RS TAICHI:アールエスタイチ

アライから「リムーバル・アシストフード」が発売されたあと、各社から同様の商品が販売され始めました、当時は草レースで使用していたため消耗が早く(手入れも雑でした・・)いつも同じアライのリムーバーを購入する事に飽きてRSタイチやコミネの同商品を周期的に購入していました。
歳や資金力や運転技術の頭打ちなどにより草レースを卒業(除籍?)した後もヘルメット着用時にはリムーバーを使用しています。
草レースを引退したころに購入したRSタイチ製のこの商品、丁寧に手入れ&使用していたとは言え気が付けば8年程使用し続けていました。
まだもう少し使えそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アライの商品と機能性は同等ですが、被り心地や顎下でまとめる帯状の部分の長さなど多少違うところがあります。
【フィット感はどうでしたか?】
顎の部分絞って調整するのでフィット感は問題ありませんが、被りしろはアライ製と比較すると浅めのデザインです。
【使ってみていかがでしたか?】
幸い本来の機能である「リムーバー」として使用したことはありませんが、耳まで覆うタイプなのでヘルメット脱着時に耳が変な感じに折れたりせずに快適。
特に夏場汗をかいたときに脱着がスムーズで楽です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
リムーバーを使用し始めた時は違和感がありましたが、今は逆にリムーバーを使用しないでヘルメットをかぶると違和感しかありません。
上にも書いたように耳折れも防げますしヘルメットの脱着がスムーズに行えますし、個人的な感想になりますが良い事しかありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
「ヘルメットリムーバー」その名の通りヘルメットを頭部から脱がす時に役立つ商品なのでそれ以上でもそれ以下でもありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライから発売時に特許はフリーにするけど「機能しない粗悪品を作るな(直訳)」「商品の意味を理解し営利を優先し過ぎるな(直訳)」と釘を刺されているためほとんどのメーカーはアライと同価格&同機能で販売しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
長年アライ製を使用してきて色味に飽きたから。
でも次はアライ製に戻ります(RSタイチ製を長年使用していたから飽きた)。
【付属品の有無】
なし
【注意点】
正しく使用しましょう。
顎下の部分はしっかりまとめておきましょう、走行中に緩んで解れるとカッコ悪いですよ（体験談）。
【メーカーへの意見・要望】
可能であればカラーバリエーションを増やして欲しい。
素晴らしい商品なので末永くラインナップし続けてください。

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リターンライダーの嫁に買いました。
(嫁さん、160cm、普通体型)
あえてWMのジャストサイズではなく、少し大きいWLにしました。
オプションの胸、背中プロテクターを装着すると、いい具合にジャストサイズになりました。
袖、丈が長いので、手首が出ない、お尻も隠れて体型気にする方には良いかと思います。

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専用バッテリーの価格の高さや装着の面倒臭さなど考慮して、こちらを選択しました。車両バッテリーから直接電源を取るので使用時間など気にする必要がないのが良い点です。これで冬にバイクに乗るのも電熱ジャケットなどを使用するので暖かくて苦じゃないです。

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冬のバイク乗りには手の寒さが堪えますが、この電熱グローブでそれも解消できました。通常のグローブに比べ、ごわつくのと操作性に難が出るところが難点です。操作性か暖かを取るか、チョイ乗りかツーリングかの用途で使用グローブを選択すれば良いと思います。

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肌触りも良く着てるだけでも暖かいです。車両から電源を取り使用しましたが、弱でほんのり暖かくこの時期の寒さが十分軽減できました。冬のバイク乗りには最高な商品になると思います。

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2回ほどしか使った感想です。当方180cm 76kgでXLを購入。着た直後は袖が少し長いかなと思いましたが、乗車時はジャストフィットでした。デザインもいかにもバイク用という感じでは無いので、普段着として気軽に着れるので買って良かったと思います。アーミーグリーンも良い色です。これからツーリング用にプロテクター類を強化しようと考えてます。

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リュックは好みでない、リアキャリヤやトップケースを付けたくない、シートバッグを付けにくいＺ１２５ＰＲＯ乗車用に大きめのウエストバッグとして購入しました。
コンパクトなレインウェア又は防寒用ライトダウンジャケット＋財布＋加熱式タバコ＋モバイルバッテリーを入れても若干余裕があり、日帰りツーリングに必要なものは収納できると思います。
荷物の量によってはウエストベルトだけではずり落ちてくるため、付属のショルダーベルトも併用する必要があります。
ウエストベルトのクリップからベルトが外れやすい、ショルダーベルトは細いのでパッドがあった方が良いといった点が少し残念です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
1サイズ大きくして、冬用の分厚い靴下を履くとちょうどいい
【使ってみていかがでしたか？】
モタードでは、ブレーキペダルは、踏みにくいですが、ブレーキペダルに足を乗せていく感じで使えば、大丈夫です。(慣れの問題ですが)
【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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e-heat旧製品(2022年以前)に間しては、以前のタイプの車両接続ケーブルが必要で、今回買い換えのために購入。
使っていたケーブルは、車体で挟んでしまったために断線してしまいました。

だめになってもやっぱり冬場は車体から電源を取る必要があり、一度使用するともう手放せません。。。

e-heatバッテリーで運用するよりも暖かさが違う(長時間の高温運用ができるため)ので、外気温で一桁中頃になってくると、車体電源がマストです。

気をつけてほしいのが、使用していないときの配線の処理で、
自分は
�@エキゾーストに触れてしまったために溶けた
�Aスクーターのメットイン付近で、メットインの開閉に挟まれた

という2回の事故のために、このケーブルを駄目にしました。
結構丈夫に作られている分、屈曲にもあまり強くないため、うまく取り回してやる必要があります。

車両火災の原因にもなりかねないので、くれぐれも「断線」にはご注意を。。。

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今まで使用していたジャケットは他メーカーで、普段通勤時に作業服の上から着ているのですが、Lサイズでは腕周りがきつかったので、今回思い切ってタイチさんのXXLサイズを購入しました。
着た感じは少し丈が長いかな？　位で問題はないのですが、襟が高いので、ヘルメットの顎紐に引っ掛かって左右の確認をしづらい事があるのがネックです。
後ろ側はこのままで良いので前側を今の半分位の高さにした商品ならば個人的には１００点だったと思います。

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