軽くて涼しい。内ポケットが一カ所しか無いのでちょっと不便　ホンダらしく作りはしっかりしてる
インナーが付いているので長く使えそう

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロゴなどの主張がおとなしめでデザインが良かったので購入。
178cm65kg、Lサイズ、長さは丁度、幅は少し余裕があります。
15000円程度ですがロゴプリント、ファスナー、縫製等高級感があり仕上げが良い。
プロテクターも穴あき樹脂のCEでしっかりしています。
メッシュジャケットにありがちなゴワゴワ感もなく着心地も良い、襟の内側がマイクロファイバーで肌触り良し。

ある程度予想していましたが作りがしっかりしすぎていて酷暑では使えません。
ベースが表地のメッシュ2枚重ね+内張りメッシュの3重構造の上にメインポケットがメッシュではなくマイクロファイバー+内ポケットのメッシュ生地+左半身を覆う防水ポケットと生地が重なっており通気性を阻害します。
朝は寒いけど昼間暑い位の季節にインナーで調節しながら使うのが良いとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カジュアルに着ることのできるライディングジャケットが欲しくて、こちらを購入しました。
バイク専用感が強くなく厚手のパーカーといった感じで、バイクを降りても普通に着ていられます。
他の方のインプレにもありますが、プロテクターが付属していますので結構ずっしり感があります。
ＮＡＶＹは画像よりも灰色がかった感じですが、ショップで現物を見て選択していますので不満はありません。
猛暑の夏場は汗ばみますが、風を通す素材なので走行中は夏場でもいけます。
私の場合、体形の問題でサイズ選びで悩むのですが、このジャケットはＬサイズでジャストでした。
身長169cm、体重75kg、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cmで写真のような感じです。
サイズ選びの参考になれば幸いです。
（肩幅に合わせて他に来ているのは、エルフのメッシュジャケットはLL、エルフのフェイクレザーはLワイド、ラフ＆ロードのＺＩＰパーカーはＬＬです。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

生地自体は薄手なのですが、防水・透湿素材を採用しているためか意外と防風性があり春・秋の明方や夕方などちょっと冷え込む時期でも対応してくれます。さすがに冬は厳しいかな？
背中側にベンチレーションがあるので初夏あたりまでは使えますが、生地の通気性はないので真夏の使用も厳しいと思います。

インナーメッシュなので着心地は良く蒸れにくいです。サイズ感は比較的タイトで、別売りの胸部プロテクター「TRV063」を付けるとやや窮屈な感じがしましたが、ライディング時はそこまで気になりませんでした。

防水機能があると謳っている通り、多少の雨程度なら浸水することなく使用できます。私の場合は高速道路走行中に雨に降られましたが、次のPAまで中が濡れることなく持ちこたえてくれました。

欠点を上げるとすれば止水ファスナーを使用しているので、メインファスナーの噛み合いがやや悪く止めにくいことでしょうか。

ツーリングメインなので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

寒かった冬も終わり、ツーリングの季節が近づいた春先にほどよく快適に過ごせそうなライディングジャケットを探していたところ、この商品が目に留まりました。

特徴としてはライダー向けには見えないカジュアルなデザインですね。普通のパーカーに見えるのでバイクから降りてもオシャレだと思います。フードの紐がバタつかないよう服の内側にボタン留めができる点も評価が高いです。生地は厚手のCORDURA®混紡ニットを使用しており、肌触りがいいです。裏地は胸部・袖・背部プロテクターポケットがメッシュになっていますが、汗をかくとベタついて張り付いてしまいます。プロテクションは肩・肘・背中にプロテクターを内蔵していますが、防護性に不安があるので胸部にTRV079 HELINX セパレート チェスト、TRV044 TAICHI CE(LV2)バックプロテクターを入れています。これを着て春の市街地を走るとほどよい風を感じられ、快適に走ることができます。しかし高速道路や標高の高い道などでは若干肌寒さを感じるかもしれません。

残念な点として、右袖とフードのRSタイチのロゴデザインの主張が激しいところです。ワンポイントならともかく、ワッペンサイズ程大きい必要性があるとは思いません。また、ある程度の強さの雨になると一切撥水しなくなり、完全に水を吸い込んでしまいます。このパーカーを着ながら梅雨の時期のゲリラ豪雨に何回か遭遇しましたが、濡れなかった事は一度もありません。着るときは天気予報と相談することをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを購入してから初めて迎える冬、寒さに備えてバイクを降りてもライダーっぽくないカジュアルなウィンタージャケットを探していたらこの商品を見つけました。

プロテクションとして肩と肘にCE LV.2プロテクターを標準装備しており、背中にも気休め程度のプロテクターを内蔵しています。私としては胸と背中にも十分な安全性を持たせたいと考え、胸にTRV079 ヘリンクス セパレート チェストプロテクター、背中にTRV044 タイチ CE バックプロテクターを付けました。フードは脱着可能です。

実際に着てみるとかなり暖かく、インナーダウンもそこそこの防寒性を発揮しました。それでも気温次第では寒くなってしまうのでユニクロの厚手のパーカーをインナーダウンの代わりとして着てました。ジャケット本体は表面がほぼ風を通さないので防風性は抜群ですし、真冬の高速道路でも寒さは感じません。オールシーズンパーカですが春先に着ると日によっては暑さを感じるかもしれません。このジャケットのおかげで冬のツーリングは快適に過ごすことができました。ネガな部分がない、いい商品ではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

割としっかりとしたナイロンジャケットからの買い替えでしたが、柔らかく、軽く、バタつかず、それでいてプロテクターも装備できてこの値段なので使い勝手・コスパともに満足しています。洗濯時のプロテクターの脱着もそんなに難しくないので、気兼ねなく洗濯できるとこも良いですね。このパーカーの生地は思ったより風をよく通すので、寒がり体質の私は快晴22℃の走行では、とても薄い防風インナーと併用してとても快適でした。帰りは28℃の市街地走行でしたので、防風インナーを使わずロンTとこのパーカーで涼しくて気持ちよかったです。真夏以外は防風インナーとこのパーカーの組み合わせでしばらく使ってみようと思います。気軽に羽織れてとにかく使い勝手の良いジャケットを探しの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真よりももうちょい濃い緑です
冬用に購入しましたが秋口位までが丁度いいです。
結構ピッタリなので着込むようにもうワンサイズ大きい方が良かったです(￣▽￣;)(身長188センチ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャージ感覚で非常にに楽に着れます。標準のパッドは軽めでライジャケ着ている感がほとんどありません。
かつ作りもしっかりしていて、シンプルながらもカッコいいデザインが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カジュアルに……だけどバイクに乗る為の安全な機能も備えたい！
そんな要望を叶えたウェアです。
バイクに乗って都内のお洒落なカフェとかに入りたい！時に適したウェアだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。