4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
前回購入x-14が3年経過したので再購入
思っていた赤より明るい赤だった!個人的には好きな色
シールドには蛍光色は日光で退色ありの記載あり!
保管は日の当たらない場所が良いと思う
蛍光色はどのメーカーも日光で退色するので仕方ない
3年は蛍光色持って欲しい(笑)
いつも思うが、ショウエイヘルメットは写真で見るより実物はグラフィックが綺麗
ツーリング等ではz-7の方が軽くて良い
ある程度の速度域になるとx-14の良さが実感できる(短いスポイラーで十分な気が.....)
シールドの交換はとても楽チンでA社,x社,s社と比べても簡単だと思う
内装の変更出来る場所が多いので初めてのヘルメット購入ならプロショップでがオススメ。
好きなヘルメット、メーカーでも良いが
大切なのは自分にあったサイズが一番重要!
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
教習所に通うのに、前から欲しかった加賀山レプリカを買いに行ったんだけど…
いつからこんな値段になってたの(汗)
デザイン、機能は申し分無し
100km/h超えると、通風も抜群で、とっても涼しいです。
が、高い
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
軽い、フィット感、申し分なし?ミラーシールドの在庫が無いのが残念です。誰かが大量に買って高値で販売してるみたい? ウェビックさんその辺り何とかなりませんか?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
総代理店のデイトナから発売されて即購入しました。綺麗なシルエット、シンプルなデザイン、信頼できるメーカーでありながら手頃な価格でインナーバイザー、ピンロック等が標準装備でコストパフォーマンスが高いです。当方日本メーカーのヘルメットは大体Sサイズ(55?56cm)ですが、このヘルメットはMサイズでピッタリです。静音性は日本メーカー製のヘルメットには劣りますが、比較的軽量で上質感があり所有欲を満たしてくれます。ベンチレーションは及第点で特筆すべき点はありません。インカムのスピーカーを付けるためのスペースも大きく、ビーコムのスピーカーがピッタリ収まります。購入してから今まで同じヘルメットを見かけたことがなく、シンプルで飽きがこない非常に良いヘルメットだと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
ヘルメットの形状はオーソドックスですが、強度安全性をアピールポイントとしており信頼出来ます。
特筆すべきは高速道路走行時です。スタビライザーの恩恵か、時速100km/h付近での首への負担がとても少ないです。
PC作業やスマホなどで、首に疲労がある方には特にオススメです。
長距離の高速ツーリングがとても快適なヘルメットだと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
入荷待ちでちょつと時間がかかりましたが、待った甲斐がありました。
画像だけで実物を見た事がなかったのですが、実物かなり良し。色合いやデザインがとても綺麗です。
自分は眼鏡かけてるのですが、サンバイザーには当たらずまた視界も使い勝手もよろしく、被ったフィット感と軽さに驚く。今まで使用していたSHOEIさんの古いヘルメットと比べてもなんだが、軽さと新品のフィット感で確認時の頭動きに重さを感じる事無くまた大きく振れる事無く動きやすく大変良い商品を購入できました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今回SHOEIヘルメットフルフェイスで夏のツーリング楽そうだと思い。
SENA SLR 2と合わせて購入しました。
事前にシールドも別途購入しており、購入画面に行く前に
シールドの交換やピンロックシートの取り付け方法が
ビデオで流れていたのでイメージはありました。
まぁ、少し手こずりましたがシールド交換かけても20分位
Sena の取り付けに40分位全体で一時間が目安かなと。
今回は夏ということで必要無かったですが、チンガードがうまく取り付け出来ず、こちらだけ確認がマニュアルではなく人伝えに対面した方が良いかもです。
なぜかと言うとビデオではチンガードは綺麗に伸びてはめやすそうですが、送られてきたチンガードはしわくちゃではめずらく、収まらないからです。
ご参考までに。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
先ず、第一印象は各サイズ共通帽体のため見た目にも大きく感じます!シールドは、ピンロック無いですが、節度ある開閉はイイです!次にベンチレーション性能は、まあまあある感じです!
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3.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
57-58で重さは1550gなのでaraiのアストロiとほぼ同じ重さです。プロシェードにすると100gほどアストロは重くなるので実際には軽いです。隼で使ってみましたが首が結構疲れます。慣れのレベルですが。フラッシュが好きで買いましたが、素の仕様だと20000位なので非常に安いと思います。口元のベンチレーションはシールドの曇り止めだけですが、陳カーテンを外せば結構風が入ってきます。センターロック式のシールドも上位モデルのRPAH11より全然使いやすいです。難点はトップベンチレーションの操作が左右で全く違い左側は無茶苦茶固いです。人によっては返品すると思います。またバリのような細かい仕上げは今一ですが、値段を考えればまあ妥当かなと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
20数年振りにリターンライダーになり、バイザー付に惹かれて本商品を購入しました。
ベンチレーションも適度に効き、バイザーの有難みを実感しておりますが一つだけ難点が・・。
ワンタッチのストラップがのど仏に当たり、違和感が終始残ります。(合う人、合わない人がいるみたいですね)
少し緩めにして使っていますが、何とかならないものかと・・・。
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