新品なので当然の性能。
耐久性は、
前回のブラックカバーは2年目でも破れていませんので、おそらく合格点？

シンプルというだけあって、
真ん中のベルトはありませんでした。

前回使っていた、デイトナのブラックカバーは付いていたので、付いているもんだと思っていましたが、値段を考えれば当然ですね＾＾；

前回使っていたものはまだ破れていないのですが
経年劣化のため、この商品を購入しました。

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先日届いたカバーを使用してみました。
ZX14Rには3Lでピッタリでした。
生地も思っていたよりもしっかりしていて高級感もありますが、思いのほか値段も安いのでコストパフォーマンスは高いと思います。満足の商品です！

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ホーネット用はLサイズになりますが、なるべく全体を覆いたかったのでLLを購入。
ハンドルを左にフルロックした状態でかけると左側が少し地面についてしまいますが、車体中央辺りにベルトも通せるので工夫次第で地面から少し浮いた状態にすることは可能です。

近々セパハンに替えようと思っているのですが、そうするとどうしても地面についてしまいそうな気がします。
それは自分が悪いのでさておき、物としては値段相応orそれ以上だと思います。

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ハヤブサ用に購入。今までは同じデイトナのもう1ランク安いやつ（ブラックカバーシンプル）のLLを使っていましたが、屋外で1年使って大分色あせて防水機能も低下したので当製品を購入。これまでのものも安かったので半年交換くらいのサイクルでも防水機能、防塵機能については問題ないのですが、このひとつグレードが上のものは防水効果について評価が高かったので今回はこれを選択。
商品は確かに防水性と耐久性に優れていそう。屋外使用でも1年は持ちそう。しかし、ハヤブサ用として買った3Lのサイズはちょっとでか過ぎ。
完全にすっぽり覆うことができるが記事が余りすぎて地面に大きく垂れ下がってしまう。防水性が高いので地面を覆った生地に水や砂がたまり、バイクから外す時に気を使います。ハヤブサが3Lって本当かな？

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ウエビックでは何故か販売していない？BOX無しタイプをバイク用品店にて購入しました。

★良い点
・カバーの前面に青いストライプが入っているので前後が分かり易く、スパ！っと掛けられます。
・カバー前後にヒモが付いており、シュパ！っとカバーを絞って固定でき、強風でもバタつきがありません。
・前後のホイール下まで被るので雨の跳ね返りも心配無し！
・ハンドルを左に切った状態での裁断なので、不要なダブつきがありません。
★いまいちな点
・防水シートを使ってないので、若干雨水が浸みます。
※使用する前に防水スプレーを掛けたほうがいいです。

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バイクは何台も代わっているのに、カバーは何でも良いという思いから、結局15年以上使い続けた前のカバーもいよいよダメになり、価格重視でセレクトした結果、daytonaブラックカバーシンプルLLを購入。

GSX-R1000で使用していますが、フロントからテールにかけての横サイズはちょうどイイ長さですね。ミラーはマジカルの小さなものに交換している為、フロント部分の幅が余りますが、純正のウインカー内蔵型のミラー等はピッタリだと思います。
スクリーンからフロントタイヤ下までと、テールカウルからリアタイヤ下までの縦の長さもちょうど良く、カウルはすべて隠れますし、地面に着くか着かないくらいの丈になります。フロント下にはゴムのシャーリングが入っている為、簡単にめくれ上がる事はないと思います。ワイヤーロックなども可能な穴が開けてありますので、マンションなどにお住まいの方も使いやすいと思います。
リアは紐で絞れるようになっており、車両の大きさにより調整できますのでバタつかず、フロント同様ロック用の穴が開いていますが、そんなに大きな穴ではないので、太いチェーンなどは取り付け部が入らないかも知れません。
少しペラペラ感は否めないものの、撥水効果も高そうですし、長く使用できそうです。
総合的に見て、価格からすると満足できる商品だと思います。

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スカイウエィブ用に購入しました　簡単に装着できていい感じです。
装着時にロックのリングがボディに当たるのが気になりました。
もうひとサイズ大きくても良かったかな。

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2年前にDUCATI848evo用に購入。
丈夫で長持ちしているので
YZF-R6の方にも同じものを購入。
色合いも好きですし、形状がしっかりしているので
安心して使えます。

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この製品、以前にも購入し、Ninjaで使用していた。今回はZRX1200R用に4Lを購入。結果として大きすぎたと感じる。
当方はカーポートにバイクを保管している。

良い点
・コストパフォーマンス
・埃等のカットは十分できる
・敗れることもなく、また、溶けることもなかった。
・浸水経験もなし。チェーンに錆等もない。

イマイチな点
・箱の裏に書いてある車両適合表があまり当てにならない。
・カバー下部はあまり縛られていないため、風であおられる。
・風で飛ぶのを防止するためのヒモがあるが、連結器との幅があっていない。ヒモを誤って抜いてしまうと、入れられなくなる。

コストパフォーマンスがいいため、ポート下や、ガレージなどに入れる場合はとても良いと思う。青空駐輪の場合はお勧めできない。

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Ninja1000にて使用。

LLを使用しているが、もう1サイズ大きくてもよかったかもしれない。

フロントが大きく開き脱着しやすいのがGood

ただ、バタつき防止のベルトがカバー一体では無いため、外れやすく使い辛い。

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