HenlyBegins:ヘンリービギンズ

お気に入りのメッシュJKTが古くなったので買い換えです。メッシュJKTは着用期間が短いので基準は値段は安くそこそこの出来なこと。派手ではないことでした。予想通りの商品で普通に満足してます。XLを選んだのは大きめが好きだからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

胸部プロテクターが付いていないので、SAS-TEC 胸部プロテクター CP-2 と合わせて購入しました。
メッシュジャケットとプロテクターがセット、デザインもシンプルなので、コスパは良く満足です。
ただし、ナイロン生地の形状が柔らかすぎるため、重たいメッシュ生地が引っ張られて着用時のシルエットがカッコ悪くなります。
商品イメージ画像と着用時のシルエットの違いに少し残念な気持ちになりました。
プロテクターを外したジャケット本体が少し重たすぎる点もマイナス評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＬまたはＬＬがちょうどいい体型ですが（１７４ｃｍ、７０ｋｇ）、品薄のためあえてのＭサイズを。一応アウターとして着ることはできますが、主にインナー用途になりました。

メッシュで中が透けまくりなのでＴシャツ等の上に着用しています。涼しいです。これだけだと寒いくらいです。真夏のアウターとしても重宝しそうです。

プロテクター装備なので、この上に安めで見た目だけ良いジャケットでも羽織ると、立派なライディングジャケットに見えます。プロテクターも今のところ充分だと感じています。ただ、胸プロテクターはないので、別売りのホックでとまるモノをつけましたが、けっこうブラついてしまいます。前を開けて散策してると胸元に宙ぶらりんのプロテクターがプラプラします。

インナープロテクターとして、良い買い物をしたと思っています。アウターとしても、サイズが合えば夏にぴったりのものかと思います。

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ウェビックさんからではなく某用品店のウェブショップでかなり安売りしてたので買ってみましたがまったく価格に見合わない駄作！アウトドア用としてなら使用出来ないこともないけどライディングウェアとしては生地もパターンもダメ。一度も使用せずに古着屋さんへ直行。以来このブランドのウェアを購入とは別の意味で興味を持っていましたが、個人的な意見ですが
いいな！と思ったものはひとつもなし。非常に辛辣なコメントですが実物をみて試着したら買う人いるの？　と思いますね。

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気負わず気楽な感じのウェアを探していたところ、この商品に惹かれて購入しました。
デザインは非常に気に入ってます。派手さは抑えられながらも、黒に控えめの赤のアクセントが落ち着いた感じがします。フードは全く必要無いのですが、フードがある事により60才に手が届く私が、少し若返った感じで、気楽にツーリングを楽しめます。
安全性においても、必要な箇所にパッドが装備され気楽な中にも気が引き締まる思いもします。夏用のウェアとしては、必要十分の安全性は確保されてます。
通気性は、オールメッシュではありませんが、腕、腹部、背中とメッシュが使われてますので、30度超えの猛暑であっても、走行風を十分に取り入れることができ、快適に走行できました。
総合的に良い買い物をしたと思ってますが、ただ１つだけ気になることがあります。フードがフリーなので、総合中にばたつくのでは無いかと心配してます。本人はフードの状態を確認できないので、どんな状態なのかはわかりません。それだけに、このフード止めのホックが付いて、背中に固定できれば、最高の商品です。
サイズ的には、172�p76kgの少しメタボの私ですが、長袖Tシャツの上に着用するには、Lサイズでピッタリでした。

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身長166cm 体重58キロです。
Mサイズを購入しました。
まず着てみた感じですが、丁度いい?若干余裕のあるサイズという感じでした。
プロテクターは脊椎、肩、肘、胸部にしっかりとしたものが入っており、大変満足です。
通気性も非常に良くとても涼しいのですが、その反面生地が薄いような感じがするのが少し残念でした。
個人的には、もう少し厚手でしっかりとした生地が良かったです。
風でのバタツキは無く快適でした。デザインもカジュアルなので、そのままお店に入れます。
総じて購入して良かったです。

