CB400SFの購入に伴い購入しました。

黒なので夜は目立ちません。
チェーンロックを通す穴が前後にあります。

基本的に雨の前にカバーをかけます。
雨も染み込まないようで安心です。

使い始めて2ヶ月しか経ってないので耐久性は不明ですが結構持ちそうです。

リピート確定です。

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セールで安かったので購入しました。
生地の作り、ハンドルロックした状態で成形されておりストマジにはピッタリフィットでした。
前後の紐での絞りの調整も良くできていました。

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以前はVTR250、今はGSXR750と2代に渡って使用しています。サイズ的にGSXR750の場合少し心配したのですが、全く問題ありません。駐車場で充分性能を発揮してくれています。なんせハーフサイズなので扱いやすいです。

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　ブラックカバーというだけあり、真っ黒です。黒いので、夜間にカバーを掛けようとすると、カバーの向きがわかりにくいです。チェーンロックを通す穴が、前後で色分けされていますが、小さいので見分けるのにはあまり役に立ちません。
　縫製もあまり丁寧ではありません。糸がほつれているようなところもありました。二年目にもこのカバーを購入しましたが、その時は縫い合わされていない箇所もありましたので、まだマシになったと思います。
　あと、私のバイクだと適応車種のはずですが、写真のように前輪がちょっとはみ出てしまいます。
　性能面は購入したばかりなのでわかりませんが、夜露程度であれば、バイクが濡れる事はありませんでした。
とにかくコストパフォーマンスには優れていると思います。

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ホンダスーパーカブのバイクカバーとして購入しました。
サイズ適合表どうりでぴったりフィットしています。
雨もちゃんと弾いてくれますが、シートとは密着してしまうのでどうしても染み込んでしまいます。
前後がわかりやすくデザインされているのも良い点です。

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今までヤマハのカバーを使っていましたが、値段が高いし、トップケースを付けたらカバーが出来なくなり購入しました。FJR1300にサイドパニア、トップケースを装備したまま、大きさ、形状はぴったりです。地面まですっぽりと覆い満足です。
ただ、今回購入のスタンダードの他にプレミアムを考えましたが、やはり値段が倍近くするのであきらめスタンダードを試しに。素材はやはり値段なり、あとはどのくらいもつかですね。

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ハンドルをアルキャンハンズ・リトルボーイ8インチに変更、ラフ＆ロードSHMサドルバッグを取り付けています。

前回念のためトップケース装着車用の4Lを注文、装着したところ大き過ぎたため買い直しました。

今回はサイズをトップケース無しのLLにしたところジャストサイズでした。
更にSHMシートバッグをつけたままでも被せられるほど余裕でした。

カスタムしてあり、カバーは汎用なためサイズ選びが難しいですが仕方ないと思います。

不満な点は、絞り紐が前にもついてると嬉しいのと(中央ベルトが付いているので風が強い日は○)、黒なので埃、砂が目立つ、収納用のバッグ部分が少し飛び出ていて気になるとこです。

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VTR-F＋デイトナマルチウイングキャリア＋GIVIモノロックケースB37の組み合わせで使用しています。
デイトナに問い合わせたところワンサイズ上を薦められたのでLLを購入しました。
サイズはピッタリです。

VTRの適合はLサイズですがVTR-Fは未確認との事で車両データーから測って返答して頂きました。
サイズで迷ってる方はデイトナに確認する事をお薦めします。

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チョイノリのカバーが破けてきたため購入。
サイズはぴったりでした、値段の割に前輪にU字ロックを通す鳩目があるのが良かったです。
後はどれだけ耐久性があるかですね。

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サイズ的には中型ネイキッドのLサイズですが、
今後の予定としてリアBOXを付ける為、
即納の在庫があったXLサイズを選びました。

ベルトがない為、ホームセンターなどで買っておく必要があります。
風抜き用の穴がある為強風でも安心です。
前後にロックを通す穴が開いて便利。

若干薄いのが残念。
値段相応かも。

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