gaerne:ガエルネ

古くなったカドヤのライディングシューズから買い替えました。
実にカッコいい。履き心地はカドヤに比べカッチリした感じ。シフトもしやすい。
ビジネスシューズは25cm、スニーカーは25.5cmをはいていますが、HPのサイズ表で足を実測すると24cmとなりこれは？と思い25.5cmを注文。
結果はぴったりでした。足先は素材が硬くサイズが小さい場合調整は不可能でしょうからサイズ選びは注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・モトクロス、モタード、トライアルと全てガエルネブーツを使用しており、お気に入りのメーカなので、普段履きのシューズも本商品「gaerne:FUGA（フーガ） 商品番号：2721001270 商品情報 商品詳細 カラー：ナットブラウン サイズ：27.0cm ライディングシューズ 甲：T・D・MORO 内装：子牛皮 ソール：ビブラムソール 縫製：リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法 重量：850g（26.0cm片足分）」にしてみました。
【商品の特徴等】
・「gaerne No.145 商品番号：2720001235」との違いがイマイチわからなかったのですが、別途No.145も手に入れたので比べてみましたので以下インプレします。
・FUGAは一言でいうとgaerneのブーツをそのままショートブーツに仕上げたブーツです。サイズの感覚、革の質等、他のgaerneブーツと同じだと思って頂くと良いと思います。柔らかく、余った靴紐固定機能も有って見た目もとてもカッコ良いです。
・No.145はFUGAより高価で何が違うのかというと、まず革のグレードが1、2ランク上な点です。購入後履いた感じではNo.145ははるかにFUGAより硬めです。本格的な山靴といったところでしょうか。革ブーツ好きで何年も掛けてブーツを育てるのが好きな人にとってはたまらないブーツだと思います。足裏のサイズ的にはFUGAと同等ですが、甲がFUGAよりタイトです。サイズ選びはFUGA同様に他のgaerneブーツ（日本人木型）と同じでよいと思います。
【商品の採点】
・オフロード走行以外でオフ車に乗る時用に最高なブーツです。★5つです。

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【購入動機】
・サイファーやサイファーモタードは上から2番目の標準装備ストラップがきつめなので、本商品「gaerne:ストラップSPロング 商品番号：4689001 商品情報 商品詳細 4本1セット サイファーシリーズ・タフギアフラット・G-RS用 ストラップ(サイファー・タフギアフラット・G-RS)のスペシャルロングサイズのストラップ」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の左側が標準ストラップを最大限伸ばした状態、右側が本商品を最大限縮めた状態です。
・ほんの少しの差ですが、丁度良くなりました。
【商品の採点】
・4本セット品ですが、せめて2本セットで販売してもらえたらと思います。★3つです。

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オフ走行＆モタード用に購入。モタードにはモタードソールの付いたVer.の方が良いのかもしれませんが、汎用性重視でこちらにしました。
アルパインスター等のブーツだと慣らしに一苦労で、車で踏み潰して慣らす（！）とかいう噂すら聞きますすが、ガエルネのブーツは総じて柔らかいので、箱から出した時点で何とか履いて歩けるレベルです。オフブーツを買うのは初めてですが、一度日帰りツーリングに履いていった時点で、違和感なく操作できるレベルに慣れることが出来ました。
もっと硬いブーツに比べるとプロテクションはその分劣ると言わざるを得ませんが、私は色々試した結果動きやすさを重視したいという理由でコレにしました。また、このモデルは日本専用設計らしく、典型的日本人な私の足にぴったり合いました。
また、壊れたときのサポートも充実してるので長く使えると思います。

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モトクロスで使用中です。

このブーツはとても軽くて、足を出すのがとても楽です。また足首の上下動のみスムーズに動くので、きちんと足首をガードしてくれつつ、シフトチェンジが楽にできます。

以前重たく、かつ足首が固いブーツを使用していましたが、疲れてきた時に足を動かす時疲労度がまるで違います。

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【購入動機】
・所有している1世代前のサイファー・モタード「gaerne:Cypher Motard 商品情報 商品詳細 カラー：ホワイト／ブラック モタードブーツ サイズ：27.0cm」のスライダー（ドライ）が消耗したので、リペアとして同じ本商品「gaerne:Vibram SUPER MOTARD SLIDER DRY（VSMスライダードライ）商品番号：302402793 商品情報 商品詳細 ドライ」を購入。
【商品の特徴等】
・本商品はブーツ標準装備の硬さ中のスライダーですが、手で触った感じは結構硬いです。しかしながらサーキットでのモタード走行では写真の様に結構削れます。モタードでの峠道ワインディング等に向いているようです。
・次回のサーキット走行では「gaerne Vibram SUPER MOTARD SLIDER RACING（VSMスライダーレーシング）商品番号：303572793 レーシング」を使ってみようと思います。
・また、サイファーモタードはスライダー部分以外は普通のモトクロスソールパターンですので、柔らかめのスライダー「gaerne Vibram SUPER MOTARD SLIDER WET（VSMスライダーウェット）商品番号：1686092793 ウェット」を付ければモトクロスブーツとしても使えると感じました。ブーツ1本でモタードとモトクロスに使えるのは嬉しいですね。
【商品の採点】
・3種のスライダーを用途毎に選べ、シリーズとしてとても良い商品だと思います。お高めなので★4つです。

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お値段は、それなりにしますがいやいやこれはサイコーのシューズと言えるでしょう。軽くて操作しやすい！私の場合いつも25~26サイズですが、ガエルネだと26.5と大きめでピッタリです。

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かっこいいし、履き心地もGOO！初めてのオフブーツですが、違和感なくギアチェンジ、リアブレーキもできました。水溜りを走ってもよほどでない限り水の浸入することもないようです。サイズは大きめの方がピッタリきます。

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ツーリング先で散策することが多く、また、足場の悪い場所を歩く事があったので購入。
現在は、街乗りからツーリングまで使用しており、大変満足しています。

長所
・アジャスタブルバックルで自分の足の太さに合わせて固定できる。
・片側二箇所のバックルで固定するので、馴れれば片手で履いたり脱いだり出来る。
・ビブラムソールのグリップ力が高く、非舗装路での取り回し時に滑りにくい。
・柔らかいので長時間の散策などでも足が痛くなりにくい。
・撥水性能があるため突然の雨でも浸水しにくい。

短所
・インナーソールがずれやすい。
・バックルを外した際に、樹脂ベルトがバックルの付け根に引っかかってしまうことがあり、外し難い場合がある。

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【購入動機】
・gaerne SG.1のインナーソールがヘタッタので、同じガエルネなら大丈夫？と思い、本商品「gaerne ガエルネ:SG.12リプレイスインナーソール 商品番号：W-GRN-001 対応車種：SG12用 サイズ：27.5(44) 商品情報 対応車種 SG12用 商品詳細 かかと部分にショック吸収構造を備えるインナーソールです。正しい位置に足がくるようにサポート。つま先側の足型のパンチングは通気性を良くする機能があります。各サイズ左右セット」を購入。
【商品の特徴等】
・Gaerne SG.1のサイズ43にピッタリでした。
【商品の採点】
・特になんだと言う訳ではありませんが、純正オプションで同じガエルネブーツにはピッタリなので★4つです。

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