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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 3478 件中 201 - 210 件)

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ポテサラ軍曹さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ZX25Rとも色の相性がいい

    ZX25Rとも色の相性がいい

バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/18 18:33

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • なんだかんだで気に入ってます。

    なんだかんだで気に入ってます。

約2年使ったインプレッションです。
シンプルなデザインが気に入り、発表と同時に注文して14ヶ月待ちで入手しました。
シールドはメロースモークに交換してしてあります。
色々なシチュエーションで使用しました。
まず、一般道では軽くて、シールドの開閉もし易く開口部も広い為視界も抜群。言う事無し。内装もフィットします。
サイズに関しては若干小さい気がしますが許容範囲。
高速では風切り音が大きく気になります。インカムの音が聞こえにくい事があります。冬場にネックウォーマーをしていると多少軽減されますが、首元から巻き込まれる風が悪さをしている様です。デザイン上仕方のない事ですがベンチレーション効果はあまり感じる事が出来ません。しかし極端に蒸れると言う程ではありません。
走行中にヘルメットが浮き上がり持っていかれる様な事は無い様です。
とは言え、このシンプルなシルエットは大変気に入っています。
ショウエイのヘルメットは初めてでしたが愛車トライアンフボンネビルともども使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 21:08

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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • ミラーシールドとも合いました

    ミラーシールドとも合いました

  • スポイラーがあるので丸すぎずいいです

    スポイラーがあるので丸すぎずいいです

  • アライのロゴからも空気が流れます

    アライのロゴからも空気が流れます

しばらくカブトを被っていましたが、今回初めてアライを購入しました。
丸みのある外観の通り、被ったときの頭全体へのフィット感がありました。ショウエイよりもそこは感じる部分ではありますが、後方確認で風圧を受けるとちょっとだけズレる感覚もありホールド力としてはそれほど強くない印象です。
シールドはロックすると冬用グローブではなかなか開けずらいですが、その分安全なのかなと思います。
アストロGXではアライのロゴマークにもベンチレーションがあり、結構効いている感覚があります。
グラフィックとしてはクラシックやネイキッドに合うかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 08:27

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
数回試用のみです。購入考え店舗に見に行きましたが後述する理由で保留中。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒を借りたのですが白が欲しく店舗で見たら顔デカが目立つ特に横から。ツヤ消し黒にしようかと見たらSHOEIロゴだけテカってる。ン?とみるとシールむき出しでクリアーも吹いてない。Z-8はキレイな塗装だったのになにこれコストダウンだよね。

【使ってみていかがでしたか?】
エアは法定速度ではX-14比でエア入らない気がする。ASTRO-GXなぞと比べたたら何十年前の設計ですか。

【注意すべきポイントを教えてください】
軽くなって皆さん喜んでますが、単にシェルを弱くしただけです。またやってくれましたSHOEI。海外ではスネルも通る高剛性シェルを販売しますが国内はショボいシェルにダウングレードして軽くして話題性ゲットです。専門誌サイト含めここ指摘してる記事はごくわずかいかんでしょ。

【他商品と比較してどうでしたか?】
塗装はZ-8よりコスト削ってるように見えるし、補修部品(側頭部のスタビパーツなど)も単品で買えなくなってるようで様々徹底されてる感。X-14は単品でサイドスタビも買えたしロングタイプまでありました。
それとセンターロックは公道で安全性問題無いんですか?F-17はワンアクションで開けられますがこれはそうではない気がします慣れてないだけかもしれませんが。カラーリングモデルもなんかコスト削ってるグラフィック・色使いなんだよね。後頭部なんか露骨。でもなんか買わないでレビューするのは嫌なんでやっぱ買うと思います。PROXYは横面でかく見えるのでパス、エスカレート後頭部のノリ弁みたいな塗分けがダサいこれなければまだ買いだったんだけど。

安全性より話題性というSHOEIの規定営業方針は健在です。いやそれより俺はライダーの命を何だと思ってんだと思うんだが?作れないんじゃなくてあえてもろく作って売ってるんですよ?これで軽さは正義とか喜ぶのはやっぱまずいでしょ。世界のトップメーカーのトップモデルしかも母国販売品なんだから。似たデザインではF17のほうがバランスよくきれいだと思うし静粛性も条件次第で上な気がした。やっぱ買って試しますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/16 23:35
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うちさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 赤の中にロッシのモチーフ蟻が隠れています

    赤の中にロッシのモチーフ蟻が隠れています

  • つやつやな質感です

    つやつやな質感です

  • エアインテークも綺麗に仕上がってます

    エアインテークも綺麗に仕上がってます

一目惚れから購入しました。
他のグラフィックやレプリカのようにゴテゴテしてないですが、単色の中にグラデーションがあり、ラインが入っていたりと存在感もしっかり残った秀逸なデザインだと思います。
また公式の写真だとマットかな?と思うくらいですが、実物はツヤッツヤで高級感があり気に入ってます。

今までAraiのRX-7Xを使っていましたので比較すると、
アライは頭全体でホールド、こちらは側頭部、後頭部、頬でホードする感覚です。なのにズレる感じもなくむしろホールド感は上です。被り心地もこちらに軍配。

私は頭のサイドが膨らんでいて頭頂部が低めのどちらかというとアライ頭なのですが、こちらはフィッティング無しでもピッタリフィットでした。どちらもLサイズです。
もしキツくてもインナーのスポンジは一枚ずつ剥がして調整できるのでインターネットで購入しても心配ありません。
ヘルメット=店頭でフィッティングして購入というのは必須ではないと教えてくれたいい商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 19:12

