中央に固定できる、ベルトがあるのはありがたい
前輪側が、絞れるのもとてもよい

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グロムにサイズはピッタリ。ケースはいつも取り外すのでその状態では使ってません。ベースはつきっぱなしでも問題なし。生地は厚くも薄くもなく、こんなもんかなと。

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２５０TR用に買ったのですが、純正マフラーに触れただけで溶けた。
生地の感じは、ダイソーの自転車カバーよりちょいマシな感じ、非常に薄くて軽いです。
スクーターならつかえそうです。
ツーリングに持って行って使うのにはいいかも。

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【使用状況を教えてください】
KSR-IIに使用しています。
ガレージ内で保管していますが、現実はガレージなんて言うオシャレなモノでは無く「車庫兼作業所」というのが妥当な状況で、しばらくぶりに乗ろうとしたバイクに埃や粉塵が降り積もっている事も・・・。
室内保管しているはずのバイクを乗り出す時に最初に行う事が洗車をする事・・なんて言う現状を少しでも改善したくてバイクカバーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
過去に本商品の3L／4LサイズとLサイズを購入しており、それぞれSV650やセローやリトルカブ等に使用し大活躍しています。いつもは1~2サイズ大きめのボディカバーを購入しているのですが、今回は箱の裏面に記載されている「KSR-IIに適切なサイズ」であるMサイズを購入してみました。
個人的に迷彩柄が気に入っているのでWebikeさんで探しまくって本商品を選びました、今回も良い感じでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
それまで大きめのサイズを購入していた理由としてリアボックスや前カゴ等が装着されている車両に使用していたと言う事なのですが、今回の対象車は何もカスタムしていない「素の状態」の車両に使用するので適正サイズの指定のままMサイズを購入。
被せてみると「ジャストフィット」、この車両はこれ以降もカスタムやリアボックス取り付け等は考えていないので次回以降もMサイズを再購入すると思います。
上にも書いた通りガレージ保管の車両に使用していますが、生地も薄めなので駐輪場などの天日保管だった場合、耐久・対候性は少しキビシいと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ポリエステル100%と表記されている薄めの生地なので、屋外で使用する場合は1年前後で交換を考えた方が良いかもしれません。
またエンジンやマフラーが高温時は十分に冷めてから使用してくださいと表記されてますので高温になっているパーツに対しても余り強くは無さそうです、エンジンを停止させたばかりの車両に使用する時は充分な注意が必要してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は数社から販売されていた迷彩色のボディカバーなのですが、需要が無いのか最近はめっきり少なくなってきてしまいました。
そんな中でもユニカ―さんはグリーン迷彩とグレー迷彩の2種類のカラーバリエーションそれぞれにSサイズから8Lまでを揃えてくれているので感謝しかありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
高温時の車両には使用しない。
価格的に耐久性・対候性を強くアピールしていないバイクカバーなので、使用しない時は室内や日陰で保管し無駄な紫外線を避けて保管すれば多少は長持ちするかもしれません。
上記の様な「耐熱・耐久・対候性」を求める方はもっともっと高額なボディカバーを検討しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
盗難対策も考慮するならば、強力なバイクロック等を購入し盗難対策も強化しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
2種類のカラーバリエーションでもありがたいのですが、サンド迷彩柄やマリン迷彩柄等もラインナップしていただけるとガレージ内が更に華やかになるのでよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
BMW R100 パニアケース付きで使用しました。
車検証上、長さ224cmですが、サイズLLでタイヤギリギリまで覆うことができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
重いとのレビューで購入しました。風で飛ばされないくらい重くて安心感があります。分厚さは2mmくらいかと思いますが、破れない安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】
カバーをかける時、取る時にはゴワつくので多少慣れは必要かと思います。内側も車体にキズがつきにくそうに起毛風になっているので安心です。
雨の日もしっかり撥水しているようです。

【注意すべきポイントを教えてください】
表面の防水部分とエキパイを接触させてしまうと溶けます。ただ内側の素材は溶ける素材ではなさそうなので、エキパイを接触させても穴が空くほどではありませんでした。

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半年もしないうちに、切れて亀裂が・・
どこかに引っ掛けたわけでもありません。
普通に、バイクから外そうと引っ張ったら切れました。
皆さんが普通にバイクからカバーを外そうとする時の力加減と思います。
もったいないから、テープで補修して、使い切ります。
せめて1年は持って欲しいなぁー

因みに、9年前に買ったヤマハのカバーはまだ現役です！

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車種適合表から選択しましたが、リアはしっかりとカバーされるがフロントのカバーが足りませんでした。屋根付きの駐輪場での使用なのでまぁ妥協出来てますが、チェーンロックがかけづらくはありますね。あと少しでした。
カバーの質感は良いです。前述の通り屋根付きではあるので、撥水も強くは無いとは思いますが長くは保つかな。

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SP武川のリアキャリアを取り付けましたがピッタリ収まります。
風が強いとバタバタしそうなのでダイソーでゴム紐買って止めてます。

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最近大型のネイキッドを増車したので、２Lサイズを購入しました。
ヤマハのバイクは一台も所有していませんが、バイクカバーは全てワイズギアのEタイプです。
軒下保管なので埃除けメインに考えています。
今度の商品は、E＋（イープラス）と名称変更したようですが、従来品との違いがよく分かりません。
前後の色分けで掛け間違いが無く、ドローコードで裾がしぼれるので風の舞い込みを抑えることができたりと、使い勝手の良さは変わっておらず、安心しました。

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専用品で車名入りなので大変満足。
バーエンドミラーでも問題なしでした。

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