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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1328 件中 671 - 680 件)

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水曜どうでしょうさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホを装着した時のホールドはしっかりしている。
まだ使い始めなので心配する必要はないが全てがアルミでは無いので、どれくらいで劣化してくるかによって金額に見合っているのか、それとも高いと感じるのかは今の所不明。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/16 21:22

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 裏面から見るとこんな感じです。

    裏面から見るとこんな感じです。

ネットなどでバイクにスマホを取り付けて走行するとカメラのセンサーが壊れると書かれている事が多くなってきたので保険として取り付けました。
取り付けは簡単で、クアッドロックのスマホに取り付ける部分の下にこのダンパーをかませるだけです。取り付けは六角レンチを使いますがこの商品に同封されてます。あとは取り付け向きを間違えなければ誰でもできる作業だと思います。
効果は同封されていた紙にグラフ化されて表示されてましたが不明です。

取り付けてからおよそ1,000km走行しましたがスマホのカメラに異常は無さそうです。
しかし走行の際のスマホの揺れは取り付け前より大きくなっているように感じます。実際取り付けた状態での可動域は広がってるのでおそらく揺れは大きくなってるのでしょう。
「揺れる」とは言ってもバイブレーション的な動きでは無いので多少の効果は期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 20:54
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とてもがっちりしています。
大きさ的には最近のスマホはほぼターゲットだと思います。
設計が少し古く、衝撃でも動かないですが、その分スマホにダイレクトに届きます。
オートフォーカスがあるカメラは影響が出るので安い機種でGoogleナビのオフラインマップがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 12:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前から使用してしたスマホを挟み込むタイプからの乗り換えです。
まず見た目ですが、以前のものよりハンドル周りがとてもすっきりして気持ちが良いです。
高速や街乗り、ダートでも使用しましたが強度に関しても不安はありません。
(ですが念のため付属のシリコンバンドで留めましょう)
ツーリング先などで写真撮影や地図の確認等でスマホを取り外す際もワンタッチですぐできるのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/09 00:30
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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZX-25R )

タイプ:iH-220-Sモデル
利用車種: ゼファー750

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

左右、上下でしっかり支えてくれて安定します。
外れて落ちてしまう事は無いと思います。
おすすめです。

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投稿日付: 2021/03/08 22:57

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さっきんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: モンキー125

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

クアッドロックを以前から使用していますが、このような衝撃吸収ダンパーを後から販売するのはいかがなものかと思う。クアッドロックと言えばコンパクトでスマホを付けてないときも見た目がスッキリしているのですが、これを付けると多少そのスッキリ感がスポイルされるし、振動でスマホが壊れる可能性とは最初の設計ミスではないですか。なのにこの値段をユーザーに強いるのはどうも納得がいかない。スマホホルダー購入前ならデイトナ SP CONNECT(エスピーコネクト) バイク用のほうが製品的に良いように見える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/07 13:41
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

iPhoneのカメラ保護のために取り付けました!
転ばぬ先の杖ですかねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 12:35

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正クラウンナットを加工。

    純正クラウンナットを加工。

画像の様に、トップブリッジのクラウンナットに M6 ナットを加工し、こちらの製品を取り付けております。

クラウンナットに M6 加工を施したパーツはあるのですが、殆どの商品はアルミ製品ですので強度が心配な為、純正クラウンナットを加工しました。

こう言った加工方法ですと、この商品が最適です。

動画はツーリング風景、スマートフォンもしっかり固定されております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 13:39

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
  • しっかり付いてます!

    しっかり付いてます!

クアッドロックの専用カバーが設定されていない機種でも利用することが可能になります!
両面テープもしっかりしているので安心ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 09:28

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • クラウンナットを加工。

    クラウンナットを加工。

トップブリッジのクラウンナットに M6 ナットを加工しボールマウント ベース無し URL → https://www.webike.net/sd/24021945/ こちらの商品にて取り付けております。

特に不自由は点はありませんが、当商品のボール部分のラバーが強度不足している感はあります。

当方は破れた為、瞬間接着剤を流し込んでボール部分を修復しております。

動画はこのマウントを正面に向けて撮影した走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/03 00:58

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