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yousaさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: シルバーウイングGT400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ビックスクーターですが、排気量400CCあるので、ヘルメットは
良い物をと思い、これまでX-12からX-14と使用してきました。
最後に使用したX-14が、気付いたら8年くらい経過していました。
流石にまずいと思い、久しぶり検索したところX-15に変わっており、
当然の流れとしてX-15の購入に至りました。
流石、最上位モデルだけあり、安定性・静寂性・フィット感申し分
ありません。重さもX-14に比べて若干軽くなったかなと感じました。
一点、X-14に比べシールドの開閉がしにくいです。
センターロックが操作しづらく、冬場の厚いグローブでは開閉に苦慮
するときがあります。
それも、意図しない開閉防止の観点からの安全策と思えば良いかなと。
引き続きXシリーズを購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/16 18:13

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サイズ:XL(61cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • チンガードをはめるのがやりにくい。ラチェット式はヘルメットが持ちにくい。

    チンガードをはめるのがやりにくい。ラチェット式はヘルメットが持ちにくい。

  • インカム用のプラスチックは中華製には使いにくいです。

    インカム用のプラスチックは中華製には使いにくいです。

2023年暮れにセカンドバイクとして今更ながらの中古のCB400SBを購入。白銀のバイクの色に合わせてあれこれ探して一番いいなぁと思ったのはZ-8のオリガミ。ちょうど20%オフキャンペーンで「これはチャンス」と検討したところその時点では納期1年と聞いて確認しようと質問したところ回答をもらった日はキャンペーン翌日。(その後、間もなく入荷されていました。がっかり。)
オリガミは値段が元に戻ってしまい仕方なくお安く買えるGT-AirUを購入。(でも’24,1,16の方がもっと安い!1月10日から値上げという話だったのに…。)実はハーレー用にかぶっている純正ヘルメットはサングラス内蔵でなかなかの優れもの。(今見たらSHARK?)GT-AirUにしたのはやはり内蔵サングラスが決め手。以前グラムスターを買った際風切り音が大きかったのを思い出したので、少々重くてもいいかという理由もあります。
買ってからレビューが遅れたのは、特注ステッカーを貼ってインカムをつけてから写真を撮ろうと思っていたわけです。ようやく手ごわいステッカー(小さな文字がなかなか転写できない)を貼り終え、初めてのインカム取り付け。めちゃくちゃ難儀しながらようやくヘルメットとして使える準備完了。

まずインカムが中華製の安物のためかインカムの取り付け位置はヘルメットの左側前提なのに、なぜかSHOEIヘルメットのマイクのコードは右側から真ん前に這わすようになっています。(ハーレーのヘルメットも同様。インカムが2流品のせいかも。インカムは左側からマイクのコードが出ている。)これまでヘルメットの内装を外したことがなく、インカムのスピーカーコードをきれいに取り付けるのには時間がかかりました。まぁインカムはうまく取付できたし、ステッカーも貼れたしそこはいいのですが、問題はここからです。

SHOEI GT-AirUの気に入らないところ3点あります。
その1:これはGT-AirUに限ったことではないですが、シールドを外すときの硬いこと。これは慣れていないとなかなかてこずります。新品なら最初から付けておいてくれよ?と思います。
その2:チンガードのはめにくいこと。結局どうやってはめるのが正しいかわからなくなるほどはめにくいです。こちらも新品なら最初から付けといてくれよ?と強く思います。
その3:これが最悪かつ致命的なのですが、ラチェット式のあごひもなのですがリングが奥まって付いているので、ヘルメットをバイクのヘルメットホルダーにつけるときものすごく引っかけにくそうです。また、私の中ではワーストなのですが、これまでヘルメットをかぶるときはあごひもを左右から外側に引っ張って横に開げる感覚でかぶっていたのに、ラチェット式なので持つところがなくてヘルメットを外側に引っ張ってかぶりにくいのですよ。平たい顔族なのでよけいそうかもしれませんが、2重リングに通すのが自然でいいです。

ということで、バイク歴50年で初ラチェット式のヘルメットに出会いましたが、未来的でおしゃれかと思いきや不便でしかいなさそうです。あとは実際にかぶって走ってみての感想となりますが、そこが文句なしだと今後愛用すると思いますが、いまいちだったら今回でSHOEIはやめてSHARKとかで探してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/16 13:35

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ジクサー 150 )

サイズ:XL(61- 62cm未満)
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 主張強めなエンブレム

    主張強めなエンブレム

  • ガッチリホールドされます

    ガッチリホールドされます

実際に試着できなかったのでしょうがないのですが、小さめというレビュー通りやはりそうでした。
特に頬肉がかなり圧迫されますが何度か使用して少し馴染んできました。小さすぎて使用に耐えないほどではないです。メーカーに対する不安もちょっとありましたが、RSタイチさんの取り扱いなので大丈夫と思います。
グラフィックもカッコよく気に入っています。額のエンブレムが主張しすぎなのがちょっとマイナス。剥がそうとしましたが無理でした。

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投稿日付: 2024/01/16 07:45

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タッタさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

写真で見るより、はるかに高級感がありカッコイイです。春が来るのが待ち遠しいです!

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投稿日付: 2024/01/13 21:21

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ルークさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

大変いい商品でした。
満足して、また買いたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/11 19:12

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