ツーリングで使用する前の感想ですが、メッシュの割合も良さげで、走れば風はよく通りそうです。
身長189cm、体重87�`、肩幅もそれなりでポテっとした腹という体型です。
普段着はユニクロならXLか2XL、patagoniaの愛好者ですが、patagoniaならＬがジャストサイズといった体型です。
タイチのエアスピードパーカーは3XLを選択。丈はピッタリ、胸周り、腹周りも若干の余裕あり、腕が若干長めという感じです。朝晩が涼しくなってきたら、中にインナー(防風フリースなど)を着ても、パツパツにはならないという意味で3XLを選択しました。
プロテクターはタイチのレーシングスーツと比べたら、頼りないですが、ツーリング目的としては必要充分だと思います。
スーツ並みのプロテクターなら、動きづらいと思うし、重くなると思います。

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カドヤのパンチングレザーのジャケット持ってますが、真夏に、もっと気軽に着れるようなジャケットを探したところ、お値段が手頃で、とても涼しそうな商品を見つけたので購入に至りました。Z1000Rと言えば、エディー・ローソン。エディー・ローソンと言えばBatesです。自分のバイクにとても似合っていると思います。

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夏の一日をこれを来て走ってきましたのでインプレします。

平野から山間部まで走ってきたので
朝昼の気温差が10度ほどありました。

朝方24℃　
ハーフメッシュですが、心地よさはあるものの
走っていて若干肌寒さを感じました。

25℃?30℃くらいまでが、ちょうど心地よい感じでした。

30℃超えてくるとフルメッシュと比較した場合、暑いです。
が、案外通気性が良く耐えれない事はないと思います。

もっと言えば暑すぎる時間帯は、木陰などでバイクから降りて
休憩しておく方が良いですね。フルメッシュだろうと体温に近い温風が
体を抜けていくので疲れます笑

三桁国道から県道、林道など好んで走りますので
伸びた草木の枝。とんでくる硬い虫などの存在を考えると
フルメッシュよりもプロテクト感は断然良いです。

収納については胸部2か所、腹部2か所また後面腰部にも比較的大きなポケットはついています。
ただ前面のポケットはメッシュ生地で、穴が空いたりしそうなので
落ちやすいものは入れとかない方が良い様に思いました。

サイズ感については・・・・・。
こればかりは人それぞれ、着てみて試す事をオススメします。

私の場合は、他のコミネ製ジャケットを所有しているので
それを参考にして選びました。
２XLで丁度良かったです。

何かの参考になれば幸いです。

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肩、腕、背中にパッドが入っており、ウエスト、裾、肘のあたり、袖口はマジックテープやボタンなどで調整可能です。
羽織ると暑いですが歩くなど風が通るようにすれば涼しいです。(当然ですが)
胸部のプロテクターを別で購入する必要があるのだけ痛いですがほかに思うところはありません

ほとんど街乗りしかしていない初心者ですが、薄着でふとバイクに乗ろうかと思い立った時にインナーを着るか普通の長袖の上着をきるかでしばらく代用していましたがめんどくさいわ暑すぎるわでカジュアルすぎず、仰々しすぎないこちらの商品を購入。
デザインや動きやすさもさることながら、色もかなり素敵で普通の上着としての活躍も期待できかなり気に入りました

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商品の品質及び機能性についてはさすがのコミネ製だけあって必要十分な性能を持っています。特にプロテクターはCE規格のものなので安心感が違いますね。
　個人的に良いと感じた部分は、昨今のカジュアル系ジャケットはとにかくパーカーにしとけみたいなデザインではなく、スタンダードなデザインかつ襟が高めなので首周りの日焼け（火傷）に若干の配慮がされているところ。
　デザインについては、コミネ特有の「KOMINE」「SAFETY&INNOVATION」が背中に貼られていなくて、色をホワイトにすれば左腕のいつものロゴが目立ちにくい点が良かったなと。コミネにしてはとてもカジュアルです。コミネにしては！

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夏用として購入。
納品は当初の納期から予定通りずれて納品。

このブランドのジャケットが欲しくて、某店舗で試着してから購入したので、サイズは問題なし。
機能面でもバタツキ防止がしっかりしていて、この価格でインナーが付属している点は良いと思います。
プロテクターにブランド名が入っているので、他のプロテクターと間違う心配もないかな。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色の具合が少し違うため、実物を見ることをお勧めする

【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、
肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
丁度いい感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
メッシュジャケットと言う事もあり、通気性は抜群。
全体的に風がちゃんと入ってくる。
残念がら生地感はバサバサした感じ。
SK-679 CEバックインナープロテクターを入れているが、結構背中が引っ張られる感じがある。
みなさんがインプレしているように、首回りが短い為、走行中首に虫が当たると痛い。
ただ、涼しさを求めると首周りは何もない方が快適。
全個所パッドが標準装備なのは非常に有難い。
首元にマジックテープがあり、ジッパーが暴れないよに工夫されているのも良い。

【期待外れな点はありましたか？】
ジャケット内部の構造が雑、特に肩回り。
パッドが邪魔して腕を通しにくい。
何気に腕を入れるとメッシュ内部に入ってしまっていて、脱ぎなおしが何度かあった。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
SK-679 CEバックインナープロテクター

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラフ＆ロードに比べると最初から全個所にパッドが入っているため、非常にお得に感じる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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かなりタイトな作り
メッシュジャケットと書いてあるが、本当に一部メッシュ
正直夏に着るにはかなり辛い
が、先に書いたがかなりタイトなので中にTシャツ若しくは薄手の物しか着れない
プロテクターが結構がっちり入っているので安心感はある
しかしそれが逆に窮屈に感じる
袖はチャックを開けないと腕が通らないのだが、このチャックのタグ部分が隠せないので短めのグローブだとかなり邪魔
ポケットは左右二個のみ、腰部分に使用用途の分からないチャックが付いている(首に付いているチャックはオプションがあるらしい)
それなりの重さがある
首回りはオプションパーツをつけないとかなり無防備になるので注意
オンオフ車両どちらでも似合わないという事はない(若干オフ車の時は微妙な気がしなくもない)

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クシタニはデザイン・性能も申し分ないです（価格もそれなりですが）
サイズは少しタイト目なので試着してから購入するのが無難かと思います。

メッシュジャケットは真夏には必須級の装備です。たまに半袖で運転している人を見かけますが、メッシュジャケットを着ていたほうが涼しいですし安全で疲労感も違います。

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今まで使用してたメッシュジャケットをそろそろ買い替えたいと思い、ストレッチ生地で探してこのジャケットにしました。
今時はストレッチ生地が当たり前かも知れませんけど、デザインも決め手です。
サブリメーション加工を施したメッシュ生地が、ちょっと他と違いオシャレに見えて良いです。
肩・肘・背・胸のプロテクターが標準装備されており、取り外しも簡単です。
風通しは良かったです、サイズも身長169�p体重63�sの普通体系の僕でLサイズで丁度良かったです。

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