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オフロードブーツのインプレッション (全 269 件中 21 - 30 件)

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5
  • 黒色の良さは、革表面での水弾き(汚れの落としやすさ)です。茶色も捨て難いが。。。

    黒色の良さは、革表面での水弾き(汚れの落としやすさ)です。茶色も捨て難いが。。。

  • バックルは剛性感が高く、微調整もできるので快適。

    バックルは剛性感が高く、微調整もできるので快適。

  • アキレス腱部分は、頑丈ながらも柔軟性が有るので、シフトやブレーキ操作が快適。

    アキレス腱部分は、頑丈ながらも柔軟性が有るので、シフトやブレーキ操作が快適。

  • ふくらはぎに余裕が有るので、ニーシンガードを装着しても、快適です。

    ふくらはぎに余裕が有るので、ニーシンガードを装着しても、快適です。

  • 足首の前後歩行の動き。ペダル操作だけでなく、歩行やバイク押しも快適。

    足首の前後歩行の動き。ペダル操作だけでなく、歩行やバイク押しも快適。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
4足目のブーツ購入です。前々回に同じシリーズの茶色を購入したので、今回は黒を選択しました。
Webに掲載されている写真そのものの、見るからに高品質なイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きの靴は27.5cmですが、厚手の靴下を履くのと、中敷きを衝撃吸収の良いものに変えるため、28cmにしました。フィット感はバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリとした非常に高い保護性能と、足首の自由度(シフトチェンジやブレーキ操作)が両立しているので、とても使いやすいです。また、ふくらはぎ部分が太めなので、ニーシンガードを装着しても快適。

【期待外れな点はありましたか?】
無いですね?。

【他商品と比較してどうでしたか?】
それぞれのメーカーに、それぞれの良さが有るのですが、幅広で甲高な足への馴染みの良さは秀逸です。

<購入の決め手>

/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 21:19

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:9 (27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

林道メインのバイクライフで、いつもはフルサイズのオフロードブーツを履いていますが、オンメインのツーリング時用に購入しました。いつもフルサイズのオフブーツなんで、足回りがガッチリしていないと、なんだか不安なんで、ガッチリしたハーフブーツを探していたところに、セール特価で購入。26cmの足に対してサイズ9(27.5cm相当と書いてあった)を購入。オフブーツは、だいたい大き目を購入して厚めのソックス履いて少し余裕があるくらいの感覚なんで、ちょうど良いサイズ感でした。靴底はビブラム底です。

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投稿日付: 2023/08/01 14:14

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スーさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

普段履き25.5cm(US7)のところ、26.5cm(US8)を購入してピッタリ!

見つけたタイミングでセール開催中。
このブーツも対象商品との事で、かなりお買い得でした。

手元に届いて乗り始めは固くシフト操作が上手くいかなかったけど、半日乗り回してたら馴染んできました。
馴染んでしまえば足首が柔らかく操作性は良いですが、防護性はロード用のブーツと変わりないようですので、オフ車でオンロードメインのツーリングとか、フラットな林道くらいなら良いんじゃないでしょうか?

ホワイトとかホワイト/ブラックとか出てきたら、また購入したいです。

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投稿日付: 2023/07/19 16:24

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アルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

以前使っていた物が壊れて部品が廃番になった為履き替え
前回と同じcomp ベルトが使いやすくなって助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/29 13:39

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サイズ:11(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 3

とにかく動きやすく履いていて楽です。
だからと言ってグニャグニャしている訳ではありません。
横方向の動きはガッチリホールド、縦方向はスムーズに可動。

comp xも持っていますがmotionの方が楽に動けます。
スタンディングがかなり楽です。
オフで歩くとmotionは地面への食いつきが少し弱いです。

足のサイズは26.0ですがサイズ11(28.0)でピッタリでした。

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投稿日付: 2023/06/28 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

これまでFOXやTHORのオフロードブーツを使用、しっかりしていて安心感はあったが固くて重くて、気軽に履く気にはなれなかった。本格的なオフロードから遠ざかり林道ツーリング程度しかしなくなったので、以前から気になっていたG-ADVENTUREを購入。期待通り軽くて履きやすく、初めて履いたときからストレスなくシフトチェンジもできた。ニーガードとセットで履けば林道なら十分だと思う。軽い林道走行やキャンツーに活用したい。サイズは普段履きが26.5cmで、27.5cmでぴったりであった。

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投稿日付: 2023/06/20 21:12
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:26cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 0

初心者ですがED-PROからファストバックへステップアップ。
ファストバックは足首にヒンジ?があり最初から動きやすく操作性が良いです。バイクを降りても歩きやすいと思います。

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投稿日付: 2023/06/09 11:50
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たけしさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: R1200GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 3

林道走行用に購入しました。
まだ実戦未投入ですが、新品なのに柔らかいのにビックリです。普段履き26センチと同じサイズを選びましたが、厚手靴下を履いてピッタリでした。足がガッチリ守られている履き心地は半端なく、さすが信頼のガエルネ!大満足です。

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投稿日付: 2023/05/13 17:32

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ししゃもさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:27.5cm
利用車種: 150EXC
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

【使用状況を教えてください】
クロスカントリーレースやオンオフツーリングに使用してます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネットのインプレで「ふくらはぎが太めにできている」とあり、当方ふくらはぎが太い&ニーブレース装着で履けるブーツが限られており、これはなんとか履けました。確かに太めにできていると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
ソール外側とかかと部のブロックパターンがドロドロマディのレースで踏ん張り利きました。ソール内側がほぼフラットソールなので、ステップ上で動きやすいです。全てブロックパターンだと引っ掛かり過ぎるのかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
インソールが紙?で出来ていて、ちょっと濡れると中でクシャクシャになってしまうほどチープなインソールです。紙みたいなので洗うとダメになります。私は社外のインソールを買って入れました。

【メーカーへの意見・要望】
ニーガードやニーブレースが様々な種類が出ている中、ブーツの内寸サイズがわかると購入しやすいと思います。バイク用品店が近隣に無いからウェビックで買っている人は私以外にもたくさんいるでしょう。

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投稿日付: 2023/05/07 17:43
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports | CRF250 RALLY )

サイズ:26.0cm
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5
  • オーバーブーツタイプのモトパンには、良く合います。

    オーバーブーツタイプのモトパンには、良く合います。

二度目の購入です。
オフロードブーツとしては、最初から柔らかくて、ギヤチェンジの感触、リヤブレーキの踏み込み感覚は、非常に良く、またバイクを降りて歩く際にも、非常に歩きやすいです。
スニーカー感覚で履けるオフロードブーツと言えます。

半面、柔らかく、ブーツにガード類が殆ど付いていないので、転倒してバイクの下敷きになった際や岩や木に足を引っ掛けた場合は、足首靭帯損傷、骨折の恐れが有ります。
ダートでのハードアタックには、不向きです。
特にオフロードコースを走る際には、これで走るのは止めた方が良いでしょう。

又、ショートブーツにしては価格が高過ぎます。
フルスケールのオフロードブーツと同等若しくは、それよりも高いです。
ショートブーツなので、もう少し価格を安くして欲しいです。
これで価格が安ければ、星5つでした。

購入される方に、もう一つ注意事項を記載しておきます。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上となりますが、このブーツに於いては、2サイズ上となります。
購入前に代理店のJAPEXで適合サイズをよく確認された上で購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 15:38
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