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オフロードブーツのインプレッション (全 404 件中 1 - 10 件)

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: モンキー | XE50 | リトルカブ )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

トレール車での林道ツーリング用に、本格的オフロードブーツほどゴツくなくて目立たず気軽に履けて、かつ山の急な天候変化などにも対応できる防水ブーツを探していたところ、本製品を見つけて購入しました。
ニーズ的になかなかニッチなところで探していたのは自覚していたのですが、デザインやアルパインスターズ製品という信頼感も含めてすぐに気に入りました。

まずサイズ感としては、他の方のインプレにあるような極端な小ささは感じませんでした。
幅広甲高な足型の私ですが、アルパイン製のシューズ・ブーツを知っていれば想像通りのややタイトさを感じさせる作りです。ガエルネと比べると半サイズ大きくしてもいいかなというくらいのサイズ感です。
キュッと締めた時の操作感や安心感を求める人には、とてもしっくりくると思います。ただし2本あるバックルが上下で締める方向が違うので、最初は戸惑うかもしれません。

より本格的で上級のテック7などと同様の足首可動域の仕組みを採用してるので、これだけのプロテクション性能がある作りのブーツとしてはかなり動かしやすい部類です。

防水性能も林道ツーリング帰りの大雨や、渡渉の際にも大いに役立ちました。ゴアテックス製などと同様の防水性を感じました。ただし長く履いた時にどれくらい防水性を維持できるかはまだわかりません。
内部が濡れてしまったブーツで走るツーリングほど不快なものは無いので、この点は先々にも性能維持を期待したいところ。

総じて性能と価格と品質のバランスがとれた名品だと感じました。惜しくも廃盤のようですので、モデルチェンジや後継品に期待します!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 22:00

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 300件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

サイズ:8(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • ドラえもんカラーだと思っています(笑)

    ドラえもんカラーだと思っています(笑)

  • このバックル構造が進化してました!

    このバックル構造が進化してました!

10年ほどTech3を履き続けていましたが、バックルが裂けた為に新しいブーツを購入することにしました。
ドラえもんみたいな色のTech5を買いました。中々ない色なので凄く気に入っています。
早速履いてみると、程よい柔らかさでサイズもジャストフィットです。Tech3の時もサイズ:8(26.5cm)でしたが、同サイズでぴったりでした。
そして、バックル締め方が進化していました。以前のブーツは力強くで外さないとでしたが、構造が変わっていて簡単に外すことができるようになっていました。
走行後に疲れていると脱ぐのが億劫でしたが、今回のブーツは直ぐに脱ぐことができました。
このブーツも壊れるまで長く付き合おうと思っています。

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投稿日付: 2024/04/22 18:35

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

サイズ:26.0cm
利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

お値段は高いですがいい靴に出会えました。
別のスポーツをしていた頃から、靴の作りに対して自分の足の形に少しクセがある事は理解していました。
その点ガエルネですと、幅広い足の甲の形やふくらはぎにかけての太くなりがちなラインなどが、おおよそ想定されて作られています。
またエンデューロソールのおかげで、登坂での押しにもグリップするので、とても動きやすく買ってよかったと思っています。

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投稿日付: 2024/04/15 22:10

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あたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

エンデューロブーツとして、非常にコスパは高いと思います。履いた感じのしっかり感はあるし、適度にしなやかだと思います。
ただ、ロゴがちょっと大きく恥ずかしいのと、サイズは必ず1?2cm大き目を薦めます。

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投稿日付: 2024/04/08 17:40

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人畜有害さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports )

サイズ:7 (25.5cm)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5
  • ※ニーシンガード未装着です。

    ※ニーシンガード未装着です。

  • カカトと土踏まずの段差が小さくシフトアップが困難。

    カカトと土踏まずの段差が小さくシフトアップが困難。

20年以上振りにオフロードバイクの世界に戻って来ました。
当時履いていたオフロードブーツは、アルパインスターでした。
ガエルネ神話、信奉者を信じて、ガエルネのブーツを数足試しましたが、私の足には合いませんでした。

そこで、以前に履いていたアルパインスターに戻ってみる事に。
今でこそ、オンロードブーツやジャケット、モトパン、グローブ・・・etcとバイクウェアの総合アパレルメーカーの様になっていますが、当時アルパインスターと言えば、オフロードブーツのみの販売で有名なブランドでした。
当時私は、tech7とtech3を交互に使っていました。
当時のtech7は、インナーブーツが入っていたと記憶していますが、現在のtech7は入ってないんですね。
また、靴底が一体物となっていたのも違和感があって敬遠していました。
最近のFOXのブーツも靴底一体物ですね。
あとは、アルパインスターは、他メーカーと比較して価格が割高で、それらが敬遠材料となっていました。

