2003年式のK1200GT(縦置きエンジン)
純正パニアケース・GIVIトップケースE52使用
車庫内での埃防止に購入

仕様上トップケーブ部のサイズがきっちりぴったりだと思っていましたが、やはり生地の伸び分だけ余裕がありベルト縛って裾をすぼめてきっちりでした。

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3L→DAEGに。ピッタリです。やわらかい感じがします。（写真左）
LL→VTR250に。かなりの余裕があります。ゴワゴワです（写真右）。

雨は完全にシャットアウト！！
左右で留められる！！
内側はソフトな生地！！

前後のゴムがきゅっとしてるのと、ゴワゴワ生地で、特に背の低い女性では、『かぶせる・はずす』が大変な様です。

材質一緒だよなぁ？？？(＠_＠;)

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他社のカバーを使用していて、特に不満はなかったのですが、1年以上たつと、紫外線により劣化が出てきたため交換。
同じブランドの物でもよかったんですが、人気があるようでしたので、こちらのデイトナのカバーを購入。（ウェビックさんでの価格の安さも大きかった）
値段も安い方の部のカバーでしたので、さほど期待はしてませんでした。が、これがいい。
生地も厚すぎない為、しなやか感があって、かぶせやすく、タイヤの下まで、スッポリおさまる。
下部のたるみも、後部下のひもをひっぱて締めれば、バッチリ。あまったひもは、タイヤとシートの間に、挟んでしまえば、地面につかないので、汚れないで済みます。雨が降った後に確認すると、シートの上は、まんまるの水滴がビッシリで、撥水もバッチリ。
写真は、その時撮った物ですが、水滴までみえるかな？
ただ、車体とのフィット感は見ていただけるかと思います。耐久性は、今後の問題。現時点では全く問題点はないですね。

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・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。

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前のバイクで購入した3Lサイズを引き続き現在のバイクでも使用中（ややパツンパツン）

青空駐車での使用のため色あせはあるものの、とにかく作りが良いので痛みは皆無
そこが1番うれしい

ただでさえこの商品最安値のウェビックさん。さらにセール価格を期限切れ寸前のポイント活用で大変お値打ちに4Lサイズをゲットできました

もったいないのでまだしばらくパツンパツンの3Lを使いますが、ゆったりサイズのこの4L。使用する日が楽しみだなあ

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非常に使い易いです。
MT07とシグナスどっちかで通勤するので余ったほうにかけています。
なのでサイズは大きいのを買いました。

シンプルにして必要な装備は付いています。
コスパが良い。

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MT-09に使用しています。
3Lを購入しました。
少し余裕がある大きさで使い勝手が良いです。
耐久性はこれから使ってみないとわかりません。

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以前LLの使い勝手が良かったのでksr2用に購入。
ただ若干小さかったようで後輪が少し見えます。
後ろから縛る紐も付いてなかったのでそれも
少しマイナス。
ただ個人的には今まで使ったバイクカバーの中では
このシリーズは1番かけやすいと思います。

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YAMAHA ワイズギア なので、信用できます！ 他社の同価格の物と比べても圧倒的にコストパフォーマンスに優れています！ 1年ほどで雨水が浸透しますが、包み込む形状は、「風や埃」から車体を護ってくれます。駐車場所は陽当たりがいいですが、紫外線による耐久性も良いと思います。
駄目になる前に、もうひとつ購入しようと思います。

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XF650にGIVIのTRK52Nを取り付けた状態でちょうど良いサイズです。部屋の中にトップケースをしまわなくても済むようになって大助かりです。

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