RSタイチの店舗で購入しました。
アームドの黒赤と悩みましたが、体が細めなのでゴツゴツしていない此方を選びました。
乗っているバイクがホーネットなのもありましたが…。

基本的な3シーズン用ウェアですが、単体着用可能なインナーは便利だと思います。
一体型インナーは取り付け、取り外しが面倒な上に単体着用できないので。
インナーの首元には起毛生地が使われており、ネックウォーマーやフェイスマスクを併用すれば冬でも暖かさを確保できそうです。
電熱インナーも購入したので、ある程度の寒さでもツーリングできそう…。

参考になる方は少ないと思いますが当方は身長170後半の52kg程の細身でMを購入しました。
店舗で見てもらったので着心地は抜群です。

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●良い点
・落ち着いたデザイン
・しなやかでしっかりとした素地のアウター（ゴワゴワせず、走行中のバタつきもそんなに気にならない）
・上々の防寒性能

▲イマイチな点
・アウターが重い（星マイナス1の点：手に持った感じは2Lペットボトルと同じくらい）
・フード連結部分がヘルメットに干渉して首の動きを制限する（星マイナス2の点）

　フード連結部分は樹脂製で写真上のように左右の首元にあります。アウター本体側の連結部は切れ込みが入っているので柔軟性があり、ヘルメットの動きを制限しません。しかしながら、フード側の連結部は切れ込みが入っておらず、張りのある樹脂の棒状態です。この樹脂の棒が左右の首元でバネのように働き、ヘルメットを下と左右に動かす際に邪魔をしてきます。進行方向に視線と顔を向けるバイクにおいて、これは頂けません。

◆解決策
(1)フードをつけない。
(2)連結部がヘルメットに干渉しなくなるまでファスナーを開く。
(3)フードの連結部に切れ込みを入れる。

デザインと防寒性を期待して購入したので(1)と(2)は論外。結局(3)の自分で切れ込みを入れました。（写真下）
切れ込みを入れてようやく運転に集中できる状態になりました。

評価は低くなってしまいましたが、重さとフード連結部の点を除けば、良い商品です。フード連結部の件も自分で加工すればなんとかなりますし、バイク用品は有名メーカーであっても不思議な不具合はつきものかと。

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主に通勤でバイクを使用しています。
ナイロンジャケット（オールシーズン）ではゴワゴワしてあまり重ね着ができなく、結構風を通すため去年の真冬は意外と寒かったので購入しました。
着た感想は、とてもソフトで動きやすくインナーの中綿も多すぎず少なすぎず丁度良い感じです。
これだけで十分寒くないと思いますが、真冬は電熱ベストと併用でもっと快適になると思います。
インナーの取り付けが肩の2箇所で留まっているだけなので脱着式というよりは重ね着している感覚です。
ただ、インナーとジャケットを2着買ったとおもえば安い買い物だったかな？
真夏は脇に開閉式のベンチレーション機能がついていて
高速ツーリングや山などには良いかと、黒は熱を吸収しそうなのでこのカラーを選びました。

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そりゃ~無いよウエビッグさん！
起業際セールの最終日に悩んだ挙句の果てにオーダーしたのに次の日には、オータムセールってか！しかも安くなっているwせっせと貯めたポイント返してくれぇ~(爆)ここから真面目にインプレです。他の人のインプレと同じになりますが、同じMサイズで、タイチのメッシュジャケットだとジャストですがインナーを外すと着た感じ緩くなりますプロテクター類がなんとなくおち付きません。インナーを着けると納まります。スリーシーズン兼ねてますので、その辺はしかたないのかも・・・防寒機能は、冬が来ないと判りませんがインナーのジップが左にオフセットされているのとアウターの前立てで防風効果はありそうです。

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小雨もぱらつく気温一桁の岩手県岩泉町から三陸沿岸部、東北道、磐越道と11時間ほど走りました。道路沿いにある温度計は最低6℃最高で10℃。
走行中は暖かいと思うことはさすがに無いですが、寒いと感じる事もなく、非常に快適でした。
休憩時はフードを被れば顔も暖かいです。氷点下にならなければジャケットはこれだけで足りるかもしれません。
フードは高速走行時に暴れる事もないです。
身長170cm体重75kg　バスト105ウエスト78、ウエイトトレーニングしているのであまり参考にならない体型ですがLサイズでちょうどいい感じです。
非常にいい買い物をしました。

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しっかりした作りです。
オールシーズンとの事ですが
夏場は暑くて無理でしょうね。

胸部プロテクターは標準で付いていれば尚良かったと思います。

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値段が手ごろで、信頼できるメーカーで探しているとタイチに辿り着きました。タイチで他のジャケット（ドライマスタープライム、ホーネット）も候補に挙がりましたが、ドライマスターほどの装備・機能はいらないし、ホーネットはデカイロゴが気に入らず、ラングレーにしました。
ベンチレーションはホーネットのほうが多いですが、インナーを付けていてもラングレーでも十分風が通り抜けるのが分かりました。
防水ではありませんが防滴なので汚れが付きにくく、付いてもすぐ落ちます。また、リフレクターがいいです。光をよく反射してくれるので、夜間走行も認識してもらいやすいかと思います。
細かいところでは、写真のようにアウターとインナーのジッパーの位置が異なります。同じ位置にあると風が侵入しやすいのか、防風のためを考えての作りかと思います。
ボテッとした感じもなく動き易い作りでライディングの妨げになることはありません。保温性十分で真冬の走行も楽しめそうです。

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思ってたよりも朱色っぽい赤です。
少々派手めですが、被視認性的にはプラスかと思います♪
あと、脇にベンチありますが、こんなんじゃ夏は越せません!!
素直にフルメッシュ着ましょう♪
逆に真冬にどこまで頑張れるかは、来年にならなきゃわからないな(笑)

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非常に高い防護力でありながら動きを邪魔しないところが素晴らしい。ベンチレーションとインナーのお陰で季節を問わず使えるのでお得感も高いです。サイズは171cmの私が着るとXLでインナー付きで丁度いいですが、インナーを外したりプロテクターを外すと大きすぎに見えます。
夏メインなら小さめ、冬使うなら大きめを選ぶと良いでしょう。チェストガードは意外と見た目をあまり大きくしません。冬用ジャケットとしての防寒性能はそれほど高くないので、日中は気温15℃くらい夜は20℃ぐらいが適正かと思います。

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外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ウェアやヘルメットなど一式を新調しました。

車体色と合わせて、主張しすぎない程度にグリーンが入ったデザインを探したところ案外少なく選択の幅は多くありませんでしたが、知人の勧めもありタイチのラインナップから選びました。
結果、ライダースウェアがこんなに機能的になっているとは驚きました。まるで浦島太郎状態です。
ネットで見て近くのショップで試着したころ、着心地もフィット感も文句なし。縫製もしっかりしています。何よりもインナーが脱着できたり、ベンチレーションスリットが入っていることで長い期間着ることができそうです。
これから活躍してもらいますが大変楽しみです。春夏用もタイチを中心に選んでいきた いと思います。

身長180センチ、体重68キロ、XLでピッタリでした。

Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。

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