確かに割高ですが、実際に履いてみての感想は、やっぱりアルパインスターは良い!!と思えました。
履き心地は、最高です!!
あちこちが痛くなって直ぐに脱ぎたくなるガエルネとは大違いで、長時間履いても苦になりません。
また、ガエルネ、SIDIのピポット構造は足首近辺となっており、アルパインスターのピポット構造は足首上部となっています。
これで機能するのか?と思いきや、ガエルネ、SIDIのピポット構造よりも遥かにスムーズに動きます。

残念な事が一点だけ。
画像の横から撮った赤丸部位を参照してください。
カカトと土踏まずの段差が、非常に小さく、シフトアップが非常にやり辛いです。
ここは、段差をもう少し大きくして欲しかった。
ネガティブな点は、コレ一点のみ。
価格は、他メーカーよりも割高ですが、私には最高の一足で、オフロードブーツはアルパインスター一択です!!

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投稿日付: 2024/04/07 16:55

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GASGASさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: ES 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 3

いつも林道ツーリングでガスガスのEC250に乗りながら林道散策を楽しんでいますが、ブーツが古くなったので新たに購入しました。

テック7エンデューロはもうすでに3本目。途中ガエルネのファストバックもためしましたが、足のいろいろな部分が当たり、痛みが出てしまったので、履くのが嫌になってしまいました。まるで四角い箱に足を突っ込んでるような感じ。
それに比べるとテック7は当って痛くなるような部分が皆無で、スニーカーを履いているような感じで履けるのが最大の特徴だと思います。さすが靴メーカーから始まったブランドです。自分の購入理由はこれが最大のポイントになります。

その他、見た目のデザインが圧倒的にかっこいい点、つま先が細くシフト操作がやりやすい点など他社に圧倒的なクオリティを実現しているのがアルパインスターズのオフロードブーツです。

いってん、弱点を行っておくと、ちょっと柔らかくなるのが早いかなと思います。新品時は非常に頑丈な感じがしますが、使っていくうちにあっという間に柔らかくなるので、もう少しその速度が遅くなると良いなと思ます。その強度の部分が若干不安であります。

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投稿日付: 2024/02/16 08:40

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yasuoさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。以前も同社のオフロードブーツを使用していため、イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段の靴サイズより1サイズ大きいものをチョイスしています。 
幅についてはアジャスターガあるので、その調整範囲でフィットできました。 

【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのオフロードブーツのなかで、TECH7は高めのプロテクションなため、確かに固いですが、プロテクターに関節があり、動きます。これまで使っていたTECH10よりは歩きやすいです。主にエンデューロ用途なのでEDソールが嬉しいです。

【期待外れな点はありましたか?】
ホントはドライスターが欲しかったけどカラーバリエーションの選択肢で、ノーマルの7 EDにしました。この色のドライスターが欲しかったーという経緯があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
充分です。怪我したくないので。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
ドライスターではありませんが防水フィルムは高さ22cm位まであります。普通に使うには足先が濡れることはありません。
洗ってからは逆さにするとか風を当てるとか
工夫しないといつまでもジメジメします。UNITのブーツスタンドがお勧めです。

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投稿日付: 2024/01/21 14:36
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ケンボーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:10(29.0cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

デザインがかっこいいです
履きやすさ、脱ぎやすさは良好です
横幅の広い足でも大丈夫です(ニューバランスのEEEくらいの幅です)
ブーツの入口にしっかりとしたマジックテープがついているので、しっかりスネをブーツに当てた前傾姿勢でマジックテープをつけてから、ラッチをかけるといいと思います

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投稿日付: 2024/01/20 07:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:44/27.5cm
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

オフロードガチ勢ではないので機能的には十分満足です。
足首も適度に稼働でき、ガチガチに固められた感がないのでオンのツーリングでも全然使えそう。
ブラウンを選択しましたが、街乗りでも違和感なく履ける落ち着いた色で気に入りました。

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投稿日付: 2023/12/15 17:25
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Akiraさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:28.5cm
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
使用感 0
機能性 0
滑りにくさ 0

普段の靴が、26?26.5。足が幅広なので28.5でちょうど良い感じ。前後は余ってます。ツーリング用にと思いましたが、足首が全く動かないので、残念ながら捨てました。両足が石膏ギプスで固められたかのようでした。多少は動かせると思ったのが甘かった。高い勉強代になりました。オフロード専用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/13 17:34

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