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身長170cm、体重63kgの標準体型です。

メッシュパーカーの下には、速乾性のインナーかＴシャツしか着ないので、Ｍサイズを購入しましたが、きつすぎず、緩すぎず、ちょうど良いサイズでした。

標準のバックプロテクターは、通気性は良さそうですが、ペラペラで安全性に不安があるため、タイチのCEバックプロテクター（TRV044）の４３サイズに交換しました。

また、肩と肘の標準ハードプロテクターも特に装着感は悪くはないのですが、デイトナのSAS-TECソフトプロテクター（CEレベル２）に交換済みで、フィット感が向上しました。

ちなみに肩と肘の標準プロテクターはコミネ製でした。

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マウンテンパーカーと名乗るにはちょっと中途半端かなと思います、確かに生地はロクヨンの混紡で撥水性が有るのですが、本格的な物とは比べる事は出来ないのと、生地+メッシュの薄手生地で初めは少し光沢感があります。
サイズは170センチ63キロのがっちり体型ではMサイズは小さすぎました、どちらかと言うと小さめ、クシタニさんのサイズに少しだけゆとりがあるかなぁという具合です、当然Lサイズにしましたが、腕全体が細身なのでTシャツ、薄手の防寒でほぼピッタリです、私腕も細くは無いので仕方はないのですが、通常の方でも恐らく厚手の防寒でほぼピッタリ、丈はアウトドア用品と比べて気持ち短めです。
ということから暖かくなってきた春頃か冷えてくる前の秋辺りがベストな使用シーズンになります。
ベンチレーションは有りませんが、程良い通気も有って梅雨明け前くらいの時期にも使用可能です、中のインナーを工夫すると更に幅広い期間に使用出来ます。
軽く羽織りやすいので最近は内蔵のベンチレーションタイププロテクターを外して普段着アウターで使用しています、多少の雨くらいなら軽く撥水もしてくれますし、以外と丈夫で中途半端な季節のアウターにピッタリです。
プロテクターを外して分かりましたが、腕も余裕が出るので普段使いに良いです、ちょっと経年変化も発生してくると味わい良くなる生地です。
あくまでもオートバイアパレルなのでタイト目のライディングジャケット然とした同様サイズ感のマウンテンパーカーですが、派手なライディングジャケットと違い、シックなジャケットですのでどんなタイプのオートバイにも似合うと思います。
尚、背中のプロテクターパッドもベンチレーションタイプ、胸部プロテクターはホックタイプが取り付け可能です、私はタイチ製胸部プロテクターを使用しました。
尚、ポケットはベルクロやホック、ジッパー固定タイプではなく、生地の被せだけの物で一次的な使用前提のポケットです、ライディングジャケットで使用するとポケットから落下も！使用される際はご注意下さい。

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艶無しの黒が気に入りました。
「使用中」にしていますがまだ家の中で着ただけです。
動きやすいです。
冬は寒そうです。寒さを防げても分厚く固く動きにくいものは困るのでこのジャケットの下にヒートテックシャツや防風インナーなどを着て防寒しようと思います。
冬用ではないのでしかたがないけど着丈がもう少し欲しいです。

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歳も歳だし、いかにもバイク乗ってます、な感じも嫌なのでなるべく、カジュアルなジャケットを選ぶようにしています。

本家アルファ製のMA-1のメッシュジャケットもあるようですが価格も高めで売り切れてましたので、他のMA-1タイプで探しておりましたらこちらで最後の一着がセールになっているのをを発見、嫁さんに怒られましたが即注文してまいました・・。

さすがにバイク用品メーカーのデイトナさんのブランドだけあって、よくわかってると言うかバイクに乗るための心遣いはさすがですね。

前面ファスナーはタンクを傷つけないように下部が露出しない工夫がされていたり、チェストプロテクターを止めるスナップが隠れるようになっていたりと考えられています。
ただ、価格的に考えると無理かなとは思いますが、あそこまで気遣いしているのであればいっそ分割式のチェストプロテクターを収納するポケットを付けて欲しかった・・。

メッシュタイプの収納プロテクターは他社の物より硬めです。そのため背中は安心感があるかな・・。ただ肩と肘は硬いのが災いしてジャケットになじまず肩はまあ良いとして、肘はせっかく袖がタイトなのに広がってしまい格好悪いです・・、様子を見て柔らかいタイプに換えても良いかな、と思います。

メッシュジャケットとしては空気の通り具合も普通です。結構テカテカの生地なので、日光を反射して温度上昇は少ないように感じました。

コストパフォーマンスを考慮しても、私みたいなフライトジャケット好きなら買って正解だと思います。

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