: 2014/04/28 10:45
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

新しく購入したジャケットのプロテクターがメッシュタイプのソフトプロテクターだったので、安全性を高めるためにプロテクターの交換を考えた。プロテクターもジャケットに合わせて同社製品を選ぶ。ちなみにジャケットはWRパーカ

CEプロテクターといっても素材はポリウレタン製なので柔らかく弾力があり、ジャケットに入れてもゴツゴツしないので目立ちにくい。ただ、成型が甘いのか、プロテクター裏側部分のブロックが気泡を含んだため欠けていた。それにベントホールの穴にバリが残っている
メッシュプロテクター約10gに対し、CEプロテクター約50g。左右で約80g増

交換後ジャケットを着てみると、肩のプロテクターはピタリと密着して違和感がない。交換したジャケットはプロテクターが目立ちにくいタイプだったが、肩のプロテクターなので大体のジャケットは張り出して見えてしまう

交換してすぐは若干重くなったかな?と感じるが、重さにはすぐ慣れてしまう。安全と安心を考えているのならプロテクターのグレードアップをおススメします。ちなみに、メイド イン コリア…(・ω・)

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投稿日付: 2014/04/23 17:44
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